Cikopo – Palimanan Toll Road - Cikopo–Palimanan Toll Road

Cikopo – Palimanan Toll Road shorthen as Cipali Toll Road je zpoplatněná silnice v Indonésie který spojuje existující Jakarta – Cikampek Toll Road a Zpoplatněná silnice Palimanan – Kanci a je součástí Transjávská zpoplatněná silnice. Celková délka silnice je více než 1167 kilometrů (725 mil).^[1] Zpoplatněná silnice je o 40 kilometrů kratší než po tradiční severní pobřežní hlavní silnici a předpokládá se, že zkracuje dobu 1,5 až 2 hodiny.^[2]

Sekce

Zpoplatněná silnice Cikopo – Palimanan je dlouhá 116 kilometrů a skládá se ze 6 úseků:^[3]

• Oddíl I, Cikopo – Kalijati (29,12 km)
• Oddíl II, Kalijati -Subang (9,56 kilometrů)
• Oddíl III, Subang – Cikedung (31,37 kilometrů)
• Oddíl IV, Cikedung – Kertajati (17,66 km)
• Oddíl V, Kertajati – Sumberjaya (14,51 kilometrů)
• Oddíl VI, Sumberjaya – Palimanan (13,78 km)

Projekt

Projekt se odhaduje na 12 562 bilionů Rp (1,4 miliardy USD) a je vlastněn společností společného podniku PT Lintas Marga Sedaya s podílem 55 procent společnosti Plus Expressways Berhad a 45 procent společností PT Bhaskara Utama za 35 let koncese.^[3][4]V červenci 2012 bylo provedeno 95 procent akvizice pozemků a bylo dosaženo příslibu bankovního úvěru ve výši bilionů Rp9, ale úvěr lze vybrat až po dokončení 100 procent akvizice pozemků.^[5] V souladu s tím, že všechny akvizice pozemků již byly dokončeny, v září 2012 dvacet dva bank souhlasilo s počátečním vyplacením fondu projektu.^[2] Na konci ledna 2014 byl dokončen 15procentní fyzický projekt a předpokládalo se, že zpoplatněná silnice bude provozována na konci roku 2014 nebo počátkem roku 2015.^[6] Dne 29. října 2014 společnost PT Lintas Marga Sedaya oznámila, že zpoplatněná silnice bude dokončena do června 2015.^[7]

Název kontroverze

Purwakarta Regent, Dedi Mulyadi, protestoval proti pojmenování zpoplatněné silnice Cikampek - Palimanan kvůli umístění úseku zpoplatněné silnice se nachází v Cikopo, Purwakarta Regency, místo Cikampek, který se nachází na Karawang Regency. Poukázal na minulé chyby při pojmenování zpoplatněné silnice Jakarta - Cikampek. Umístění uzlů je geograficky umístěno v Cikopo, Bungursari, Purwakarta. Existuje také vzdálenost mezi uzly a mýtnou branou na hranici Cikopo s Cikampekem, který je stále 3 kilometry daleko. A konečně, při inauguraci v červnu 2015 se název této zpoplatněné silnice změnil z Mýtné silnice Cikampek-Palimanan (Cikapali) na Mýtnou silnici Cikopo-Palimanan (Cipali).

Otevírací

Dne 13. června 2015 indonéský prezident otevřel zpoplatněnou silnici Cikopo – Palimanan, Joko Widodo. Od té doby, Jakarta a Cirebon jsou nyní přímo spojeny zpoplatněnou silnicí.

Nehody po otevření

Do 10 dnů od uvedení do úřadu prezidentem Jokowi, při tomto mýtném Cikopo-Palimanan došlo k 30 nehodám, které způsobily mnoho zabitých a zraněných lidí. To se týká veřejnosti. Nehodu způsobily různé věci, nejvíce dominujícím faktorem bylo lidská chyba protože silnice je rovná a dlouhá, což způsobuje ospalost řidiče. Kromě toho nejsou v provozu všechny odpočívadla podél zpoplatněné silnice, což způsobuje, že řidiči jezdí nepřetržitě bez odpočinku. Další příčinou nehody byla absence světelných zařízení.

Zařízení

Východy

Odpočívadlo

Umístění (KM)	Směr	Typ	Čerpací stanice	Mešita	Restaurace	Toaleta
86	Na východ	B		Y	Y	Y
86	Západ	B		Y	Y	Y
102	Na východ	A	Y	Y	Y	Y
101	Západ	A	Y	Y	Y	Y
130	Na východ	B		Y	Y	Y
130	Západ	B		Y	Y	Y
166	Na východ	A	Y	Y	Y	Y
164	Západ	A	Y	Y	Y	Y

Reference