Jaguar (americká raketa) - Jaguar (American rocket)
Jaguar před odpalovacími letouny B-57 | |
Funkce | Znějící raketa |
---|---|
Výrobce | ARDC |
Země původu | Spojené státy |
Velikost | |
Výška | 8,029 m (26 ft 4,1 palce) |
Průměr | 0,53 m (21 palců) |
Hmotnost | 730 kg (1600 lb) |
Fáze | Tři |
Užitečné zatížení na 800 km | |
Hmotnost | 16 kg (35 lb) |
Historie spuštění | |
Postavení | V důchodu |
Spouštějte weby | White Sands |
Celkový počet spuštění | 2 |
První let | 1960 |
Poslední let | 1961 |
První etapa - Rekrut shluk | |
Průměr | 0,53 m (21 palců) |
Motor | 3 x XM19 |
Tah | 156 kN (35 000 lb.F) každý |
Doba hoření | 1,5 s |
Palivo | pevný |
Druhá fáze - Rekrut | |
Průměr | 23 cm (9 palců) |
Motor | 1 x XM19 |
Tah | 156 kN (35 000 lb.F) |
Doba hoření | 1,5 s |
Palivo | pevný |
Třetí fáze - Dětský seržant | |
Průměr | 16 cm (6,4 palce) |
Motor | 1 x 5,4 KS1975 |
Tah | 8,8 kN (2 000 lb.F) |
Doba hoření | 5,4 s |
Palivo | pevný |
Jaguár byla třístupňová znějící raketa vyvinutý společností United States Air Force na počátku šedesátých let. Navržen pro letecký start umožňující sondování ze vzdálených oblastí bez infrastruktury, byl spuštěn pouze dvakrát, než byl projekt opuštěn.
Návrh a vývoj
Jaguar byla vzduchem znějící raketa vyvinutá společností Velení pro letecký výzkum a vývoj amerického letectva, určené k použití pro vědecký výzkum ve vysokých nadmořských výškách polární záře a záření uvězněné v Van Allenovy pásy.[1] Odvozeno od designu používaného Laboratoř letového pohonu Lewis,[1] bylo to třístupňové vozidlo s první třístupňovou kupou Rekrut rakety, jeden rekrut jako druhý stupeň,[2] a třetí fáze s a Dětský seržant raketa.[1] To mělo být spuštěno pomocí Martin B-57 Canberra střední bombardér, který byl upraven tak, aby nesl raketu na postranním pylonu; to umožnilo raketu vypustit z jakéhokoli místa schopného provozovat proudové letadlo, aniž by bylo nutné instalovat odpalovací infrastrukturu ve vzdálených oblastech.[3] Canberra by mohla zahájit start do téměř vertikálního stoupání, podobného tomu, které se používalo pro hodit bombardování a uvolněte raketu;[1] Očekávalo se, že Jaguar bude schopen zahájit užitečné zatížení 16 kilogramů na 35 kilogramů apogee 800 kilometrů (500 mi).[2] Byla navržena upgradovaná verze využívající vylepšený model „Yardbird“ Recruit.[4]
Provozní historie
Po šesti testovacích zkouškách, které byly zahájeny v lednu 1958,[1] Jaguar byl uveden na trh dvakrát; odehrávající se v Střelecký dosah White Sands pod velením Středisko speciálních zbraní letectva,[4] první spuštění bylo provedeno na konci roku 1960 a druhé na začátku roku 1961. Po dvou spuštěních byl program opuštěn.[1]
Viz také
Reference
Citace
Bibliografie
- Jacobs, Horace; Eunice Engelke Whitney (1962). Průvodce raketovými a kosmickými projekty 1962. New York: Springer Science + Business Media. ISBN 978-1-4899-6967-5.
- Ordway, Frederick Ira; Ronald C. Wakeford (1960). Průvodce mezinárodními raketami a kosmickými loděmi. New York: McGraw-Hill. JAKO V B000MAEGVC.
- Parsch, Andreas (13. července 2004). „USAF ARDC Jaguar“. Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 4: Neoznačená vozidla. Označovací systémy. Citováno 2017-12-09.
- Shortal, Joseph Adams (1978). Nová dimenze: Rozsah letových zkoušek na ostrově Wallops - prvních patnáct let. Washington, D.C .: NASA Science and Technical Information Office. JAKO V B004VJHCKC.