Germán Frers - Germán Frers
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Germán Frers, st. (narozen 4. července 1941 v Argentině) je a námořní architekt proslulý designem úspěšných závodů jachty. POZNÁMKA: Web společnosti uvádí jako datum zahájení rok 1925 [germanfrers.com] a při hledání na yachtworld.com je zobrazena alespoň 1 loď údajně jeho designu postaveného v roce 1943.— Svou první jachtu navrhl v roce 1958. K dispozici je návrhářský tým skládající se z Germána Frerse a jeho syna Germán Frers, Jr., podporovaný týmem inženýrů, architektů a designérů, z nichž někteří jsou ve společnosti více než 25 let. Společnost navrhla více než 1 000 jachet. Designy sahají od exotických super jachet až po nesmyslné závodní trupy.
Jachty navržené týmem Frers vyhrály mnoho různých jachtařských akcí po celém světě, včetně: Admiral's Cup, Onion Patch, Bermuda Race, Transpacific, Whitbread Round the World Race, Sardinia Cup, Buenos Aires-Rio Race, S.O.R.C. (Southern Ocean Racing Circuit), Kenwood Cup, Copa del Rey, San Francisco Big Boat Series, Giraglia Race, Settimana delle Bocche, World Championship Two Ton Cup, Martini Middle Sea Race a Maxi World Championship.
Mezi úspěšné jachty navržené společností Frers patří: Scaramouche I a II, Noryema X, Recluta, Hitchhiker, Retaliation I a II, Ragamuffin IV a V, Congere, Morning Star 45 ', Morning Star 50', Bribon IV a V, Nitissima, Enteara, Volcano, Kodiak, Flyer, Bumblebee III and IV, Guia 2000, Boomerang, Kialoa V, Ondine VIII, Matador a Il Moro di Venezia I, II a III.
Jeho největším projektem byl Jim Clark je 156 stop Hyperion, zahájená v roce 1997 na Royal Huisman yard. V době jejího uvedení na trh Hyperion byla největší šalupa, která byla kdy vyrobena; Její stožár byl nejvyšší, jaký byl kdy vyroben, a zároveň nejdelší jednodílný objekt z uhlíkových vláken.[1]
Frers je ženatý s Delfinou Serralunga Pes. Jejich dcera, Delfina Frers, je závodní jezdec.
Návrhy lodí

- ARA Fortuna III
- Beneteau
- CS 50
- CS 395
- Dufour Jachty
- Nautorova labuť
- Hallberg-Rassy
- Hallberg-Rassy 31 z roku 1992
- Hallberg-Rassy 310
- Hallberg-Rassy 34 z roku 1990
- Hallberg-Rassy 342 z roku 2005
- Hallberg-Rassy 36
- Hallberg-Rassy 37
- Hallberg-Rassy 372 z roku 2009
- Hallberg-Rassy 39 z roku 1990
- Hallberg-Rassy 40
- Hallberg-Rassy 412
- Hallberg-Rassy 42 z roku 1991
- Hallberg-Rassy 43 z roku 2001
- Hallberg-Rassy 45
- Hallberg-Rassy 46 z roku 1995
- Hallberg-Rassy 48
- Hallberg-Rassy 53 z roku 1996
- Hallberg-Rassy 54
- Hallberg-Rassy 55
- Hallberg-Rassy 62
- Hallberg-Rassy 64 z roku 2011
- Kong & Halvorsen
- Dawn 48
- Dawn 41
- Hinterhoeller F3
- Niagara 31
- Pandora (bývalá loděnice v Argentině)
- Pandora 23
- Pandora 27
- Pandora 28
- Pandora 31
- Jachty Wally
- Mystické jachty
- Hylas jachty
- D`Angelo 24
- Četné velké jachty, viz seznam velkých plachetnic
Viz také
Reference
- ^ Michael Lewis (1999), Nová nová věc, WW Norton, ISBN 9780393066210
- Barry Pickthall (2006), The Maxis, Germán Frers: Vášeň pro design, Wiley Publishing, str. 37–49, ISBN 9780953104406
- Daniel Spurr (06.02.2004), Srdce ze skla, McGraw Hill Professional, str. 244–250, ISBN 9780071798921
- Nejlepší lodě k stavbě nebo koupi Ferenc Máté, Albatross Publishing House, 1982