John R. Goldsborough - John R. Goldsborough - Wikipedia

John R. Goldsborough
Como John R. Goldsborough.jpg
narozený(1809-07-02)2. července 1809
Washington DC.
Zemřel22. června 1877(1877-06-22) (ve věku 67)
Philadelphia, Pensylvánie
Pohřben
Kostel sv. Jakuba Méně, Philadelphia, Pensylvánie
VěrnostSpojené státy Spojené státy americké
Servis/větevNámořnictvo Spojených států
Roky služby1824–1870
HodnostUSN Commodore Rank Insignia.jpg Komodor
Příkazy drženy
Bitvy / války
VztahyLouis M. Goldsborough (bratr)

Komodor John R. Goldsborough (2. července 1809 - 22. června 1877) byl důstojník v Námořnictvo Spojených států. Goldsborough byl jmenován kadetem midshipmanem v roce 1824 a jako takový zahájil akci ve Středomoří proti pirátům. Při jednom incidentu, když měl na starosti 18 mužů, zaútočil a zajal řeckou pirátskou loď s 58člennou posádkou.

V roce 1837 byl povýšen na poručíka, podílel se na mapování východního pobřeží Spojených států a v roce 1847 zavedl standardizovaný systém značení pro bóje a navigační značky na pevnině, které se v USA dodnes používají.

Goldsborough byl komodorem při vypuknutí americká občanská válka v dubnu 1861 velící šroubový parník USSsvaz. Ten rok svaz zajal několik běžců blokády Konfederace a zapojil a zničil Konfederaci lupič York. V roce 1862 byl povýšen na kapitána. Po zbytek války byl úspěšný v několika příkazech a zajal další konfederační lodě.

Po válce široce cestoval v Atlantiku, Indickém oceánu a Čínském moři. V roce 1868 byl krátce vrchním velitelem asijské letky. On odešel v roce 1870.

Námořní kariéra

Ranná kariéra

Goldsborough se narodil ve Washingtonu, DC, dne 2. Července 1809, syn hlavního úředníka v USA Ministerstvo námořnictva Spojených států. Byl kadet - praporčík na palubě fregata USSJohn Adams, vlajková loď Commodore David Porter v Letka Západní Indie, než byl jmenován jako praporčík na 6[1] nebo 16[2] Listopad 1824 (zdroje se liší). Jeho starší bratr byl Kontradmirál Louis M. Goldsborough (18. února 1805 - 20. února 1877).[3] Jako praporčík byl přidružen k lodní loď USSSeverní Karolina a šalupa USSWarren v Středomořská letka od listopadu 1824 do června 1830. Během svého působení na palubě Warren, zúčastnil se akcí proti řecký piráti který zaútočil na Američana obchodní lodě v Středozemní moře, zvýrazněno Warren'bombardování Miconi a akce, ve které Goldsborough velí Warren's zahájení s 18 muži na palubě, zasnoubeni a zajati řeckého piráta škuner Helene čtyř zbraní a 58 mužů. Warren's velící důstojník Mistře veliteli Lawrence Kearny, osobně mu poděkoval za způsob, jakým zajal Helene.[1][2]

Povinnost pobřežního průzkumu

Goldsborough byl povýšen na prošel midshipman dne 28. dubna 1832 a poručíkovi 6. září 1837. Od roku 1844 do roku 1850 byl přidělen k Průzkum pobřeží Spojených států a podílel se na mapování Východní pobřeží Spojených států, velící škuneru USSMávat alespoň na část té doby. Před Goldsborough'Prohlídka Coast Survey, poručík amerického námořnictva George M. Bache, zatímco byl připojen k průzkumu v roce 1838, navrhl standardizaci označení bójí a navigačních značek na břeh tím, že namaloval ty napravo při vstupu do přístavu červenou a ty na levé černé a společnost Goldsborough zavedla tento systém v roce 1847. Známý jako „ systém „červený pravý návrat“, se od té doby používá ve Spojených státech.[4]

Povýšen na velitel dne 14. září 1855 velel Goldsborough Naval Rendezvous na Philadelphia, Pensylvánie, od roku 1855 do roku 1859, pak strávil rok 1860 čekáním na rozkazy.[3][1][2][5]

americká občanská válka

Po vypuknutí americká občanská válka v dubnu 1861, 17. května 1861, Goldsborough velil nově do provozu šroubový parník USSsvaz v nově přejmenovaném Atlantická blokáda letka a zahájil Blokáda Unie z Savannah, Gruzie, dne 28. května 1861. Dne 1. června 1861, svaz zajat a Komplic blokáda běžec škuner C. W. Johnson s nákladem železného železa, u pobřeží Severní Karolina; také zajala blokujícího běžce Amélie, přepravující náklad kontraband z Liverpool, Anglie, pryč Charleston, Jižní Karolína, dne 18. června 1861. Dne 28. července 1861, svaz zničil první svaz briga B. T. Martin, který byl zajat Konfederací lupič York a pak najet na mělčinu Konfederacemi severně od Cape Hatteras, Severní Karolina. Dne 9. srpna 1861, York zajali škuner Unie George G. Baker a svaz zasáhl a znovu se zmocnil George G. Baker a nutit posádku z York nastavit York v plamenech a opustit ji u mysu Hatteras.[1][6] svaz poté byl převezen do Potomac flotila v srpnu 1861.[7]

Goldsborough převzal velení nad nově pověřenými boční kolo parník USSFlorida v South Atlantic Blockading Squadron dne 5. října 1861 opět úspěšně zajal blokádové běžce a podílel se na zajetí Fernandina, Florida, 3. března 1862. Byl povýšen na kapitán dne 16. července 1862 a téhož léta převzal velení nad osadou dřívější otroci na Ostrov St. Simons, Gruzie. V březnu 1863 se stal velícím důstojníkem parní fregata USSColorado v Blokační blokáda západního zálivu a ujal se blokády Mobile, Alabama, s Colorado zachycení škuneru lovec dne 17. května 1863. Odešel Colorado v listopadu 1863 a nastoupil do výzbrojní služby v Portsmouth Navy Yard v Kittery, Maine, v této pozici zůstal až do konce války v dubnu 1865.[3][8]

Pozdější kariéra

Od roku 1865 do roku 1868 velel Goldsborough šroub šalupa USSShenandoah, plavba do Azory a Brazílie na konci roku 1865 pro službu v South Atlantic Squadron. V roce 1866 Shenandoah byl převelen k asijské letce a parou z Jižní Ameriky kolem Afriky's Mys Dobré naděje v červenci 1866 do Mauricius v srpnu 1866, poté do Indie, Siam, Hong Kong (volá tam v březnu 1867) a Japonsko, volá na Jokohama v srpnu 1867. Goldsborough byl povýšen na komodor dne 13. dubna 1867 na palubě Shenandoah.[3]

Vrchní velitel asijské letky, kontradmirál Henry H. Bell se utopil spolu s 11 z dalších 14 mužů na palubě, když se jeho člun převrátil při překročení baru v Osaka, Japonsko, když se ho pokoušel vyvést na břeh z letka's vlajková loď, šalupa USSHartford, ráno 11. ledna 1868. Transfer z Shenandoah na HartfordGoldsborough jako starší přeživší důstojník převzal ten den dočasné velení letky a zůstal ve velení, dokud se mu ulevilo kontraadmirálem Stephen C. Rowan dne 18. dubna 1868.[1][9][10]

Goldsborough odešel z námořnictva dne 2. července 1870.[1]

Osobní život

Kolem roku 1833 se Goldsborough oženil s bývalou Mary Lawrence Penningtonovou (29. srpna 1825 - 8. května 1869), která během své služby námořnictva pobývala ve Filadelfii.[3]

Goldsborough byl a Svobodný zednář během svého života, ale později se od obou stáhl Zednářské lóže jehož členem byl.[11]

Smrt

Goldsborough zemřel ve Filadelfii dne 22. června 1877.[2] Je pohřben se svou ženou v Kostel sv. Jakuba Méně ve Filadelfii.

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Lewis Randolph Hamersly (1890). Záznamy žijících důstojníků amerického námořnictva a námořní pěchoty (4. vydání). L. R. Hamersly & Co. str. 441.
  2. ^ A b C d Námořní velitelství historie a dědictví: Důstojníci kontinentálního a amerického námořnictva a námořní pěchoty, 1775–1900. Archivováno 07.07.2010 na Wayback Machine
  3. ^ A b C d E Knihovna Williama L. Clementsa: John R. Goldsborough Papers (1861–1867)
  4. ^ „Theberge, kapitáne Albert E., The Coast Survey 1807–1867: Volume I of the History of the Commissioned Corps of the National Oceanic and Atmospheric Administration„THE HASSLER LEGACY: FERDINAND RUDOLPH HASSLER and SPOJENÉ STÁTY POBŘEŽNÍ PRŮZKUM: ZNOVU ZNOVU PRŮZKUM,“ není uveden žádný vydavatel, NOAA History, 1998 “. Archivovány od originál dne 09.11.2014. Citováno 2014-10-30.
  5. ^ "Mávat". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Archivovány od originál dne 24. září 2012. Citováno 16. července 2012.
  6. ^ coastalguide.com Jižní expedice, 1861
  7. ^ "Unie III". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Archivovány od originál dne 23. října 2012. Citováno 16. července 2012.
  8. ^ "Colorado I.". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 16. července 2012.
  9. ^ "Shenandoah". Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 16. července 2012.
  10. ^ Kemp Tolley (2000). Yangtze Patrol: americké námořnictvo v Číně. Knihy Bluejacket. Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-883-6.
  11. ^ William R. Denslow a Harry S. Truman (2004). 10 000 slavných zednářů od A do J, část první. Kessinger Publishing. str. 124. ISBN  9781417975785.

externí odkazy

Vojenské úřady
Předcházet
Henry H. Bell		 Velitel, Asijská letka
11. ledna 1868–18. Dubna 1868		Uspěl
Stephen C. Rowan