Spusťte únikový systém - Launch escape system

Apollo LES test přerušení podložky s varná deska Velitelský modul.

A vypustit únikový systém (LES) nebo spustit přerušit systém (LAS) je bezpečnostní systém posádky připojený k vesmírná kapsle, sloužící k rychlému oddělení tobolky od její nosná raketa raketa v případě startu přerušit nouzové situace, jako je blížící se výbuch. LES je obvykle řízen kombinací automatické detekce selhání rakety a ruční aktivací pro použití velitele posádky. LES lze použít, když je nosná raketa stále na panel, nebo během jeho výstupu. Takové systémy jsou obvykle dvou typů:

  • Raketa na tuhé palivo namontovaná nad kapslí na věži, která na krátkou dobu přináší relativně velký tah, aby kapsle byla poslána do bezpečné vzdálenosti od nosné rakety, přičemž v tomto okamžiku lze použít systém pro obnovení padáku kapsle pro bezpečné přistání na zemi nebo na vodě. Věž a raketa jsou upuštěny od vesmírné vozidlo při normálním letu v místě, kde již není potřeba, nebo jej nelze účinně použít k přerušení letu. Ty byly použity na Rtuť, Apollo, Sojuz, a Shenzhou kapsle.
  • Posádka sedí vystřelovací sedadla jak se používá ve vojenských letadlech; každý člen posádky se vrací na Zemi s individuálním padákem. Takové systémy jsou účinné pouze v omezeném rozsahu nadmořských výšek a rychlostí. Ty byly použity na Vostok a Blíženci kapsle.

Dějiny

Únikový systém neúmyslně odstřelil z kosmické lodi Mercury při selhání Mercury-Redstone 1 mise

Myšlenku použít raketu k odstranění kapsle z vesmírného vozidla vyvinul Maxime Faget v roce 1958.[1] Systém využívající věž na vrcholu vesmírné kapsle k umístění raket byl poprvé použit při testu kapsle Project Mercury v březnu 1959. Historicky byl LES použit na amerických Rtuť a Apollo kosmická loď. Oba návrhy používaly a raketa na tuhá paliva motor. Mercury LES byl postaven Grand Central Rocket Company v roce Redlands, Kalifornie (který se později stal Lockheed Propulsion Company ). Apollo použito design to mělo mnoho podobností se systémem Merkuru. LES se nadále používá v ruštině Sojuz a Číňané Kosmická loď Shenzhou. The SpaceX navržen Drak 2 používá a hypergolický kapalné palivo vypustit systém integrovaný do kapsle, aby se minimalizovaly náklady kosmické lodi.

Související systémy

Sovětské kosmické lodě Vostok a American Gemini obě využily vystřelovací sedadla. The Evropská kosmická agentura je Hermes a sovět Buran-třída kosmická letadla také by je využil, kdyby někdy letěli s posádkami. Jak ukazuje Sojuz T-10a, LES musí být schopen nést prostor pro posádku od odpalovací rampy do výšky dostatečné pro otevření jeho padáků. V důsledku toho musí využívat velké, silné (a těžké) pevné rakety. Je spuštěn únikový systém spuštění Sojuzu CAC nebo SAS, z ruštiny /přepsal ruština Система Аварийного Спасения nebo Sistema Avariynogo Spaseniya, což znamená nouzový záchranný systém.[2]

Sovětský odpalovač protonů letěl desítkykrát s únikovou věží v rámci programu Zond a TKS. Všechny jeho lety byly bez posádky.

The Raketoplán byla vybavena vystřelovacími sedadly pro dva piloty při počátečních „shakedown“ letech, ale tato byla odstraněna, jakmile bylo vozidlo považováno za funkční a neslo další členy posádky, kterým nebylo možné poskytnout únikové poklopy. Po roce 1986 Vyzývatel katastrofa, všechny přeživší orbity byly vybaveny tak, aby umožňovaly evakuaci posádky hlavním přívodním / výstupním poklopem, i když pouze tehdy, když byl raketoplán v kontrolovaném klouzání, protože posádka by musela dosáhnout východu ze svých sedadel a vyskočit.

A Drak 2 6. května 2015 prochází testem Pad Abort, který předvádí „posunovač“ LAS.

The Kosmická loď Orion který byl vyvinut za účelem sledování programu Space Shuttle, používá únikový raketový systém ve stylu Merkuru a Apolla, zatímco alternativní systém, zvaný Max Launch Abort System (MLAS),[3] byl zkoumán a použil by existující pevné raketové motory integrované do ochranného odpalovacího krytu ve tvaru kulky.

Podle NASA Obchodní rozvoj posádky (CCDev) Modrý původ získala 3,7 milionu $ za vývoj inovativního „tlačného“ LAS, používá se na Nová kapsle Shepard Crew.[4]

Také v rámci programu CCDev NASA, SpaceX získala 75 milionů $ za vývoj jejich vlastní verze „tlačného“ LAS.[5] Jejich Drak 2 kosmická loď použije svůj SuperDraco motory během scénáře přerušení spuštění. Přestože je Dragon 2 LAS často označován jako „posunovací“ uspořádání, protože mu chybí věž, odstraní jak kapsli, tak její kufr společně z nosné rakety. Systém je navržen tak, aby přerušil činnost u motorů Super Draco v horní části zásobníku přerušení, jak je tomu u tradičnějších traktorů LAS. Koncept byl poprvé testován testem Pad Abort provedeným v SLC-40, Stanice vzdušných sil Cape Canaveral, 6. května 2015.[6] SpaceX testoval systém 19. ledna 2020 během výstupu rakety Falcon 9 v roce Zahajovací komplex Kennedyho vesmírného střediska 39 odkud vypustila posádky na Mezinárodní vesmírnou stanici.[7]

Druhá kosmická loď s posádkou vybraná NASA pro její program CCDEV byla Boeing je CST-100 Starliner, které mají rádi SpaceX Drak 2 kosmická loď použije únikový systém „posunovače“, který se skládá ze čtyř vypouštěcích motorů namontovaných na servisním modulu, které mohou v případě nouze na podložce nebo při výstupu pohánět kosmickou loď od nosné rakety Atlas 5.[8] Motory, které používají hypergolické pohonné hmoty a generují sílu tahu 40 000 liber, jsou poskytovány společností Aerojet Rocketdyne.[9] Během roku byl úspěšně zrušen testovací systém Starlinerův test přerušení testu dne 4. listopadu 2019 v Střelecký dosah White Sands.[10]

Orbital Sciences Corporation zamýšlí prodat LAS, pro kterou stavěl Kosmická loď Orion budoucím poskytovatelům užitkových vozidel v návaznosti na zrušení projektu Constellation.[11]

Používání

ISRO Gaganyaan základní deska během jejího únikového systému test přerušení podložky, 5. července 2018.

První plně funkční zkušební let LES byl Mise Apollo A-004 20. ledna 1966. Mise použila a Malý Joe II posilovač, nesoucí ranou verzi Velitelský modul Apollo.

Během pokusu o odpálení bez posádky došlo k náhodnému vystřelení únikového systému z odpalovacího zařízení Sojuz 7K-OK č. 1 kosmická loď 14. prosince 1966. Páskové posilovače vozidla se nezapálily a bránily raketě opustit podložku. Asi o 30 minut později, když bylo vozidlo zajištěno, vystřelil motor LES. Separační nálože zahájily palbu ve třetím stupni rakety, což vedlo k výbuchu, který zabil pracovníka podložky. Během pokusu o spuštění se zesilovač přepnul z externího na interní napájení, jak to obvykle bylo, což poté aktivovalo systém snímání přerušení. Původně se předpokládalo, že střelbu LES spustilo portálové rameno, které naklonilo raketu o 7 stupňů, což splňovalo jednu z definovaných podmínek přerušení letu.[12]

Sovětští důstojníci sledují, jak Sojuz T-10 kapsle se přeruší z odpalovací rampy.

První použití s ​​misí s posádkou nastalo během pokusu o start Sojuz T-10-1 26. září 1983. Raketa začala hořet těsně před startem a LES odnesla kapsli posádky čistou, několik sekund před výbuchem rakety. Posádka byla podrobena zrychlení 14 na 17 G (140 až 170 m / s2) po dobu pěti sekund a byli těžce pohmožděni. Údajně kapsle dosáhla výšky 2 000 metrů a přistála 4 kilometry od odpalovací rampy.

V roce 2018 posádka Sojuz MS-10 odděleny od nosné rakety poté, co během výstupu došlo k poruše oddělení posilovací rakety ve výšce 50 km. V tomto bodě mise však již byl LES vysunut a nebyl použit k oddělení kapsle posádky od zbytku nosné rakety. Záložní motory byly použity k oddělení kapsle posádky, což mělo za následek bezpečné a nezraněné přistání posádky přibližně 19 minut po startu.

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.

  1. ^ "Úniková věž astronautix". Archivovány od originál dne 8. 11. 2013.
  2. ^ McHale, Suzy. „Únikový systém vypuštění Sojuzu - RuSpace“. suzymchale.com. Citováno 23. dubna 2018.
  3. ^ NASA Spaceflight: Orion MLAS Archivováno 2008-12-08 na Wayback Machine
  4. ^ Jeff Foust. „Blue Origin navrhuje orbitální vozidlo“.
  5. ^ Frank Morring Jr. „NASA poskytuje počáteční peníze pro CCDev-2“.
  6. ^ Post, Hannah (6. května 2015). „Posádkový drak dokončil test přerušení podložky“. spacex.com. Citováno 23. dubna 2018.
  7. ^ „SpaceX přesouvá zahájení testu Dragon abort na KSC“. Místní 6.
  8. ^ https://spacenews.com/boeings-starliner-launch-abort-engine-suffers-problem-during-testing/
  9. ^ https://spacenews.com/boeings-starliner-launch-abort-engine-suffers-problem-during-testing/
  10. ^ Clark, Stephen. „Boeing testuje únikový systém kapslí posádky - Spaceflight Now“. Citováno 2020-06-24.
  11. ^ Stephen Clark. „Orbital vidí světlou budoucnost systému přerušení potratu Orion“.
  12. ^ „Kamanin Diaries“. Encyclopedia Astronautica. Archivovány od originál dne 17. srpna 2013. Citováno 18. května 2016.

externí odkazy