Řada Keikyu 2000 - Keikyu 2000 series
| Řada Keikyu 2000 | |
|---|---|
 4-auto stanovené v červenci 2007 | |
| Ve službě | Prosinec 1982–2018 |
| Výrobce | Tokyu Car Corporation, Kawasaki Heavy Industries |
| Vyměněno | Řada Keikyu 700 (1956) |
| Repasované | 1998 |
| Sešrotován | 2012–2018 |
| Počet postaven | 72 vozidel (12 sad) |
| Číslo v provozu | Žádný |
| Číslo sešrotováno | 36 vozidel (7 sad) |
| Formace | 4/8 automobilů na vlakovou soupravu |
| Provozovatel (provozovatelé) | Keikyu |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Ocel |
| Maximální rychlost | 120 km / h (75 mph) |
| Pohonný systém | Ovládání vrtulníku |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | trolejový drát |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Keikyu 2000 (急 急 2000 形) byl elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Keikyu o dojíždějících službách v tokijské oblasti Japonska od roku 1982. Původně zaveden jako náhrada za předchozí Řada 600 soupravy omezeného zastávky Limited Express (快 特, Kaitoku) služby, od roku 1998 byly přestavěny s dalšími dvojicí dveří na každé straně a podélným sezením pro přeřazení k pravidelné dojíždějící dopravě.[1]
Formace
Od 1. dubna 2016[Aktualizace], flotila se skládala z pěti souprav pro osm automobilů a jedné soupravy pro čtyři vozy (klasifikovaná řada 2400).[2] Poslední zbývající sada čtyř automobilů byla vyřazena z provozu v říjnu 2016.[3]
Soupravy pro 8 automobilů
Soupravy osmi automobilů jsou vytvořeny následovně, se šesti motorovými vozy (M) a dvěma přívěsy (T).[2]
| Označení | M1c | M2 | M3 | Tu | Ts | M1 | M2 | M3c |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslování | 20x1 | 20x2 | 20x3 | 20x4 | 20x5 | 20x6 | 20x7 | 20x8 |
- Písmeno „x“ v číslech automobilů odpovídá nastavenému číslu.
- Oba vozy „M2“ jsou vybaveny dvěma pastilkami sběrače.[2]
Soupravy pro 4 vozy
Soupravy čtyř automobilů byly vytvořeny následovně, se třemi motorovými vozy (M) a jedním přívěsem (T).[2]
| Označení | M1c | M2 | T | M3c |
|---|---|---|---|---|
| Číslování | 24x1 | 24x2 | 24x3 | 24x4 |
- Písmeno „x“ v číslech automobilů odpovídalo nastavenému číslu.
- Vozy „M2“ byly vybaveny dvěma sběrači typu kosočtverce.[2]
Nátěry
Když byly dodány, sady byly zpočátku namalovány vermillionovou červenou s bílou kolem bočních oken. Od roku 1998, kdy byly převedeny na pravidelné používání dojíždějících, byly překresleny na celoplošnou rumělkovou červenou barvu s bílým pruhem na boku.[1]
Od ledna 2013 byla sada 2011 překreslena do původního livreje rumělky s bílými okénky u příležitosti 30. výročí série 2000. V tomto livreji zůstal přibližně dva roky.[4]
Původní livrej v srpnu 2000
Propagační livrej „Mirai“ v květnu 1988
Později dojíždějící styl livrej v červenci 2006
Sada 2011 byla v únoru 2013 překreslena do původního stylu
Interiér
Původní dvoudveřová konfigurace s příčným sezením v srpnu 2000
Později 3-dveřová konfigurace dojíždějící s podélným sezením v září 2010
Dějiny
Série 2000 byla udělena 1983 Cena za modrou stužku, který každoročně předkládá Japan Railfan Club za nejvýraznější design vlaku roku.[5]
Vybrání
Výběry byly zahájeny v roce 2012, přičemž tři ze sad pro čtyři vozy byly staženy v květnu 2012. Další dvě sady se čtyřmi vozy byly staženy v březnu 2016, přičemž v provozu zůstalo pouze 2451, dokud nebyla stažena po svém posledním dni v provozu 11. října 2016.[3]
V roce 2018 se zbývající série 2000 začala stahovat, přičemž poslední sada byla stanovena na rok 2011 a její finální běh se uskutečnil 29. března 2018.
Reference
- ^ A b 私 鉄 車 両 年鑑 2012: 大 手 15 社 営 業 用車 両 完全 網羅 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2012 [Výroční japonská soukromá železnice 2012]. Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. únor 2012. s. 125. ISBN 978-4-86320-549-9.
- ^ A b C d E 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 35. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ A b 急 急 2000 形 の 4 両 編成 が 営 業 運 転 を 終了 [Soupravy 4 automobilů řady Keikyu 2000 vyřazeny]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 12. října 2016. Archivováno z původního dne 13. října 2016. Citováno 13. října 2016.
- ^ 急 急 2000 形 1 編成 登場 時 の 塗装 に [Sada 1 série Keikyu 2000 má být překreslena do původního barviva]. Tetsudo.com (v japonštině). Japonsko: Asahi Interactive Inc. 17. ledna 2013. Citováno 17. ledna 2013.
- ^ ブ ル ー リ ボ ン 賞 ・ ロ ー レ ル 賞 選定 車 両 一 覧 [Cena modré stuhy a seznam vítězů vavřínových cen] (v japonštině). Japonsko: Japan Railfan Club. Květen 2012. Archivovány od originál dne 26. října 2010. Citováno 18. ledna 2013.
externí odkazy
- Oficiální informace řady Keikyu 2000 (v japonštině)
