Jagorawi Toll Road - Jagorawi Toll Road
Souřadnice: 06 ° 15'11.20 ″ j 106 ° 52'21,52 ″ východní délky / 6,2531111 ° S 106,8726444 ° E
| Jakarta-Bogor-Ciawi | |
|---|---|
 Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi | |
| Informace o trase | |
| Udržuje PT Jasa Marga Tbk | |
| Délka | 46 km (29 mi) |
| Hlavní křižovatky | |
| Z | Cawang |
 Jakarta vnitřní okruh Jakarta Outer Ring Road Jakarta Outer Ring Road 2 Bogor Ring Road Zpoplatněná silnice Bogor-Ciawi-Sukabumi (ve výstavbě) | |
| Na | Ciawi |
| Umístění | |
| Velká města | Východní Jakarta, Depok, Bogor Regency, Bogor |
| Dálniční systém | |
| Silnice a dálnice v Indonésii | |
The Jagorawi Toll Road byl první zpoplatněná silnice v Indonésie. Stavba dálnice začala v roce 1973, kterou oficiálně zahájil Prezident Indonésie Suharto dne 9. března 1978.[1]
Hlavní silnice Jagorawi spojuje hlavní město Jakarta do Západní jávština města Bogor a Ciawi. Má délku více než 60 km směřující na sever a na jih a je provozována společností PT Jasa Marga, státní podnik. Název Jagorawi je zkratka oblastí, které spojuje, což jsou Jakarta, Bogora Ciawi.
Zpoplatněná silnice byla dosažena bod zvratu, což z něj činí levnou mýtnou silnici v Indonésii na základě ceny za kilometr.
Dějiny
V roce 1973 začala indonéská vláda stavět první dálnici spojující hlavní město Jakartu s městem Bogor. Když byla silnice ještě ve fázi výstavby, nebyla to oficiálně zpoplatněná silnice. Když byla dálnice téměř hotová, vláda začala zvažovat způsoby, jak provozovat a udržovat dálnici autonomně, bez zátěže vládního financování. Za tímto účelem ministerstvo práce navrhlo, aby se část silnice mezi Jakartou a Bogorem změnila na zpoplatněnou. Soukromí investoři s vládním financováním založili polosoukromou společnost Jasa Marga a zařídili správu dálnice dva týdny před otevřením.
Východy
Zařízení
Jagorawi Toll Road je tři pruhy široké (v každém směru) z Jakarty do Sentul, a plánuje se, že silnice bude znovu rozšířena přes Bogor.
Zpoplatněná silnice má dvě Pertamina čerpací stanice, které jsou kombinovány s restauracemi, odpočívadly a prodejnami.
Pozoruhodné nehody
8. září 2013 byla mýtná silnice hlavním bodem nehody Ahmad Dhani a Maia Estianty nejmladší syn Dul, především na hranici km 8 + 200. Při nehodě bylo zabito 7 osob a 8 osob bylo v důsledku havárie těžce zraněno. Ukázalo se, že Dul řídil černou Mitsubishi Lancer, když ztratil kontrolu nad svým autem a narazil do kovového odlučovače při cestě domů z Bogoru do Jakarty a narazil do protijedoucího Daihatsu Gran Max a a Toyota Avanza.
Povodně
Poprvé v lednu 2014 byla mýtná silnice Jagorawi zaplavena z řeky Cipinang v kilometru 4. Zpoplatněná silnice byla stále v provozu v obou směrech a vozidla se po povodni pohybovala pomalu. V důsledku toho mýtná silnice utrpěla těžkou překážkou. [2]
Ciawi – Sukabumi Toll Road
Zpoplatněná silnice Ciawi – Sukabumi je plánované prodloužení zpoplatněné silnice Jagorawi o 54 km, rozdělené na 4 úseky:[3]
- Ciawi – Cigombong, 15 km
- Cigombong – Cibadak, 12 km
- Cibadak – západ Sukabumi, 14 km
- Západní Sukabumi – východní Sukabumi, 13 km
Koncesi drží společnost PT Trans Jabar Toll a akvizice pozemků v lednu 2013 činí 40 procent a předpokládala, že stavba bude zahájena na konci roku 2013. Stavba se však zpozdila kvůli problematickému získávání pozemků.[4]
Reference
- ^ Arief Rahman Topan, "Jagorawi", Jurnal Republik, 15. září 2007.
- ^ „Jagorawi Toll Road ochrnutý kvůli silnému dešti“. 13. ledna 2014. Archivováno z původního dne 15. ledna 2014. Citováno 14. ledna 2014.
- ^ „Pembangunan tol Ciawi-Sukabumi dimulai akhir 2013“. 6. února 2013. Archivováno od originálu 8. února 2013. Citováno 6. února 2013.
- ^ Suryanis, Afrilia. „Pemprov Geber Pembangunan Tol Bocimi“. Republika online. Archivováno z původního dne 14. března 2014. Citováno 14. března 2014.