Lady Warren (1804 lodí) - Lady Warren (1804 ship) - Wikipedia

Dějiny
Francouzský civilní a námořní praporFrancie
Zachyceno:c.1804
Spojené království
Název:Lady Warren
Majitel:T. Lockyer
Získané:c.1804
Osud:Ztratil 28. listopadu 1807
Obecná charakteristika
Tun Burthen:315,[1] nebo 337,[2] nebo 362[3] (bm )
Plachetní plán:Lodní souprava
Doplněk:35 (1807)[3]
Vyzbrojení:
  • 1804: 32 × 18-pounder karonády[1]
  • 1805: 12 × 12-pounder zbraně + 18 × 24-pounder karonády[2]
  • 1807: 14 × 18-pounder karonády + 2 × 6-pounder zbraně[3]

Lady Warren byla francouzská cena, kterou Brit koupil c. 1804 a to sloužilo jako a najal ozbrojený loď na základě smlouvy s královské námořnictvo od 7. května 1804 do poloviny roku 1807. Sloužila v kanálu La Manche, hlavně z Plymouthu, konvoje a plavby. V průběhu roku 1805 zadržovala řadu obchodních lodí. Na počátku roku 1807 opustila námořní službu a stala se dopis značky obchodník. V listopadu byla ztroskotána bez ztráty na životech.

Námořní kariéra

Lady Warren nejprve se objeví v Registr odeslání pro (1805). Ukazuje ji jako cenu Francie a s W. Bellem, pánem, a T. Lockyerem, majitelem. Uvádí svůj domovský přístav jako Plymouth a že byla ve vládní službě.[2]

Byla jednou ze čtyř lodí, které vlastnil pan T. Lockyer z Plymouthu a které vláda najímala současně. Při hlášení transakce Námořní kronika popsáno Lady Warren jako loď pod velením „kapitána Mackellara“.[4][Poznámka 1] Mackellar byl velitel Peter Mackeller (nebo M'Kellar).[5]

Kapitán Morrison to však byl Lady Warren'první velitel. Byl jmenován počátkem roku 1804,[6] a byl stále ve vedení 12. června.[7] První zmínka o M'Kellar se objevuje 10. srpna.[8]

V lednu 1805 Lady Warren zadržel americkou brig komerceTaylor, pane, který plul z Havany do Rotterdamu, a poslal ji do Penzance.[9] V dubnu Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu Minerva, Henricksen, pane, z Cette.[10] Později téhož měsíce Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu Jong Pieterz Amsterdamu do Corunny a Jeune MarieSimmonsi, pán, od Bordeaux po Elsinor.[11] poté 27. května Bacchante a Lady Warren dorazil na Deal. Přivedli čtyři vracející se Východní Indiamen, jakož i řada dalších plavidel z Jamajky, Lisabonu a Porta.[12]

V červenci Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu Hannah Margaretta, Schole, pán, který se plavil z Barcelony do Embdenu.[13] Hanna Margaretta a Margaretta Florentina byli oba zajati 14. července.[14] Příští měsíc Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu Ceres„Bowmane, pane, od kterého se plavil Teneriffe na Toninnigen a Libertas, z Hambro, která se plavila z Lisabonu do Varel.[15] Později v srpnu Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu NeptunusEvans, pane, který se plavil z Bayonnu do Tonningenu.[16] V září, Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu Jussrow Elizabeth, Schomacher, mistře, od kterého se plavilo Ribadeo do Tonningenu.[17] Později téhož měsíce Lady Warren zadržen a poslán do Dartmouthu Vrow Willemina Susannah, Henricks, pán, a Nuves Herstellem„Jonkere, pane, oba pocházejí z Marennes.[18] Nakonec 15. října Lady Warren zajal americkou loď John.[19]

26. listopadu Lady Warren odplul z Plymouthu do Torbay s Bručoun, šest dělových lodí a zapalovačů a další plavidla, aby zachránili sklady, zbraně atd. z 74-gun Ctihodný, který tam ztroskotal 24. listopadu, když se flotila otáčela ze zálivu.[20]

Příští rok, 1806, byl zjevně mnohem méně produktivní. V květnu Lady Warren zadržen a poslán do Plymouthu Průmyslz Lübecku, mistře Lumble, který se plavil z Bordeaux.[21]

Osud

Po Lady Warren'Smlouva s Royal Navy skončila, získala dopis značky dne 16. června 1807.[3] Její kapitán byl George Kingsbury. Odplul s ní do Santo Dominga, ale při její zpáteční cestě do Londýna byla dne 28. listopadu ztracena Ostrovy Caicos. Lidé na palubě byli zachráněni a odvezeni do Spojené státy.[22]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Dalšími třemi plavidly byly lodě Docela Lass Kapitán Tippett, čtrnáct karonád 18-pounder a čtyři 6-pounder zbraně, a Trowbridge, z dvaceti 6palcových zbraní a osmi 18palcových karonád, stejně jako škuneru Colpoys.[4]

Citace

  1. ^ A b Winfield (2008), str. 393.
  2. ^ A b C Registr odeslání (1805), Seq. №L70.
  3. ^ A b C d „Rejstřík značek proti Francii 1793–1815“.„Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 09.07.2015. Citováno 2015-10-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) - zpřístupněno 11. června 2011.
  4. ^ A b Námořní kronika, Sv. 11, s. 447.
  5. ^ Marshall (1832), sv. 3, část 2, str. 249-50.
  6. ^ Námořní kronika, Sv. 11, s. 343.
  7. ^ Námořní kronika, sv. 12, s. 163.
  8. ^ Námořní kronika, sv. 12, s. 246.
  9. ^ Lloydův seznam, Ne. 4188,[1] - zpřístupněno 25. února 2014.
  10. ^ Lloydův seznam, Ne. 4213,[2] - zpřístupněno 25. února 2014.
  11. ^ Lloydův seznam, Ne. 4217,[3] - zpřístupněno 25. února 2014.
  12. ^ Námořní kronika, Sv. 12, s. 153.
  13. ^ Lloydův seznam, №4236.
  14. ^ „Č. 16667“. London Gazette. 10. listopadu 1812. str. 2275.
  15. ^ Lloydův seznam, Ne. 4239,[4] - zpřístupněno 25. února 2014.
  16. ^ Lloydův seznam, Ne. 4245,[5] - zpřístupněno 25. února 2014.
  17. ^ Lloydův seznam, Ne. 4251,[6] - zpřístupněno 25. února 2014.
  18. ^ Lloydův seznam, Ne. 4256,[7] - zpřístupněno 25. února 2014.
  19. ^ „Č. 16232“. London Gazette. 25. února 1809. str. 262.
  20. ^ Námořní kronika, Sv. 12, s. 504.
  21. ^ Lloydův seznam, Ne. 4050 [sic],[8] - zpřístupněno 25. února 2014.
  22. ^ Lloydův seznam, Ne. 4224,[9] - přístup 24. února 2014.

Reference

  • Marshall, John (1823–1835) Královská námořní biografie neboli Memoáry o službách všech vlajkových důstojníků, proplácených zadních admirálů, kapitánů ve výslužbě, postkapitánů a velitelů, jejichž jména se na začátku tohoto roku objevila na seznamu námořních důstojníků admirality. 1823, nebo kteří byli od té doby povýšeni ... (Londýn: Longman, Hurst, Rees, Orme a Brown).
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  978-1861762467.