Hideo Hiraoka (závodní jezdec) - Hideo Hiraoka (racing driver)
Hideo Hiraoka | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | Tochigi, Japonsko | 30.dubna 1971
Grand Prix D1 kariéra | |
Debutová sezóna | 2001 |
Současný tým | Tým Orange |
Vyhrává | 1 |
Nejlepší povrch | 11. v 2006 |
Předchozí série | |
(předchozí série se zalomením řádku) | |
Mistrovské tituly | |
(mistrovské tituly) |
Hideo Hiraoka (平 岡 英 郎, Hiraoka Hideo, 30. dubna 1971, Tochigi ) je japonský profesionální driftující řidič, v současné době soutěžící v Grand Prix D1 série pro Tým Orange a Yuke.
Stejně jako mnoho řidičů v D1GP je majitelem vlastní tuningové dílny s názvem Proshop Rapid, a tak na mnoha svých automobilech pracoval sám.
Začal soutěžit v Grand Prix D1 v prvním kole v roce 2000 získal druhé místo ve 4. kole toho roku a ukázal tak, že na to má. Za ta léta závodil v mnoha různých automobilech od a Toyota Corolla Levin AE85 pro tým Droo-P, který byl převeden na a Toyota Sprinter Trueno AE86 a později ho využil jeho týmový kolega Toshiki Yoshioka v roce 2005, Toyota Chaser a Nissan Silvia S15 pro Greddy a dokonce i rok v Nissan 350Z ještě jednou pro Team Droo-P. V roce 2006 se vrátil k Nissanu Silvia S15, sponzorovanému Wisesquare (dříve poháněnému Makoto Sezaki), s nímž měl velký úspěch, získal první vítězství s tímto strojem a opět řídil druhý S15 týmu M.O.V.E. Kazama používá se pro D1GP 2006 Silverstone a D1GP 2006 Las Vegas), zatímco v té době jeho přítel a týmový kolega, Katsuhiro Ueo řídil první S15, který byl Kazamovým mistrovským vozem z roku 2005, a stal se čtvrtým členem týmu Orange, který řídil Nobushige Kumakubo vítězství v šampionátu 2006 Subaru Impreza. Doposud se mu dobře dařilo adaptovat se na nové auto, jak tomu bylo již dříve, i když na začátku roku 2008 měl velkou nehodu na exhibičním utkání Tokyo Drift.
Kompletní výsledky driftování
(klíč)
Grand Prix D1
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pozice | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Nissan 180SX RPS13 | EBS DNQ | NIK | BHH | NIK OPÁLENÍ | 13 | 18 | |||||
Nissan Silvia PS13 | EBS 2 | |||||||||||
2002 | Trust / GReddy Works | Toyota Chaser JZX100 | BHH 10 | EBS OPÁLENÍ | SGO 8 | TKB DNQ | EBS 10 | SEK 9 | NIK 3 | 11 | 30 | |
2003 | Trust / GReddy Works | Nissan Silvia S15 | TKB DNQ | BHH DNQ | SGO 16 | FUJ OPÁLENÍ | EBS OPÁLENÍ | SEK 16 | TKB | - | 0 | |
2004 | DROO-P s Espelier | Toyota Corolla Levin AE85 | IRW OPÁLENÍ | SGO 9 | EBS 16 | APS 10 | ODB 16 | EBS OPÁLENÍ | TKB 4 | 11 | 20 | |
2005 | DROO-P s Espelier | Toyota Corolla Levin AE85 | IRW 11 | 27 | 3 | |||||||
Nissan Fairlady Z Z33 | ODB OPÁLENÍ | SGO 16 | APS OPÁLENÍ | EBS 16 | FUJ DNQ | TKB DNQ | ||||||
2006 | Wisesquare | Nissan Silvia S15 | IRW OPÁLENÍ | SGO DNQ | FUJ 16 | APS 10 | EBS 3 | SUZ 1 | FUJ OPÁLENÍ | IRW OPÁLENÍ | 11 | 41 |
2007 | Tým M.O.V.E. | Nissan Silvia S15 | EBS OPÁLENÍ | FUJ 10 | SUZ OPÁLENÍ | SGO 3 | EBS 16 | APS OPÁLENÍ | FUJ OPÁLENÍ | 16 | 20 | |
2008 | Tým Orange | Subaru Impreza GDB | EBS OPÁLENÍ | FUJ OPÁLENÍ | SUZ 11 | Dobře DNQ | APS 15 | EBS | FUJ | 21 | 8 |