Půlměsíc (1790 lodí) - Crescent (1790 ship) - Wikipedia

Dějiny
Velká Británie
Název:Půlměsíc
Majitel:
  • 1790:John St Barbe
  • 1798: Shedden & Co.
  • 1801: Captain & Co.
  • 1802: Throckmorton & John Fisher
  • 1805: Mather & Co.
Stavitel:Marmaduke Stalkart, Rotherhithe[1]
Spuštěno:15. května 1790[1]
Osud:Založený 8. března 1807
Obecná charakteristika
Tun Burthen:233,[2] nebo 238,[1][3] nebo 262[4][3] (bm )
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1793: 6 × 12 + 8 × 6-pounder zbraně[3]
  • 1796: 10 x 6-pounder zbraně[3]
  • 1801: 16 x 9 a 4-pounder zbraň[3]
  • 1806: 10 × 12-pounder karonády
Poznámky:Tři paluby

Půlměsíc byl zahájen v Rotherhithe v roce 1790. Zpočátku obchodovala s Levant, zejména Smyrna. Po vypuknutí válka s Francií možná si to vyzkoušela jako lupič. V letech 1796–1798 podnikla cestu do východní Indie, téměř jistě jménem Britů Východoindická společnost (EIC). Zajal ji francouzský lupič, ale Britové královské námořnictvo rychle ji znovu zachytil. V letech 1802 - 1804 uskutečnila jednu plavbu jako a otrokářská loď nošení otroků ze západní Afriky na Jamajku. V roce 1805 se stala velrybářská loď. Ztratila se v roce 1807 mimo Patagonii, zatímco se vrátila domů ze své první velrybářské cesty.

Kariéra

Půlměsíc vstoupí Lloyd's Register v roce 1790 s J. Moringem, pánem, sv. Barbem, majitelem a obchodem London – Straits (Gibraltar).[2] další svazky Lloyd's Register označovat její obchod jako Londýn – Smyrna.

Dne 6. března 1793 získal kapitán James Moring a dopis značky. Válka s Francií začala v únoru a její velikost byla Půlměsíc'Posádka je v souladu s její plavbou jako lupič. V roce 1793 nechala opravit škody.

Lloyd's Register pro 1798 koncertů Půlměsíc'mistr přechází z J. Moring na J. Elsmere a její obchod z Falmouth – Smyrna do Londýna – východní Indie.[5][Poznámka 1] Kapitán John Ellesmere získal značkovou dopis dne 9. června 1796.[3]

Protože EIC měla monopol na obchod s Východem, na její cestu do Východní Indie Půlměsíc pravděpodobně plul jejím jménem nebo pro britskou vládu. V současné době nejsou k dispozici žádné snadno dostupné informace k vyřešení otázky.

Dne 17. června 1798 francouzský lupič se 16 děly Mercure zajat Půlměsíc tak jako Půlměsíc se vracel z Londýna do Londýna.[6][Poznámka 2] Dne 29. června však fregata HMSCaroline znovu zachycen Půlměsíc.[8] Půlměsíc byl přiveden do Falmouthu.[6]

Lloyd's Register pro 1798 koncertů Půlměsíc'mistr přechází z Lesmere na S. Browna a její obchod z Londýna – východní Indie do Londýna – Jamajky. Zdá se také, že došlo ke změně vlastnictví, ale jméno nového vlastníka je nečitelné. Objem roku 1799 jasně ukazuje, že novým vlastníkem byla společnost Shedden & Co.

Otrokářská loď

Dne 11. června 1801 získal kapitán William Chapman značkový dopis. The Registr odeslání pro rok 1802 ukazuje, že její pán přechází z Chapmana na A. Cowana, její majitel z Capt. & Co. na Throckmorton a její obchod z Londýna – Demerary do Londýna – Afriky.[9]

Kapitán Alexander Cowen vyplul z Londýna 13. září 1802. Půlměsíc dorazil do západní Afriky a začal shromažďovat otroky v Hrad Cape Coast 8. prosince. Odplula z Afriky dne 29. května 1803 a dorazila do Kingstonu na Jamajce dne 4. srpna. Nalodila 267 otroků a přistála 240 pro ztrátu 10,1%. Odplula z Jamajky 18. listopadu a do Londýna dorazila 29. ledna 1804.[10]

Velrybářská loď

Zakoupili John Mather, Matthew Heathfield, Thomas Hopper, Thomas Mather a Richard Heathfield Půlměsíc v roce 1805.[11] Poté prošla důkladnou opravou. The Registr odeslání pro 1806 ukazuje Hopper, pán, Mather, majitel a obchod London-South.[4]

PůlměsícKapitán Thomas Hopper vyplul z Anglie 6. března 1805 do Peru. V červenci byla u pobřeží Peru. 28. února 1806 byla „v pohodě“ mimo Galapágy. V červenci byla opět „v pořádku“ na pobřeží Peru. 14. prosince byla kolem mysu Horn a směřovala do Londýna.[11]

Osud

Půlměsíc ztroskotal Patagonie dne 8. března 1807.[11] Edwarde, z Nantucketu, zachránil posádku.[12][Poznámka 3]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Kapitán Moring převzal velení nad lodí St Barbe Duckenfield Hall.
  2. ^ Mercure (1798) byl pravděpodobně 200tunový („náklad“) 16bitový lupič ze Saint-Malo uveden do provozu kolem listopadu 1797 pod vedením kapitána Delastelle s 97 muži. Udělala další plavbu později pod Jacques Dupuy-Fromy od ledna 1799. HMSMelampus zajat Mercure 26. února.[7]
  3. ^ Záchranář pravděpodobně byl Edwarde, z Nantucketu, Isiah Ray, pán, který v letech 1805 - 1806 lovil velryby z Brazílie.[13]

Citace

  1. ^ A b C Hackman (2001), str. 229.
  2. ^ A b Lloyd's Register (1790), násl. Č. C456.
  3. ^ A b C d E F G h i „Letter of Marque, str.57 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  4. ^ A b Registr odeslání (1806), násl. Č. C759.
  5. ^ Lloyd's Register (1796), Seq. №C465.
  6. ^ A b Lloydův seznam №3016.
  7. ^ Demerliac (2004), str. 246, č. 2091.
  8. ^ „Č. 15149“. London Gazette. 18. června 1799. str. 617.
  9. ^ Registr odeslání (1802), násl. Č. C637.
  10. ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky Voyage # 80938.
  11. ^ A b C „Databáze britských ryb pro jižní velryby - Plavby: Půlměsíc".
  12. ^ Lloydův seznam №4177.
  13. ^ Americké velrybářské plavby na moři - databáze: plavba č. 104008.

Reference

  • Clayton, Jane M. (2014) Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775-1815: Abecední seznam lodí. (Berforts Group). ISBN  978-1908616524
  • Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)