Colpoys (1803 lodí) - Colpoys (1803 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Admirál Colpoys (1792 lodí).
Dějiny
Francouzský civilní a námořní praporFrancie
Spuštěno:1803[1]
Osud:Prodáno 1803.
Spojené království
Název:Colpoys
Jmenovec:Admirále, pane John Colpoys
Majitel:T. Lockyer
Získané:1803
Osud:Již nebude uveden po roce 1811
Obecná charakteristika
Tun Burthen:158​20⁄94[2] nebo 160[1] (bm )
Plachetní plán:Škuner, později briga, se vrátil ke škuneru
Doplněk:40
Vyzbrojení:
  • 1804: 14 × 12-pounder karonády + 2 × 4-pounder zbraně[2]
  • 1805: 12 × 12-pounder zbraně + 18 × 24-pounder karonády[1]
  • 1806: 14 × 18palcová děla „Nové stavby“[1]

The najal ozbrojený briga Colpoys byla francouzská loď zahájená v roce 1803, kterou v tomto roce získal Brit. Najal ji na královské námořnictvo od 28. dubna 1804 do 22. srpna 1807. Původně byla škunerem, který byl zjevně přeměněn na brig na začátku roku 1805. Podílela se na blokádě Brest a zajali mnoho malých plavidel. Po Colpoys'Smlouva skončila, je uvedena až do roku 1811, ale nejsou po ní žádné další stopy.

Plavidlo

Colpoys bylo jedním ze čtyř plavidel, které vlastnil pan T. Lockyer z Plymouthu a které vláda najímala současně. Při hlášení transakce Námořní kronika popsáno Colpoys jako škuner pod velením poručíka Ushera (nebo Usshera) a dva honit zbraně jako 6-pounders.[3][Poznámka 1] Po celou dobu Colpoys'vojenská kariéra, odkazy na ni v London Gazette a Lloydův seznam kolísala mezi popisem její role jako briga, řezače a škuneru. V záznamech admirality o jiných plavidlech pod tímto jménem nejsou žádné odkazy a jména jejího velitele obecně zajišťují, že všechna tato plavidla jsou stejná.

V dopise ze dne 11. února 1805 uvádí Ussher své plavidlo jako „Colpoys, najatý škuner“.[4] Poté v dopise ze září 1805 Ussher odkazuje na své plavidlo jako na „Colpoys hired brig“.[5] To by naznačovalo, že byla mezi těmito daty převedena ze škunerové soupravy na brig-soupravu. V dopise ze dne Torbay ze dne 19. března 1805 viceadmirál sir Charles Cotton hlásil, že zde převzal velení nad několika plavidly, které admirál William Cornwallis nechal za sebou. Jedním z nich byl „brig Colpoys“.[6] To by naznačovalo, že ke konverzi ze škuneru na briga došlo v únoru – březnu 1805.

V jeho biografii Thomas Ussher, Popisuje Marshall Colpoys jako posádka 40 mužů.[7][Poznámka 2]

První velitel: Thomas Ussher

Poručík Thomas Ussher (nebo Usher) byl jmenován do funkce velitele Colpoys 6. dubna 1804. Poté byla připojena k blokovací síle admirála Cornwallise Brest.[7] 7. května byla v Plymouthu, když dorazily zapečetěné zásilky, a okamžitě vyrazila na západ, neznámý cíl, ale předpokládaný pro Ulice [sic ].[9] Dne 30. Června uspořádala španělská brigáda Nombra del Jesusa její náklad mýdla, brandy a podobně dorazil do Plymouthu. Když se plavila do Morlaix Colpoys zajal ji a poslal dovnitř.[10]

Ke konci roku 1804 byl Ussher přidělen jako druhý nejvyšší velitel kapitána Peter Puget v navrhované operaci zničit flotilu v Brestu pomocí požární lodě.[Poznámka 3] Britské loďstvo však od pobřeží sfouklo sled zimních vichřic. Když flotila znovu získala stanici, Cornwallis si nebyl jistý, zda nepřítel opustil přístav. Ussher z vlastní vůle té noci vyplul těsně ke břehu a pak si vzal svůj koncert (4-oared člun) do přístavu. Vesloval po celé francouzské linii, kterou tvořilo 21 lodí. Francouzi zahlédli koncert, jak byl vedle vlajkové lodi, ale ačkoli ho pronásledovalo několik nepřátelských člunů, Ussher unikl. Další den Colpoys připojil se k britské eskadře létající se signálem „Nepřítel stejný jako při posledním průzkumu“.[7]

Ussherovým dalším zneužitím bylo přistání o půlnoci 6. září s pouhými šesti muži, ne více než 200 metrů od Fort de Bertheaume. Tam zachytil signální stanoviště s kopií francouzských soukromých signálů.[7] Lloydův vlastenecký fond dal panu Francisu Rennellovi, Colpoys's mate, čestný meč v hodnotě 30 £ za „jeho temperamentní chování“ při útoku.[12]

8. ledna 1805 „ozbrojená loď“ Colpoys přinesl španělskou cenu do Portsmouthu.[13] Poté 17. února dorazil do Plymouthu Jong Jerrens (nebo Jong Jarrett) Bart, pán, který se plavil z Marens nebo (nebo Marennes) do Bilbaa, když Colpoys zadržel ji.[14]

Dále 5. února Colpoys byl u mysu Machicacho, asi 60 kilometrů západně od San Sebastián když Ussher uviděl a chasse-marée jít podél pobřeží. Ussher se vydal na svůj člun a zahnal ji na břeh pod zbraněmi pobřežní baterie. Přistál, vystřelil čtyři děla a pětinu hodil přes parapet baterie. Chasse-marée se oddělila; nesla brandy.[4] Ve svém dopise Cornwallisovi to také uvedl Ussher Colpoys zadržel na cestě do Španělska tři neutrální plavidla. Tyto byly:

  • Švédské plavidlo Catherina Christina, zadržena 28. ledna, když přepravovala kameniny z Hullu do Santanderu:[4]
  • pruský galiot Catherina Dorothea, zadržen 3. února při přepravě pšenice z Marens do Santander; a,
  • Pruský galiot Jonge Guiet Bart, zadržen 6. února a zároveň přepravoval pšenici z Marens do Santander.

Dne 17. února dorazil do Plymouthu Jong Jerrens (nebo Jong Jarrett Bart, který Lloydův seznam údajně plul z Marens nebo (nebo Marennes) do Bilbaa, když Colpoys zadržel ji.[14]

Naštěstí druhý den Cornwallis napsal panu William Marsden, Tajemník admirality, vysvětluje, že ačkoli existovaly dlouhodobé rozkazy, že neutrální plavidla obchodující se Španělskem nebudou zadržována, po oznámení nepřátelských akcí se Španělskem britští kapitáni „obecně chápali, že tyto rozkazy nejsou v platnosti“ a jako příklad uvádí Ussherův dopis. Cornwallis vysvětlil, že právě obdržel dopis od lordských komisařů admirality ze dne 4. února, v němž uvedl, že rozkazy jsou stále v platnosti, a že tak bude radit vlajkovým důstojníkům, kapitánům a velitelům na základě jeho rozkazů.[15]

V březnu 1805 Colpoys byla v Torbay a do 3. dubna byla v Ushant kde admirál Gardner převzal velení nad flotilou sestávající ze 17 lodí linky plus jednu brig, Colpoys.[16] Poté nesla zásilky mezi Ushantem a Ferrol a zpět s návratem do Ushantu 27. května.[17] V červenci opět odnesla zásilky do Ferrolu.[18]

Dne 15. srpna zajala „loď Jeho Veličenstva ozbrojenou Brig Colpoysovou“ americkou loď Olivová ratolest.[19] Plavila se z Nantes do St. Lucaru a Admirál Colpoys poslal ji do Plymouthu.[20][Poznámka 4]

Asi o tři týdny později Colpoys zajal dvě šalupy, Federacea další neznámého jména.[22] V dopise Cornwallisovi Ussher uvedl, že zajal Anna Maria dne 5. září čtyři míle západně od Arcarchon. Následujícího dne zajal Federace nějakých deset ligy SV od San Sebastiánu. Oznámil, že se s nimi plavilo třetí plavidlo, španělská briga, se kterou se však nesetkal. Přepravovali 5000 zametacích strojů a 400 brusných kamenů ze San Sebastiánu do Brestu na účet francouzské vlády; náklady byly určeny pro francouzskou flotilu v Boulogne.[23]

Ke konci roku, 28. prosince, „švédská loď„ najala ozbrojeného řezače Jeho Veličenstva “znovu dobyla švédskou loď Anna Maria Dorothea.[24]

Na začátku ledna 1806 Colpoys zadržen Herkules„Weeks, pane, který se plavil z New Yorku, a poslal ji do Plymouthu.[25]

Dne 18. února 1806 Colpoys znovu zachycen Anna Margaretha Dorothea.[26] O tři dny později Colpoys zajala pruskou loď Mercurius.[27] Mercurius„Hendiess, pane, dorazil do Plymouthu dne 22. února společně s Freija, Jordt, pán, který se plavil z Amsterdamu do Leghorn když Colpoys zadržel ji.[28]

Pět dní poté Colpoys zajal pruskou loď Evadne.[29] To mohlo být Erandt, Gast, pane, který se plavil z Bordeaux do Embdenu a který dorazil do Plymouthu začátkem března.[30] V polovině března DrakMaják Beacon, který se plavil z Lisabonu do Corunny, dorazil do Plymouthu, kde získal cenu Colpoys.[31]

Asi o týden později, 21. března, Colpoys zajali tři španělské luggery pod baterií šesti 24palců v přístavu Avilés. Dvě ze zajatých plavidel, Santa Buena Ventura a San Antonio byli vyzbrojeni dvěma zbraněmi a přepravovali náklad lnu a oceli. Třetí loď byla San Real, který byl v zátěži. Ussher se šesti muži byl v čele britského člunu. Když dorazil se svými muži k prvnímu ze tří španělských plavidel, jejich posádky a někteří vojáci umístění na jejich palubách seskočili. Britové přesto zajali 13 mužů.[32] Zřejmě poslal dva muže k veliteli baterie chránícímu přístav, aby ho informoval, že pokud Španělé vystřelí na Brity, když se stáhnou, Ussher by vězněl.[7] Colpoys měl při útoku dva muže zraněné, jeden z nich vážně.[32] Ussher nechal svých jedenáct zbývajících vězňů dál San Real, který po sobě zanechal.[33] Oba luggers dorazili do Penzance dne 31. března,[34] a San Antonio dorazil do Plymouthu v polovině dubna.[35] Bon Aventura přijel tam 17. dubna.[36] The Lloydův vlastenecký fond udělil Ussherovi čestný meč v hodnotě 50 £ za svůj čin.[7][37]

Ve složce se objevila položka Námořní kronika v tom smyslu, že během období únor – březen Colpoys zapojila z Ferrolu loď silnější než ona, téměř pod bateriemi. Colpoys přinutil nepřítele vystoupit na břeh, kde se plavidlo vyvrhlo a potopilo; posádka byla zachráněna.[38] Zdá se, že bohužel neexistuje žádný jiný, potvrzující zdroj této zprávy.

Dne 19. dubna 24 mužů z Colpoys a dělostřelecká brigáda Záchvat, pod Ussherovým velením, přistál u vchodu do řeky Donillan a vystřelil dvě děla baterie, aby mohl ve snaze o dva pokračovat po řece chasse-marées. Poté dohnali své lomy a zajali Vincent Gabriel a Marie Française, které dokázali vyvést. Zničili také signální stanici v Donillan. Britové při operaci neutrpěli žádné ztráty.[39][Poznámka 5]

Začátkem května Colpoys poslal francouzského luggera s nákladem břidlic.[40]

Pak 30. června Colpoys a najatý ozbrojený řezač Frisk zajali Francouze chasse-marées Č. 1 a č. 2. Dne 14. července dvě britská plavidla dobyla Španěly chasse-marée Č.3.[41]

Brzy nato s dělostřeleckou zbrojnicí Povýšený a Frisk podle jeho rozkazů se Ussher dobrovolně pokusil vystřihnout francouzskou fregatu San Sebastián. Opačný vítr ho však zdržel a fregata vyplula.[7]

Se stejnými plavidly a škunerem Felixe, zničil několik baterií v St. Antonio, Avilés a Bermeo a dne 28. července dobyl město Ea. O necelý týden později byl však nucen rezignovat na velení Colpoys jak mu rána na noze znovu vypukla.[7]

V polovině července Colpoys poslal do Británie portugalské plavidlo Aurora, Morchado, pán, který se plavil z Nantes do Lisabonu.[42]

Při Ussherově odchodu z Colpoys, její posádka mu dala šavli jako projev jejich „úcty a úcty“. Dne 18. října nyní velitel Ussher převzal velení nad šalupa Červené křídlo.[7]

Druhý velitel: David Buchan

Za Usshera vystřídal poručík David Buchan. Do 19. září už byl ve vedení Colpoys a na moři, znovuzískání Eddystone.[43] Francouzské fregaty Sirene a Revanche zajal Eddystone, Sarman, mistře, 13. září, když se plavila z Quebecu do Londýna. Francouzi vytáhli jejího kapitána, posádku a kožešiny, které byly nejcennější částí jejího nákladu. Colpoys znovu zachycen Eddystone vypnuto Cape Finisterre a poslal ji do Plymouthu, kam dorazila začátkem října.[44]

V novém roce, v prvním lednovém týdnu 1807, Phoenix a Colpoys poslán do Plymouthu Cupedo, který se plavil z Montevidea do St. Sebastian.[45]

Poté 12. února 1807, Colpoys zajal francouzskou brig Prudente.[46] To mohlo být Prozřetelnost, francouzská briga nesoucí smolu a dehet, která dorazila do Plymouthu v polovině března, cena pro Colpoys.[47]

Nebezpečí, Bručoun, Konflikt, a Colpoys vytvořil blokující letku u Pertuis Breton, úžiny mezi severovýchodním pobřežím Île de Ré a kontinent. Dne 27. července spatřili 16 nepřátelských plavidel u vchodu plujících na východ. Protože bylo téměř klidné, britské lodě neměly šanci uzavřít s francouzskými plavidly, takže kapitán Dilkes z Nebezpečí poslal lodě v honbě. Britové se dostali pod intenzivní palbu z ručních zbraní z pobřeží, která nezpůsobila žádné ztráty. Lodě dokázaly zajmout devět chasse-marées, dva z nich ozbrojení.[48]

Zajatými plavidly byly: Deux Amis (vyzbrojen dvěma děly 4-pounder), Trois Frere Horaces (vyzbrojen čtyřmi otočné zbraně, Veronique (naložené pšenicí), Sans Pareil (naložené pšenicí), Marie Francoise (v zátěži), Mairie Louise (v zátěži), Bon Janton (v zátěži), Pascal (v zátěži) a Gaulle (v zátěži).[48] Jejich posádky se všemi papíry unikly na břeh. Posádka desáté chase-maree potopila své plavidlo, aby zabránila Britům v zajetí. Britové jeli šest na břeh, z nichž jeden byl vyzbrojen šesti děly.[48] Škuner Alban podílí na prize money za akci.[49]

Mezi 1. dubnem a 10. červnem navíc malá letka zajala a zničila dvě šalupy, Rosalie a Jeune Mariea pět chasse-marées: Petit Marie, Vlastenec, Marianne, Belle Louise Josephine, a Marie Françoise. Colpoys doprovodil ceny zpět do Plymouthu.[48] Nakonec francouzské pobřežní baterie jednu potopily chasse-maréepoté, co ji Britové zajali.[48]

Post-námořní kariéra

Colpoys nejprve se objeví v Registr odeslání v roce 1806. Záznam dává její pán jako W. Neale, její majitel jako T. Lockyer, a její povolání vládní služby založené z Plymouthu. Záznam ji také popisuje jako škuner.[1] Tato položka pokračuje beze změny až do roku 1811. Už není uvedena v roce 1812 a nikdy se neobjevuje v Lloyd's Register.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Dalšími třemi plavidly byly lodě Lady Warren Kapitán Mackellar ze třiceti dvou 18palcových karonád, Docela Lass Kapitán Tippett, čtrnáct karonád 18-pounder a čtyři 6-pounder zbraně, a Trowbridge, z dvaceti 6palcových děl a osmi 18palcových karonád.[3]
  2. ^ James ji doplňuje jako standardnějších 121 mužů.[8] Přestože odpovídá její výzbroji, je příliš velkým doplňkem velení poručíka.
  3. ^ Puget v dopise Cornwallisovi odkazoval na „poručíka Usshera škuneru sira Johna Colpoyse“.[11]
  4. ^ „Podíl poddůstojníka a námořníka“ z prize money stál za to £ 10 4s 6d.[21]
  5. ^ Ussher hlásil, že křižoval podél pobřeží mezi Glénanské ostrovy a ostrov Groer.[39] Zdá se, že Donillan je Port Doelan a James ve svém účtu identifikuje ostrov jako Groix.[33]

Citace

  1. ^ A b C d E Registr odeslání (1806), Seq. №C522.
  2. ^ A b Winfield (2008), str. 393.
  3. ^ A b Námořní kronika, Sv. 11, s. 447.
  4. ^ A b C Leyland (1902), str. 184.
  5. ^ Leland (1902), str. 358-9.
  6. ^ Leyland (1902) 213-4.
  7. ^ A b C d E F G h i Marshall (1827), dodatek, část 1, str. 329-336.
  8. ^ James (1837), s. 224.
  9. ^ Námořní kronika, Sv. 11, s. 416.
  10. ^ Námořní kronika, Sv. 12, s. 252.
  11. ^ Leyland (1902), s. 2 a 7.
  12. ^ Dlouhá (1895), str. 436.
  13. ^ Námořní kronika, Sv. 13, s. 242.
  14. ^ A b Lloydův seznam, č. 4193
  15. ^ Leyland (1902), str. 183-4.
  16. ^ Leyland (1902), str. 219-20.
  17. ^ Leyland (1902), str. 278-9.
  18. ^ Leyland (1902), str. 301.
  19. ^ „Č. 15939“. London Gazette. 22. července 1806. str. 920.
  20. ^ Lloydův seznam: №4205. Přístup 23. října 2016.
  21. ^ „Č. 15950“. London Gazette. 30. srpna 1806. str. 1142.
  22. ^ „Č. 15947“. London Gazette. 19. srpna 1806. str. 1097.
  23. ^ Leyland (1902), str. 358-9.
  24. ^ „Č. 15932“. London Gazette. 28. června 1806. str. 820.
  25. ^ Lloydův seznam, Ne. 4286,[1] - zpřístupněno 22. února 2014.
  26. ^ „Č. 16140“. London Gazette. 26. dubna 1808. str. 593.
  27. ^ „Č. 16267“. London Gazette. 17. června 1809. str. 896.
  28. ^ Lloydův seznam, Ne. 4300,[2].
  29. ^ „Č. 16239“. London Gazette. 21. března 1809. str. 385.
  30. ^ Lloydův seznam, Ne. 4302 (pravděpodobně překlep pro 4032),[3] - zpřístupněno 22. února 2014.
  31. ^ Lloydův seznam, Ne. 4036,[4] - zpřístupněno 22. února 2014.
  32. ^ A b „Č. 15907“. London Gazette. 5. dubna 1806. str. 437.
  33. ^ A b James (1837), sv. 4, s. 224.
  34. ^ Lloydův seznam, č. 4041, [5].
  35. ^ Lloydův seznam, №4045,[6] - zpřístupněno 22. února 2014.
  36. ^ Lloydův seznam, №4046, [7].
  37. ^ Lloydův vlastenecký fond,[8] - zpřístupněno 22. února 2014.
  38. ^ Námořní kronika, Sv. 15, s. 263.
  39. ^ A b „Č. 15916“. London Gazette. 9. května 1806. str. 570–571.
  40. ^ Lloydův seznam, Ne. 4052,[9] - zpřístupněno 22. února 2014.
  41. ^ „Č. 16103“. London Gazette. 29. prosince 1807. str. 1771.
  42. ^ Lloydův seznam, Ne. 4064,[10] - zpřístupněno 22. února 2014.
  43. ^ „Č. 15993“. London Gazette. 20. ledna 1807. str. 80.
  44. ^ Lloydův seznam, №4087, [11] - zpřístupněno 22. února 2014.
  45. ^ Lloydův seznam, Ne. 4116,[12] - zpřístupněno 22. února 2014.
  46. ^ „Č. 16138“. London Gazette. 19. dubna 1808. str. 553.
  47. ^ Lloydův seznam, Ne. 4136,[13] - zpřístupněno 22. února 2014.
  48. ^ A b C d E „Č. 16056“. London Gazette. 15. srpna 1807. str. 1072.
  49. ^ „Č. 16139“. London Gazette. 23. dubna 1808. str. 573.

Reference