Ken Murillo - Ken Murillo - Wikipedia
| Ken Murillo | |
|---|---|
| narozený | 1966 |
| Předchozí série | |
| 1991 1990 1989-1990 1988 1986 -1987 1986 | Indy světla Světová výzva SCCA Formule Ford 2000 Kanada Formula Super Vee Barber Saab Pro Series IMSA Firestone Firehawk |
| Mistrovské tituly | |
| 1988 1987 | Formula Super Vee Barber Saab Pro Series |
Ken Murillo je bývalý závodník z Santa Rosa, Kalifornie. Murillo vyhrál 1987 Barber Saab Pro Series a 1988 Formula Super Vee USA Robert Bosch / Valvoline Championship. Murillow v současné době spoluvlastní Výzva pro sportovní pneumatiky Continental tým Murillo Racing.
Závodní kariéra
Murillo začal v první sezóně Barber Saab Pro Series. Murillo vyhrál osmý závod v Watkins Glen International. Zatímco Willy Lewis vyhrál šampionát Murillo skončil devátý v Sezóna 1986 Barber Saab Pro Series. Kalifornčan se vrátil do série následující rok a vyhrál první dvě kola v Dvousté výročí Park a Road Atlanta. Murillo také vyhrál závod na Watkins Glen International. Když tři jezdci vyhráli tři závody, honba za titulem byla velmi těsná. Ale jak Murillo předčil Bruce Feldman a Jeremy Dale během závěrečného kola v Tamiami Park Murillo získal titul.
Poté, co se nepodařilo získat závodní sedadlo v Americká závodní série pro rok 1988 se Murillo připojil k Formula Super Vee.[1] Murillo jel do SCCA Formula Super Vee Mistrovství USA Robert Bosch / Valvoline pro Lee Hagen Racing. Rozběhl se Volkswagen napájeno Ralt RT5 k vítězství v Phoenix International Raceway, Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia a Nazareth Speedway. Díky silné poslední čtvrtině sezóny Murillo převzal titul E.J. Lenzi.[2]
Po jeho mistrovství se Murillo přestěhoval do Kanady, aby závodil v Formule Ford 2000. Důsledně skončil v první pětce ve svém J.H. Závodění Rychlý SE3 sponzoruje George Lucas Films. Následující rok Američan vyhrál první závod sezóny v Mosport Park. Po dalších čtyřech stupních vítězů skončil Murillo na druhém místě v šampionátu Bobby Carville.[3]
Murillo také dělal vzhled v Světová výzva SCCA Escort v Mosport Parku. Dohromady s Tod Gartshore, Charlie Henry a Ron Tambourine Murillo se účastnil Toronto Star 24hodinová světová výzva. The Orlí dráp přihlášený Archer Brothers skončil celkově dvanáctý, šestý ve třídě.[4]
Poté, co se nekvalifikoval pro Indy světla závod na Long Beach Murillo odešel z profesionálních automobilových závodů.
Závodní rekord
Formula Super Vee
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Hagen Racing | PHX 1 | LBH 4 | DAL 4 | IRP 3 | MIL 5 | DET 3 | NIA 2 | CLE 4 | MEA 4 | MDO 1 | ROA 3 | NAZ 1 | STP 1 | 1. místo | 194[5] |
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč)
Indy světla
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | LBH DNQ | PHX | MIL | DET | POR | CLE | MEA | TOR | DOUPĚ | MDO | NZR | LS | - | - |
SCCA národní mistrovství odtoky
| Rok | Dráha | Auto | Motor | Třída | Dokončit | Start | Postavení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Střední Ohio | Nissan 240SX | GT3 | 1 | 1 | Běh |
Reference
- ^ „VYHLÁŠENÍ OCENĚNÍ O ZLEPŠENÍ KARIÉRY“ (PDF). Legacy Tobacco Documents Library. Barber Saab Pro Series. Citováno 4. října 2014.
- ^ „Mistrovství Valvoline 1988 pro Bosch-Volkswagen Super Vee“. ChampCarStats.com. Citováno 4. října 2014.
- ^ „Championnat Canadien de Formule 2000“. Autoturismus. Citováno 4. října 2014.
- ^ „Escort World Challenge 1990“ (PDF). SCCA. Archivovány od originál (PDF) 29. prosince 2009. Citováno 4. října 2014.
- ^ Phillips, Dave (12. prosince 1988). "Všechny odpovědi". On Track Magazine (Prosinec): 34–39.
Při jízdě se zralou heads-up, která popírala jeho nováčkovský status, byl Murillo zaslouženým šampiónem.
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Willy Lewis | Šampión Barber Saab Pro Series 1987 | Uspěl Bruce Feldman |
| Předcházet Scott Atchison | Formula Super Vee USA 1988 | Uspěl Mark Smith |