Odhoďte bombardování - Toss bombing

Dodávka „přes rameno“

Odhoďte bombardování (někdy známé jako půdní bombardovánía Americké letectvo jako bombardovací systém s nízkou nadmořskou výškou, LABS) je metoda bombardování kde útočí letadlo táhne nahoru, když uvolní svůj bombový náklad, čímž bombě poskytne další čas letu zahájením její balistické dráhy vzestupným vektorem.

Účelem házet bombardováním je kompenzovat gravitační pokles bomby za letu a umožnit letadlu bombardovat cíl bez přímého letu nad ním. Důvodem je to, aby se zabránilo přeletu těžce bráněného cíle, nebo aby se útočící letadlo vzdialilo od vysoké efekty jaderné (nebo konvenční) bomby.[1]

Taktika bomb

Vyskakovat

Při vyskakovacím bombardování se pilot přibližuje z nízké nadmořské výšky ve vodorovném letu a na podněty z počítače se v poslední chvíli zastaví, aby bombu uvolnil. K uvolnění obvykle dochází mezi 20 ° a 75 ° nad vodorovnou rovinou, což způsobí, že bomba bude hozena nahoru a dopředu, podobně jako hod míče do podpaží.

Vyhodit úroveň

Ačkoli se „vyskakovací“ bombardování obecně vyznačuje přístupem na nízké úrovni, lze použít stejnou techniku ​​losování od vodorovného letu v jakékoli výšce, když není žádoucí přeletět cíl. Dodatečná nadmořská výška při uvolnění poskytuje bombě další čas letu a dolet, za cenu (v případě neřízené munice) přesnosti způsobené větrem a zvýšeným účinkem mírné odchylky v letové dráze.

Ponořte se

The Hodit doručovací technika byla první „bombardovací“ metodou bombardování vyvinutou po druhé světové válce v raketovém vývojovém středisku amerického námořnictva v Inyokernu v Kalifornii v roce 1947 jako metoda útoku na silně bráněné cíle bez nepřiměřeného ohrožení útočícího letadla.[2] I když by se mohlo hodit bombardování zdát přímým opakem střemhlavé bombardování, kde se letadlo nakloní dolů, aby zamířilo na svůj cíl, hodí se bombardování často krátkým ponorem, než bombardér zvedne nos a uvolní bombu. Tato varianta je známá jako „házení ponorem“. To dává bombě i letadlu navíc hybnost, a tím pomáhá letadlu znovu získat nadmořská výška po vypuštění a také zajištění toho, aby rychlost letu ve vypočítaném bodě uvolnění byla stále dostatečná k tomu, aby se bomba dostala k cíli.

Přes rameno

Dynamičtější varianta házení bomb, tzv bombardování přes rameno, nebo manévr LABS (Low Altitude Bombing System) (známý pilotům jako „idiotská smyčka“), je zvláštní druh loftového bombardování, kdy je bomba vypuštěna za vertikální takže je hoden zpět k cíli. Tato taktika byla poprvé zveřejněna dne 7. května 1957 v Eglin AFB, když B-47 vstoupil do bombardování v nízké výšce a prudce zastavil (3.5 G ) do poloviční smyčka, uvolní svou bombu pod automatickou kontrolou v předem stanoveném bodě svého stoupání, poté provede půlval a dokončí manévr podobný Immelmannův obrat nebo půl kubánské osmičky. Bomba pokračovala vzhůru po nějakou dobu ve výšce oblouk před pádem na cíl, který byl značnou vzdálenost od jeho bodu uvolnění. Mezitím manévr umožnil bombardéru změnit směr a distancovat se od cíle.[3]

Autor a vysloužilý USAF F-84 pilot Richard Bach popisuje takový útok ve své knize Cizinec na zem:

Poslední vesnička s červenou střechou bliká pode mnou a cíl, pyramida z bílých sudů, je vidět jen na konci své nájezdové čáry. Pět set uzlů. Přepněte dolů, stisknuto tlačítko. Časovače začínají časovat, obvody jsou upozorněny na pokles. Palec dolů do výšky koruny stromu. Na palubě často neletím rychlostí 500 uzlů a je zřejmé, že se pohybuji rychle. Sudy se nafouknou. Vidím, že se jejich bílá barva odlupuje. A pyramida proudí pode mnou. Zpět na hůlku plynule pevně přečtěte čtyři G na akcelerometru a vycentrujte jehly indikátoru, který se používá pouze v kapkách jaderných zbraní, vycentrujte je a přidržte je tam. Vidím, že je obloha na čelním skle, držet G, udržovat jehly uprostřed, tam slunce pode mnou a WHAM.

Moje letadlo se prudce kroutí doprava a pevněji se zastrčí do její smyčky a napíná se vpřed, i když jsme vzhůru nohama. Tvar mě pustil více, než jsem ho vydal já. Malé bílé sudy jsou nyní šest tisíc stop přímo pod mým baldachýnem. Nemám způsob, jak zjistit, zda to byl dobrý pokles nebo ne. To bylo rozhodnuto zpět s grafy a grafy a děliči a úhly. Jehly jsem udržoval ve středu, počítače prováděly své úkoly automaticky a zařízení je na cestě.

Taktické použití

Odhodit bombardování je obecně používán piloti kdykoli není žádoucí přeletět cíl letadlem v nadmořské výšce dostatečné pro střemhlavé bombardování nebo výškové bombardování. Mezi takové případy patří těžká protivzdušná obrana jako např AAA a SAM, při nasazování výkonných zbraní, jako jsou 2 000 lb (910 kg) „železné bomby“ nebo dokonce taktické jaderné bomby a použití zaměřovacích zařízení s omezeným aspektem pro řízenou munici.

Chcete-li čelit protivzdušné obraně na cestě k cíli, zůstat co nejdéle v nízké nadmořské výšce umožňuje bombardéru se vyhnout radar a vizuální sledování a odpalovací obálka starších raketových systémů určených ke střelbě na cíle přelétající nad raketovým stanovištěm. Hladinový průlet na cíl v nízké nadmořské výšce však nejen vystaví letadlo obraně krátkého dosahu obklopující cíl, ale umístí letadlo do poloměru výbuchu bomby. Na druhé straně provedením „vyskakovacího“ podkroví pilot uvolní munici mimo cílovou oblast, mimo dosah protivzdušné obrany. Po uvolnění se pilot může buď ponořit zpět do nízké nadmořské výšky, nebo udržovat stoupání, v obou případech obvykle provádí prudkou zatáčku nebo „krájí“ pryč od cíle. The výbuch je tedy (doufejme) zabráněno.

Hodnota vrhacího bombardování byla zvýšena zavedením přesně naváděné munice, jako je laserem naváděná bomba. Předchozí „hloupé bomby“ vyžadovaly velmi vysoký stupeň přesnosti počítače pilota a řízení palby, aby byla bomba přesně umístěna k cíli. Neřízené loftové bombardování také obecně požadovalo použití větší bomby, než by bylo nutné pro přímý zásah, aby se vytvořil větší výbuch, který by zničil cíl, i kdyby bomba nezasáhla přesně kvůli větru nebo chybě počítače / pilota . Laserové cílení (a další metody jako GPS jak se používá v JDAM Systém) umožňuje bombě napravit drobné odchylky od zamýšlené balistické dráhy poté, co byla uvolněna, takže bombardování je stejně přesné jako bombardování na úrovni a přitom poskytuje většinu výhod bombardování pomocí neřízené munice. Cílové lusky používané k doručování naváděné munice však obecně mají své zorné pole omezené; konkrétněji se pod obvykle nemůže dívat za letadlo pod více než určitým úhlem. Lofting the bomb umožňuje pilotovi držet cíl před letadlem a tím v zorném poli zaměřovacího modulu co nejdéle.

„Házení ponorem“ se obvykle používá ve střední nadmořské výšce (aby se umožnil ponor), kdy cíl z jakéhokoli důvodu nelze přesně určit radarem. Například cíl může představovat příliš malý podpis, aby byl viditelný na radaru (například vchod do podzemního bunkru), nebo může být nerozeznatelný ve skupině návratů radaru. Pilot může v tomto případě použít speciální režim „boresight“, který umožňuje pilotovi určit cíl nasměrováním svého letadla přímo na něj. Pro terč na zemi to znamená zahájit ponor. Takto určený pilot může poté zahájit stoupání, vznášet bombu na cíl z dálky a současně získat ztracenou nadmořskou výšku.

Technologie

Vzhledem k intenzivní pracovní zátěži pilota spojené s létáním a vstupem do okna příležitosti jsou některá letadla vybavena „Toss Bomb Computer“ (v NÁS jaderná dodávka, součást bombardovacího systému s nízkou nadmořskou výškou), která umožňuje pilotovi uvolnit bombu ve správném úhlu. Počítač Toss Bomb přijímá vzdušné vstupy z letadel pitot systém, výškové vstupy ze statického systému, výškové vstupy z gyroskopického systému a vstupy ze selektorů zbraní označujících typ bomby pro výpočet příslušného bodu uvolnění munice. Místo přímého spuštění uvolnění pilot místo toho „souhlasí“ s uvolněním zbraně a poté začne stabilní stoupání. Počítač poté vypočítá požadovanou balistickou dráhu a když bude tato dráha vyprodukována aktuálním postojem letadla a rychlostí letu, počítač uvolní bombu. Během druhé světové války inženýři Erik Wilkenson a Torsten Faxén na Saab vyvinul první zaměřovač bomb pro házení bombardováním. Byl to mechanický počítač, který provedl potřebné výpočty. Poprvé byl použit v Saab 17 a byl standardem u všech stíhačů Saab až po Saab 32 Lansen. Rovněž byl prodán do Francie, Švýcarska, Dánska a USA a byl používán například v EU Boeing B-47 Stratojet.[4]

Při nasazení v Evropa s NATO, RCAF CF-104 stíhací bombardéry nesly počítač Toss Bomb Computer, dokud jejich jaderná role nebyla eliminována Kanadská vláda účinný od 1. ledna 1972.

Stejná výpočetní řešení použitá v systému LABS jsou nyní začleněna do dvou hlavních režimů bombardování (počítačově řízený režim CCRP a vyhrazený vizuálně orientovaný režim „Dive-Toss“) počítače řízení palby moderních úderných stíhačů, jako je F-15E a F-16. Stejně jako u LABS, pilot určí svůj požadovaný bod nárazu, poté souhlasí s uvolněním při provádění stoupání a počítač řídí skutečné uvolnění bomby. Integrace do FCC zjednodušuje pracovní zátěž pilota tím, že umožňuje použít stejný režim bombardování (CCRP) pro bombardování na úrovni, potápění a podkroví a poskytuje podobné podněty na displejích pilota bez ohledu na použitou taktiku, protože počítač to jednoduše vidí jako uvolňovací bod se blíží.

Viz také

Reference

  1. ^ Cochrane, Rexmond C. (1966). „The Rafio Proximity Fuze“. Historie Národního úřadu pro standardy (PDF). Opatření pro pokrok. US Dept of Commerce. str. 397.
  2. ^ "Smash Hits" Populární mechanika, Březen 1947, s. 113, viz texty str. 115.
  3. ^ Knaack, velikost Marcelle, Bombardéry po druhé světové válce, 1945–1973. Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil, 1988, ISBN  0-16-002260-6, str. 138.
  4. ^ Ny Teknik: Svenskt bombsikte blev en världshit

externí odkazy