Jurgen van den Goorbergh - Jurgen van den Goorbergh
Jurgen van den Goorbergh | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Národnost | holandský | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Jurgen van den Goorbergh (narozen 12. prosince 1969) je a holandský bývalý profesionál motocykl silniční závodník také známý jako Bludný Holanďan.[1]
Kariéra
Narozen v Breda, Holandsko „Van den Goorbergh vyhrál v roce 1991 nizozemské národní mistrovství v silničním závodě do 250 ccm.[2] Začal jeho velká cena kariéra v 1991 ve třídě 250 ccm. v 1997 přesunul se do třídy 500 ccm, kterou sponzoroval soukromě Honda. MuZ najal ho, aby pro ně závodil v 1999 sezóna a v 2001, závodil pro Kenny Roberts -Proton tým. The 2002 sezóna nezačala pro van den Goorbergha dobře, když v prvních 10 závodech zaznamenal pouze 21 bodů. Na konci sezóny dosáhl svého nejlepšího výsledku v Velká cena Austrálie, skončil na 5. místě jen tři setiny sekundy za třetím Tohru Ukawa.
Z 2003 na 2005, van den Goorbergh závodil v Mistrovství světa v superšportu. Je považován za odborníka na mokré závody. Na mokru 2005 Velká cena Číny na Šanghaj, zraněného nahradil van den Goorbergh Makoto Tamada. Začal z 19. pozice a skončil na slušném 6. místě pro tým Konica Minolta Honda.
V letech 2006 a 2007 se van den Goorbergh nepřipojil k týmu silničních závodů, ale testoval pneumatiky MotoGP Michelin. Závodil v Evropě Enduro Mistrovství, Nizozemci soud Mistrovství a v Supermoto soutěže. Závodil v Rallye Dakar poprvé v roce 2009 - skončil 17. a nejlepší nováček v tomto roce. V roce 2010 Jurgen znovu soutěžil na Dakaru, tentokrát s kočárkem a nedokončil. V roce 2010 se Jurgen zúčastnil několika akcí a připravuje se na Dakar 2011 - opět s kočárkem.
Výsledky kariéry Grand Prix motocyklů[1]
Závody podle roku
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)
Rok | Třída | tým | Stroj | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Poz | Vyhrává |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 250 ccm | VD Goorbergh-Aprilia | RSV250 | JPN | AUS | USA | LÁZNĚ | ITA | GER | AUT | eur | NED | FRA 18 | GBR | RSM 14 | CZE 18 | VDM | MAL | 2 | 37. | 0 | ||
1992 | 250 ccm | VD Goorbergh-Aprilia | RSV250 | JPN 20 | AUS 16 | MAL 13 | LÁZNĚ 14 | ITA 14 | eur Ret | GER Ret | NED 10 | HUN 18 | FRA 10 | GBR Ret | PODPRSENKA 17 | RSA 16 | 2 | 23 | 0 | ||||
1993 | 250 ccm | VD Goorbergh-Aprilia | RSV250 | AUS 17 | MAL 20 | JPN 19 | LÁZNĚ 23 | AUT 20 | GER Ret | NED 15 | eur Ret | RSM Ret | GBR 22 | CZE 18 | ITA Ret | USA Inj | FIM Ret | 1 | 32. | 0 | |||
1994 | 250 ccm | VD Goorbergh-Aprilia | RSV250 | AUS 16 | MAL Ret | JPN 12 | LÁZNĚ 12 | AUT 9 | GER Ret | NED 9 | ITA 16 | FRA Ret | GBR 16 | CZE Ret | USA 14 | ARG Ret | eur 17 | 24 | 17 | 0 | |||
1995 | 250 ccm | Maxell Team Global-Honda | RS250 | AUS 11 | MAL 11 | JPN 10 | LÁZNĚ 19 | GER 12 | ITA Ret | NED 6 | FRA 14 | GBR 7 | CZE Ret | PODPRSENKA Ret | ARG 9 | eur 14 | 50 | 12 | 0 | ||||
1996 | 250 ccm | MQP Racing -Honda | RS250 | MAL 8 | V 12 | JPN Ret | LÁZNĚ Ret | ITA 15 | FRA 12 | NED 4 | GER Ret | GBR Ret | AUT 8 | CZE 17 | IMO 8 | KOČKA 14 | PODPRSENKA 13 | AUS 11 | 56 | 11. | 0 | ||
1997 | 500 ccm | Millar MQP-Honda | NSR500V | MAL 15 | JPN 15 | LÁZNĚ 14 | ITA Ret | AUT Ret | FRA 15 | NED Ret | IMO Ret | GER 11 | PODPRSENKA 11 | GBR 13 | CZE 11 | KOČKA 14 | V Ret | AUS 12 | 29 | 19 | 0 | ||
1998 | 500 ccm | Džíny Dee CeeHonda | NSR500V | JPN Ret | MAL 8 | LÁZNĚ 18 | ITA 16 | FRA 15 | ŠÍLENÝ Ret | NED 10 | GBR 9 | GER 8 | CZE 16 | IMO Ret | KOČKA 13 | AUS 11 | ARG 14 | 40 | 15 | 0 | |||
1999 | 500 ccm | MuZ -Weber | Muz 500 | MAL Ret | JPN Ret | LÁZNĚ 11 | FRA Ret | ITA Ret | KOČKA 8 | NED 13 | GBR Ret | GER 12 | CZE 11 | IMO 14 | VAL Ret | AUS 12 | RSA 13 | PODPRSENKA Ret | ARG 10 | 40 | 16. den | 0 | |
2000 | 500 ccm | TSR-Honda | NSR500V | RSA 10 | MAL 11 | JPN 13 | LÁZNĚ 9 | FRA 13 | ITA 11 | KOČKA 7 | NED 9 | GBR 5 | GER Ret | CZE 12 | POR 8 | VAL 10 | PODPRSENKA 10 | PAC 15 | AUS 12 | 85 | 13 | 0 | |
2001 | 500 ccm | Roberts -Proton | KR3 | JPN 11 | RSA 11 | LÁZNĚ 13 | FRA 10 | ITA 12 | KOČKA 9 | NED 9 | GBR 12 | GER 14 | CZE Ret | POR 7 | VAL 9 | PAC Ret | AUS 10 | MAL DNS | PODPRSENKA Ret | 65 | 13 | 0 | |
2002 | MotoGP | Kanemoto -Honda | NSR500 | JPN Ret | RSA 11 | LÁZNĚ 12 | FRA 15 | ITA 14 | KOČKA Ret | NED 10 | GBR 15 | GER 14 | CZE Ret | POR 7 | PODPRSENKA 9 | PAC 13 | MAL 13 | AUS 5 | VAL 7 | 60 | 13 | 0 | |
2005 | MotoGP | Konica Minolta -Honda | RC211V | LÁZNĚ | POR | CHN 6 | FRA 14 | ITA | KOČKA | NED | USA | GBR | GER | CZE | JPN | MAL | QAT | AUS | TUR | VAL | 12 | 20 | 0 |
Reference
- ^ A b „Jurgen van den Goorbergh statistics“. motogp.com. Citováno 28. prosince 2010.
- ^ „Jurgen van den Goorbergh“. vdgoorbergh.com. Archivovány od originál dne 6. ledna 2011. Citováno 29. prosince 2010.