Maxime Faget - Maxime Faget

Maxime Faget
Maxime Faget.jpg
narozený
Maxime Allen Faget

(1921-08-26)26. srpna 1921
Stann Creek Town, Britský Honduras
(Nyní Dangriga, Belize )
Zemřel9. října 2004(2004-10-09) (ve věku 83)
Houston, Texas, Spojené státy
Národnostamerický
Ostatní jménaMax Faget
Alma materCity College of San Francisco
Louisianská státní univerzita, B.S. 1943
obsazeníInženýr
Známý jakoNávrhář Rtuť kapsle
OceněníMedaile ASME (1975)
Model raketoplánu, vytvořený Fagetem, 1. dubna 1969

Maxime Allen "Max" Faget[1][2] (výrazný fah-ZHAY; 26. srpna 1921 - 9. října 2004) byl a Belizean -rozený Američan strojní inženýr. Faget byl návrhářem Rtuť kosmická loď, a přispěl k pozdějšímu Blíženci a Apollo kosmická loď stejně jako Raketoplán.

Život

Faget byl synem amerického lékaře Guy Henry Faget a pravnuk dalšího významného lékaře, Jean Charles Faget. Narozen v Město Stann Creek, Belize (pak známý jako Britský Honduras ), se zúčastnil City College of San Francisco v San Francisco, Kalifornie, a dostal a Bakalář věd vzdělání v oboru strojírenství z Louisianská státní univerzita v roce 1943.[3]

Po třech letech jako ponorka na palubě USSGuavina v americké námořnictvo, Faget se připojil k Langley Research Center v Hampton ve Virginii jako vědecký pracovník. Během práce pro NACA v Langley pracoval na designu X-15 hypersonická kosmická loď.[4]

V roce 1958 se Faget stal jedním z 35 inženýrů, kteří vytvořili Vesmírná pracovní skupina, vytvoření kosmické lodi Merkur. Založil své návrhy na aerodynamické práci Harvey Allen od poloviny padesátých let a pomohl vybrat tvar tupého těla, který zvítězil v soutěži Merkur u mnoha uchazečů. Vedl vývoj systému únikové věže použitého na Merkuru, který byl v různých formách používán téměř u všech následujících kosmických lodí s posádkou. Pracoval také na Blíženci a Apollo vozidla, která sdílela mnoho designových bodů s Merkurem.[5]

Faget podal patent na design raketoplánu v roce 1972. Jeho design, který nazval „DC-3 „jako pocta slavným Douglas DC-3 dopravní letadlo, byl malý dvoustupňový plně opakovaně použitelný raketoplán s nosností asi 15 800 liber (6 800 kg). DC-3 oficiálně studoval Severoamerické letectví a v tisku se zobrazí jako základní uchazeč o Systém kosmické dopravy (STS). North American také studoval verzi stejného základního systému s mnohem větším užitečným zatížením 50 000 liber (23 000 kg). Profil vstupu DC-3 s vysokým nosem však byl kontroverzní a nakonec jej odsoudil k zániku Americké letectvo připojil se k programu Shuttle a požadoval výkon napříč rozsahem, který DC-3 nemohl splnit. Nakonec bylo jeho nejtrvalejším příspěvkem jasná identifikace kompromisů obsažených v jakémkoli opakovaně použitelném designu.[6]

V roce 1962 se Faget stal ředitelem pro inženýrství a vývoj na Středisko s posádkou[3] a pokračoval v práci pro NASA až do svého odchodu do důchodu v roce 1981, krátce po druhém letu raketoplánu (STS-2 ). Po odchodu do důchodu byl jedním ze zakladatelů Space Industries Inc., založená v roce 1982. Jedním z projektů společnosti byl Wake Shield Facility, zařízení k vytváření téměř dokonalého vakuum v termosféra. WSF letěl třikrát s raketoplánem v letech 1994–96 (STS-60, STS-69, STS-80 ).

V roce 1962 obdržel Faget cenu Golden Plate of the Americká akademie úspěchu.[7] Faget byl uveden do síně slávy národních vynálezců z roku 1969 a obdržel Medaile za vynikající vedení NASA a Cena Johna J. Montgomeryho. Byl uveden do Houstonu Národní vesmírná síň slávy v roce 1969.[8] Byl uveden do Mezinárodní vesmírná síň slávy v roce 1990.[9]

Faget zemřel rakovina močového měchýře 9. října 2004, ve věku 83.

Patenty

Faget byl spoluautorem pěti patentů Spojených států vydaných společnosti Space Industries, Inc. v letech 1988 až 1992. Patenty, které jsou uvedeny níže, lze nalézt na veřejných webových stránkách USPTO.

PAT. NE. Titul

  • 5 104 070 Konstrukční západka pro spojovací mechanismy vozidla
  • 4 903 919 Přístroj a metoda pro dokování kosmické lodi
  • 4 834 325 Modulární systém kosmických lodí
  • 4 747 567 Kosmická loď s kloubovým solárním polem
  • 4 728 061 Kosmická loď provozovatelná ve dvou alternativních režimech letu

MAX-1 kosmická loď

The soukromý vesmírný let organizace Kodaňští Suborbitals pojmenoval svou další pilotovanou kosmickou loď po Fagetovi, MAX-1.

Viz také

Reference

  1. ^ „Max Faget“.
  2. ^ „Maxime Faget, 83 let; průkopnický letecký inženýr navrhl rtuťovou kapsli“. The New York Times. 12. října 2004.
  3. ^ A b Garber, Steve. „Biografická data Dr. Maxime A. Faget“. History.NASA.gov. Aktualizoval 15. října 2004 Steve Garber, kurátor historie NASA. Citováno 3. dubna 2015.
  4. ^ Allen, Bob (03.08.2015). „Maxime A. Faget“. NASA. Citováno 2018-08-13.
  5. ^ Oberg, James. „Max Faget: Master Builder“. Archivovány od originál dne 02.02.2007. Citováno 2007-01-12.
  6. ^ Marcus Lindroos, MSC / North American Concept-A "DC-3" Archivováno 16. 03. 2012 na Wayback Machine
  7. ^ „Ocenění Golden Plate of the American Academy of Achievement“. www.achievement.org. Americká akademie úspěchu.
  8. ^ Harbert, Nancy (27. září 1981). „Sál k uvedení sedmi vesmírných průkopníků“. Albuquerque Journal. Albuquerque, Nové Mexiko. str. 53 - přes Newspapers.com.
  9. ^ Sheppard, David (27. září 1990). „Slayton se připojí k vesmírné síni slávy“. El Paso Times. El Paso, Texas. str. 9 - přes Newspapers.com.

externí odkazy