Tangerang – Merak Toll Road - Tangerang–Merak Toll Road
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Souřadnice: 06 ° 10'56,84 ″ j. Š 106 ° 47'35,01 ″ V / 6,1824556 ° J 106,7930583 ° E
Tangerang-Merak Toll Road | |
---|---|
Banten Highway | |
Informace o trase | |
Udržovaný PT Marga Mandala Sakti dba Astra Infra Toll Road Tangerang-Merak (Astra International ) | |
Délka | 72 km (45 mi) |
Hlavní křižovatky | |
Východní konec | Cikupa IC |
Jakarta – Tangerang Toll Road Jakarta Outer Ring Road 2 Zpoplatněná silnice Serpong – Balaraja (Plánováno) | |
West End | Merak |
Umístění | |
Velká města | Tangerang Regency, Lebak Regency, Serang, Cilegon |
Dálniční systém | |
Silnice a dálnice v Indonésii |
The Tangerang – Merak Toll Road ( ), také známý jako Dálnice Banten, je součástí Transjávská zpoplatněná silnice. Je to druhá zpoplatněná silnice postavená v roce Indonésie, v návaznosti na Jagorawi Toll Road v roce 1981. Tato dálnice spojuje Tangerang a přístavu Merak na severozápadním cípu Javy, která se dále spojuje trajekt na Sumatra ostrov. Silnice prochází Cikupa Balaraja, Kragilan, Ciujung, Serang, Cilegon a Merak.
Další investice probíhají. V polovině roku 2012 provozovatel mýtného, společnost PT Marga Mandala Sakti, kterou nedávno získala společnost Astra International Tbk, uvedl, že výstavba všech částí silnice spojující s přístavem Merak byla téměř dokončena.[1]
Způsob platby
Poplatek za tuto cestu lze zaplatit pomocí e-mýto
Poplatek
Trasa | Gol. 1 | Gol. 2 | Gol. 3 | Gol. 4 | Gol. 5 |
---|---|---|---|---|---|
Cikupa - Cikupa Serang Timur - Serang Barat | 2,50 | 4,00 | 4,50 | 6,00 | 7,00 |
Cilegon Timur – Cilegon Barat | 4,00 | 5,50 | 6,50 | 8,50 | 10,50 |
Serang Barat – Cilegon Timur | 5,00 | 6,50 | 8,00 | 10,50 | 12,50 |
Cikupa – Balaraja Timur | 5,00 | 7,00 | 8,50 | 11,00 | 13,00 |
Cilegon Timur – Merak | 5,50 | 8,00 | 9,50 | 12,50 | 15,00 |
Ciujung – Serang Timur | 6,00 | 8,50 | 10,00 | 13,00 | 16,00 |
Cikupa – Balaraja Barat | 6,50 | 9,00 | 10,50 | 14,00 | 16,50 |
Serang Timur – Cilegon Timur | 7,50 | 10,50 | 12,50 | 16,50 | 19,50 |
Ciujung – Serang Barat Serang Barat - Cilegon Barat | 9,00 | 12,00 | 14,50 | 19,00 | 23,00 |
Balaraja Barat – Ciujung | 10,50 | 14,50 | 17,00 | 22,50 | 27,00 |
Serang Barat – Merak | 11,50 | 14,50 | 17,50 | 23,00 | 27,50 |
Serang Timur – Cilegon Barat | 11,50 | 16,00 | 19,00 | 25,00 | 30,00 |
Serang Timur – Merak | 13,00 | 18,50 | 21,50 | 28,50 | 34,50 |
Ciujung – Cilegon Timur | 13,50 | 19,00 | 22,50 | 29,50 | 35,50 |
Balaraja Barat – Serang Timur | 16,50 | 23,00 | 27,00 | 35,50 | 43,00 |
Cikupa – Ciujung | 16,50 | 23,00 | 27,50 | 36,00 | 43,50 |
Ciujung – Cilegon Barat | 17,50 | 24,50 | 29,00 | 38,00 | 46,00 |
Balaraja Barat – Serang Barat | 19,00 | 26,50 | 31,50 | 41,50 | 50,00 |
Ciujung – Merak | 19,50 | 27,00 | 32,00 | 42,00 | 50,50 |
Cikupa – Serang Timur | 23,00 | 31,50 | 37,50 | 49,50 | 59,50 |
Balaraja Barat – Cilegon Timur | 24,00 | 33,50 | 39,50 | 52,00 | 62,50 |
Cikupa – Serang Barat | 25,00 | 35,50 | 42,00 | 55,00 | 66,50 |
Balaraja Barat – Cilegon Barat | 28,00 | 38,50 | 46,00 | 60,50 | 73,00 |
Balaraja Barat – Merak | 29,50 | 41,00 | 49,00 | 64,00 | 77,50 |
Cikupa – Cilegon Timur | 30,50 | 42,00 | 50,00 | 65,50 | 79,00 |
Cikupa – Cilegon Barat | 34,50 | 47,50 | 56,50 | 74,50 | 89,50 |
Cikupa – Merak | 36,00 | 50,00 | 59,50 | 78,00 | 94,00 |
Východy
Mýtná brána | KM | Destinace |
---|---|---|
Cikupa | 31 | Cikupa Pasar Kemis |
Cikande (plánováno) | 52 | Cikande Průmyslový areál (plánováno) |
Ciujung | 60 | Ciujung Kragilan |
Serang Timur | 72 | Serang Timur Banten Lama Pandeglang |
Serang Barat | 78 | Serang Barat Kramatwatu |
Cilegon Timur | 87 | Cilegon Timur Bojonagara |
Cilegon Barat | 95 | Cilegon Barat Anyer Carita |
Merak | 98 | Přístav Merak |
Zvýšený zpoplatněný úsek silnice
Za účelem překonání povodní řeky Ciujung v kilometrech 57 až 59, k nimž došlo v letech 2012 a 2013, provozovatel plánuje zvýšit určitý úsek zpoplatněné silnice o 2,7 metru nad stávající zpoplatněnou silnici s predikční cenou Rp 300 miliard (25 milionů USD) na 2,5 kilometru zvýšená silnice s mýtem jako Prof. Dr. Ir. Soedijatmo Toll Road (Soekarno – Hatta Toll Road).[2]
Viz také
Reference
- ^ 'Mýtná silnice Tengerang-Merak se blíží dokončení. “, Jakarta Post, 16. června 2012.
- ^ „Merak zpoplatněná silnice pro získání nového, zvýšeného úseku“. 26. března 2014.
externí odkazy
![]() | Tento článek týkající se silniční nebo silniční dopravy v Indonésii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |