USS Colorado (1856) - USS Colorado (1856)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Colorado.

USS Colorado
USS Colorado, 1871.jpg
USS Colorado
Dějiny
Spojené státy
Název:Colorado
Jmenovec:Řeka Colorado
Stavitel:Norfolk Navy Yard
Stanoveno:1856
Spuštěno:19. června 1856
Sponzorováno:Paní N. S. Dornin
Uvedení do provozu:13. března 1858
Vyřazeno z provozu:8. června 1876
Osud:Prodáno, 18. února 1885
Obecná charakteristika
Třída a typ:žádný
Typ:Šroubovací fregata
Přemístění:3 425 dlouhé tun (3 480 t)
Délka:26,35 ft 8 v (80,37 m)
Paprsek:52 ft 6 v (16,00 m)
Návrh:22 ft 1 v (6,73 m)
Pohon:Parní motor
Plachetní plán:Tři stožáry
Rychlost:9 kn (10 mph; 17 km / h)
Doplněk:674 důstojníků a mužů[1]
Vyzbrojení:
  • 2 x 10 v (250 mm) zbraně
  • 28 x 9 v (230 mm) zbraně
  • 14 x 8 v (200 mm) zbraně
Obecná charakteristika 1864
Třída a typ:žádný
Vyzbrojení:
  • 1 × 150palcová puška
  • 1 × 11 v (280 mm), zbraně s hladkým vývrtem
  • 46 × 9 v (230 mm), děla s hladkým vývrtem
  • Houfnice 4 × 12 liber [1]
Obecná charakteristika 1871
Třída a typ:žádný
Vyzbrojení:
  • 2 × 100 – pěchotní pušky
  • 1 × 11 v (280 mm), zbraně s hladkým vývrtem
  • 42 × 9 v (230 mm), zbraně s hladkým vývrtem
  • 2 × 20 – houfnice Pounder
  • 6 × 12 – houfnice Pounder [1]

První USS Colorado, 3 400 dlouhé tuny (3 500 t), tři stěžně[2] pára šroubová fregata, byla zahájena dne 19. června 1856 společností Norfolk Navy Yard. Pojmenoval podle Řeka Colorado[3], byla sponzorována paní N. S. Dornin a uvedena do provozu dne 13. března 1858, s Kapitán W. H. Gardner, velící. Byla pátou z „Franklinova třída“ fregaty, které byly všechny pojmenovány Americké řeky, až na Franklin.

Před občanskou válkou

Uvedení na moře z Boston dne 12. května 1858, Colorado křižoval dovnitř kubánský vody odrazující od praxe vyhledávání podle britský křižníky do 6. srpna, kdy se vrátila do Bostonu a do roku 1861 byla umístěna v obyčejném stavu.

Občanská válka

Colorado byl znovu uveden do provozu dne 3. června 1861 a vyplul z Bostonu dne 18. června, aby se připojil k Union Navy letka blokující záliv. Byla pod velitelem pracovní skupiny, Komodor William Marvine, jednající jako jeho vlajková loď pro blokádu.[2] Dne 14. září proběhla expedice pod Poručík J. H. Russell, od Colorado, vystřihněte škuner Judah, předpokládá se, že se připravuje na službu jako lupič a vystřelil jednu zbraň baterie na Námořní yard Pensacola, při nájezdu ztratil tři muže. Dne 11. prosince byla do Pilot Town vyslána další expedice, která úspěšně zajala malý škuner a dva muže. Colorado pomáhal při zajetí parníku Calhoun (nebo Kuba) dne 23. ledna 1862, mimo jihozápadní průsmyk, u ústí řeky řeka Mississippi a o týden později zasnoubili čtyři Komplic parníky.

V dubnu 1862 Colorado, postavený pro boj na moři, bylo zabráněno účastnit se Bitva o New Orleans protože její ponor byl příliš hluboký, aby překročil tyč. Bylo odstraněno devatenáct děl a jedna houfnice a rozmístěny po celé flotile.[4] Vrátila se do Bostonu dne 21. června a byla vyřazena z provozu od 28. června do 10. listopadu.

Colorado vyplul z Portsmouth, New Hampshire, 9. prosince, aby se znovu připojila k blokující síle Mobile, Alabama, 13. března 1863. Podílela se na zajetí škuneru lovec dne 17. května. Po návratu do Portsmouth Navy Yard, dne 4. února 1864, byla znovu umístěna mimo provizi od 18. února do 1. září.

Clearing Portsmouth, dne 6. října, ona se připojila k severoatlantické blokádě letky a křižoval u pobřeží Severní Karolina, do 26. ledna 1865. Colorado účastnil se bombardování a zajetí Fort Fishera od 13. do 15. ledna. Byla šestkrát zasažena nepřátelskou palbou, která zabila jednoho muže a dva zranila.

Koncem roku 1864, Wilmington, Severní Karolína, byl jediným přístavem ponechaným Konfederaci. Jeho přístup k moři byl chráněn pevností Fort Fisher v ústí řeky Řeka Cape Fear.

Společný prosincový útok armády a námořnictva selhal (první bitva o Fort Fisher, 7. – 27. Prosince 1864). [4]

Druhý útok přišel v lednu (druhá bitva o Fort Fisher, 13. – 15. Ledna 1865). Colorado byl zasnoubený a George Dewey hrála klíčovou roli v jejím úspěchu.

Colorado, protože byla dřevěnou lodí, byla umístěna do řady před monitory a další obrněná plavidla, ale dostali plný podíl na konfliktu. Ke konci druhého střetnutí admirál Porter naznačil Thatcherové[SZO? ] uzavřít a umlčet určitou část děl. Tak jako Colorado už utrpěla značné škody, její důstojníci se ho zepřeli. Ale Dewey, který nyní získal výrazné taktické schopnosti, rychle viděl výhodu, kterou tah získal, a práce byla přijata za patnáct minut. New York Times, komentující tuto část akce, o ní hovořil jako o „nejkrásnějším duelu války“. Když přišel admirál Porter poblahopřát Commodoreovi Thatcherovi, ten velkoryse řekl: „Musíte poděkovat poručíku Deweyovi, pane. Byl to jeho krok.“ Thatcher byl přesto povýšen na kontraadmirála. Pokusil se vzít s sebou Deweye jako svého kapitána flotily, když v Mobile Bay nahradil Farraguta. To nebylo povoleno, ale Dewey byl povýšen na nadporučíka. [4]

Ceny

datum[1]Název ceny[1]Hrubý výnosNáklady a výdajeČástka k distribuciKde rozhodnutoOdesláno 4. auditorovi k distribuciPlavidla oprávněná ke sdílení
13.září 1861Judithzničeno [1]
6. května 1862Lewis Whitmore

Post-občanská válka

Pózovaná fotografie důstojníků amerického námořnictva, kteří na palubě drží válečnou radu Colorado vypnuto Korea, v červnu 1871, před Korejská expedice. Loď velící důstojník, Kapitán George H. Cooper, je usazen ve středu a Asijská letka velitel, Kontradmirál John Rodgers, nakloní se přes stůl vpravo.

Evropská letka

Od 3. února do 25. května 1865 Colorado byl opět mimo provoz v New York Navy Yard. Objednáno do Evropská letka jako vlajková loď vyplula 11. června a vyplula Anglie, Portugalsko, a Španělsko a v Středomoří a Jaderské moře dokud neodjela Cherbourg, 23. července 1867, do New Yorku, kde byla umístěna do ordinace od 7. září 1867 do 15. února 1870. Během tohoto období byla další pracovní náplň společnosti LCDR Dewey v letech 1867 a 1868 jako výkonná ředitelka Colorado.

Asijská letka

Colorado byla vlajkovou lodí Asijská letka. Amerika se vynořila z Občanská válka a její zahraniční politikou v té době bylo soupeřit s evropskými mocnostmi (Francie, Rusko a Británie) v jejich úsilí o navázání obchodu a sfér vlivu v Čína, Japonsko a Korea.

Colorado plavil na asijské stanici od 9. dubna 1870 do 15. března 1873. Jako vlajková loď pro Kontradmirál John Rodgers letky odnesla amerického ministra (do Číny a Koreje) na diplomatickou misi v dubnu 1871.

Dne 1. června 1871 došlo k nevyprovokovanému útoku na dvě lodě eskadry pobřežními bateriemi ze dvou korejských pevností na Řeka Salee. Když nebylo nabídnuto žádné vysvětlení, a trestná výprava známý jako Sinmiyangyo byl namontován, který zničil pevnosti a způsobil Korejcům těžké ztráty.

Zúčtování Hongkong dne 21. listopadu 1872, Colorado vyplul cestou Singapur a Kapské město pro New York, s příjezdem 11. března 1873.

North Atlantic Squadron

Colorado vyplul z New Yorku dne 12. prosince, aby se plavil na severoatlantické stanici, a stal se vlajkovou lodí North Atlantic Squadron dne 27. srpna 1874.

Vyřazeno z provozu

Po návratu do New Yorku dne 30. května 1876, Colorado byl vyřazen z provize dne 8. června. V letech 1876-1884 byla používána jako přijímající loď v New York Navy Yard. Byla prodána dne 14. února 1885 soukromé společnosti; a rozbité pro záchranný materiál a spálené pro její měděné uzávěry.[2]

Zatímco byla loď rozbíjena z Plum Beach poblíž Port Washingtonu na Long Islandu, vypukl požár na předních palubách, kde se pálily desky pro železné hroty. Oheň se rozšířil na několik dalších poblíž, bývalých námořních lodí, které také měly být rozděleny na záchranu Minnesota, Susquehanna, Jižní Karolína, Iowo, a Kongres. Spolu s Colorado, tyto další lodě spadly poté, co byly spáleny. Společnost, která lodě rozbíjela, Stannard & Co., tehdy tvrdila, že požár mohl způsobit ztrátu více než 100 000 dolarů.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F Silverstone, Válečné lodě, str. 29.
  2. ^ A b C „USS Colorado Early History“.
  3. ^ Chamberlain, Ken (17. března 2018). „Pohled na USS Colorado - všechny z nich“. navytimes.com. Citováno 9. srpna 2018.
  4. ^ Miller, Francis Trevelyan (1912). Fotografická historie občanské války, svazek 6, The Navies. Recenze recenze společnosti. Citováno 28. ledna 2015.
  5. ^ „STARÉ VLÁDY LODĚ HOŘELY; ZACHYCUJÍ POŽÁR, POKUD JE PRACOVNÍCI ROZDĚLUJÍ“ (PDF). Citováno 21. června 2017.