Mezistátní 687 - Interstate 687

Interstate 687 značka

Mezistátní 687
Spojka letiště Albany
Navrhovaná koridor I-687 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-87
Délka9,10 mil[4] (14,65 km)
DějinyNavrženo v padesátých letech;[1] zrušen v roce 1973;[2] částečně dokončeno v roce 2019.[3]
Hlavní křižovatky
West End I-90 / New York Thruway v Colonie
 
Východní konec I-90 v Albany
Umístění
KrajeAlbany
Dálniční systém
← I-684I-690 →

Mezistátní 687 (I-687) byl navržen pomocná dálnice v Okres hlavního města region New York ve Spojených státech. Dálnice by se připojila I-90 do I-87 a Mezinárodní letiště Albany v Colonie. I-687 čelil odporu těch, kteří žili v cestě dálnice, a nakonec vše, co bylo postaveno z dálnice, byla její výměna s I-90 v Albany, která se nyní napojuje na povrchovou silnici, Corporate Woods Boulevard. Projekt byl zrušen v roce 1973 a I-687 byl odstraněn z Mezistátní dálniční systém o čtyři roky později. Malá část toho, co by bylo I-687, se nyní používá jako spojnice mezi Adirondack Northway a Mezinárodní letiště Albany, nicméně nemá označení trasy a byla dokončena jako vlastní samostatný projekt v listopadu 2019.

Popis trasy

I-687 měl začít mezi východy 24 a 25 na Stát New York Thruway. Pokračovalo by na sever k diamantové křižovatce s NY-5 (Central Avenue). Poté by pokračoval na sever a na východ k východu s NY-155 a dále k výměně s Mezistátní 88 prostřednictvím konektoru běžícího na západní straně letiště. I-687 by pak měl vchod do Mezinárodní letiště Albany, hlavní důvod jeho existence. Pokračováním na východ by pak I-687 měla výměnu čtyřlístku s Mezistátní 87 (dále jen Adirondack Northway ). Pokračováním na východ by I-687 vstoupila do výměny s navrhovaným severním rozšířením NY-85 (Crosstown Arterial), sloužící jako severní konec NY-85. Dálnice by pak křivka na jihovýchod do výměny diamantů s Osborne Road. Po jedné konečné výměně s Everett Road by I-687 skončila na výjezdu 5A na I-90, nyní není spojena s Thruway. To by také zahrnovalo vstup a výstup na North Manning Boulevard pro přímý přístup do centra města Albany.[5][1] Dálnice by byla dlouhá 14,6 km.[4]

Dějiny

Počáteční plány pro Okres hlavního města část Mezistátní dálniční systém byly vypracovány koncem 50. let. Jednou z dálnic navrhovaných v tomto okamžiku byla silnice I-687, známá také jako „Northway Connection“. Když Adirondack Northway (I-87 ) byl dokončen do Colonie v roce 1960 byla ponechána mezera v systému číslování výjezdů Northway pro výměnu s I-687. Východy s NY 5 (Central Avenue) a Albany Shaker Road byly označeny jako východy 2 a 4, v uvedeném pořadí, přičemž opuštění 3 pro I-687. Na bezplatné části města nezůstala žádná taková mezera I-90, kde byl východ I-687 očíslován východ 5A.[1]

Stavba I-687 by přinutila stovky domácností z jejich domovů, z nichž většina se nachází mimo Albany Shaker Road (NY-155 východně od I-87). Pro srovnání, dnešní Crossing Park v Colonie by byl přímo v cestě dálnici. Projekt jako takový čelil odporu obyvatel města Colonie.[5] Stavba silnice byla zahájena navzdory sporům, které ji obklopují, a byla dokončena výměna s I-90 C. 1972.[6] Stavba byla brzy poté zastavena, protože státní a federální fondy byly odkloněny od projektu.[1] I-687 a navrhované rozšíření Crosstown Arterial na sever (NY 85 ) byly oba zrušeny státem New York na konci září 1973, kdy byl Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (NYSDOT) požádal o odebrání I-687 z mezistátního dálničního systému.[2] Žádosti bylo vyhověno v roce 1977.[1]

Výjezd I-90 5A, jediná část projektu, která byla kdy postavena, byl ponechán jako výměna nikam zhruba deset let. Spojení North Manning Boulevard nikdy nebylo vybudováno.[7] Na začátku 80. let byla velká dálnice standardem výměna trubek byl spojen s Corporate Woods Boulevard, místní dvouproudovou ulicí vedoucí do kancelářského parku severně od silnice I-90 na silnici Albany Shaker Road.[8][9] The Státní ministerstvo dopravy v New Yorku (NYSDOT) překonfigurovala výjezdové rampy 4 a 5, což pomohlo zmírnit dopravní zácpy v této oblasti. 9. července 2019 bylo oznámeno, že nový spojovací prvek letiště se stane výjezdem 3. Výjezd 3 umožňuje přístup na mezinárodní letiště v Albany, výjezd 4 umožňuje přístup na Wolf Road a rampa 5 na jih byla srovnána tak, aby se setkala přímo s Northway , místo toho, aby prošel spojenou frontální cestou. Exit 4 bude přemístěn a stane se přístupovým východem na Albany Shaker Road a mezinárodní letiště v Albany.

Aktuální forma

Zatímco myšlenka I-687 je na konci roku 2019 v zásadě mrtvá, pouze s přestupem nikam na výjezdu 5A na I-90 postavena, nová nájezdová rampa 3 z I-87 (Adirondack Northway) do NY 155 (Albany Shaker Road) s názvem Albany Airport Connector se v současné době používá tam, kde by byla postavena I-687, což poskytuje snadnější spojení mezi Northway a letištěm. Konektor byl dokončen v listopadu 2019.[10]

Opustit seznam

Proud

Celá trasa je v Colonie, Albany County. Všechny východy jsou nečíslované.

mikmDestinacePoznámky
0.000.00 NY 155 (Albany Shaker Road) - Mezinárodní letiště Albany, ColonieKřižovatka v terénu
0.400.64 I-87 – New York City, MontrealVýjezd 3 na I 87 (Adirondack Northway)[11] stavba byla zahájena v prosinci 2018; dokončeno v listopadu 2019
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Původní návrh

Původní návrh by měl deset východů takto: Celá trasa je v Albany County.

UmístěnímikmVýstupDestinacePoznámky
Colonie0.00.0— I-90 / New York Thruway na I-88 západ - Boston, BuvolZápadní konec; navrhla sjezd 25 na Thruway
1.602.571 NY 5 (Central Avenue) - Colonie, Schenectady
2.54.02 NY 155 (New Karner Road) - Colonie
4.36.93 I-88 / NY 7 – Troy, Binghamton, Bennington, VTKonektor k navrhovanému rozšíření I-88 podél NY 7
4.87.74 NY 155 (Albany Shaker Road) - Mezinárodní letiště Albany, ColonieNavrhovaný rozšířený vstup na letiště
5.79.25 I-87 (Adirondack Northway) - New York City, MontrealByly podepsány jako východy 5A (jih) a 5B (sever); navrhovaný výjezd 3 na I-87
5.89.36NY-155.svg Vlčí cesta do NY 155 – ColonieZápad výjezd a východ východ
6.610.67 NY 85 (Crosstown Arterial) - Slingerlands, Nové Skotsko, New SalemNapojení na navrhované rozšíření NY 85
7.512.18Osborne Road - Colonie
8.313.49Everett Road - Colonie
Albany9.114.610North Manning Boulevard - Downtown AlbanyByla by součástí výměny I-90
— I-90 – Boston, BuvolNavrhovaný výjezd 5A na I-90
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Yorku.svg Newyorský (státní) portál

Reference

  1. ^ A b C d E "Dějiny". Projekt Exit 3 Adirondack Northway. Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. Citováno 11. června 2010.
  2. ^ A b „Nabídky státu USA Smazat schválení Interstate 687“. Schenectady Gazette. 15. října 1973. str. 26. Citováno 27. srpna 2010.
  3. ^ „Guvernér Cuomo ohlašuje 50 milionů projektů spojovacích letišť v Albany“. Stát NY. Citováno 3. prosince 2018.
  4. ^ A b Faber, Harold (30. září 1973). „85% mezistátních silnic ve státě dokončeno za cenu 2,5 miliardy USD“. The New York Times. str. 26.
  5. ^ A b Jordan, Christopher (2006). „Interstate 687“. Hlavní silnice. Citováno 11. června 2010.
  6. ^ „NY State Highway Bridge Data - Albany County“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 31. května 2010. str. 2. Citováno 11. června 2010.
  7. ^ Albany Quadrangle - New York (Mapa). 1: 24 000. 7.5minutová řada (topografická). Geologický průzkum Spojených států. 1980. Citováno 11. června 2010.
  8. ^ Miluji New York Turistická mapa (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Stát New York. 1981.
  9. ^ New York (Mapa). Rand McNally and Company. 1985. ISBN  0-528-91040-X.
  10. ^ „Guvernér Cuomo ohlašuje 50 milionů projektů spojovacích letišť v Albany“. Stát NY. Citováno 3. prosince 2018.
  11. ^ „New Exit 3 at Albany International Airport“.