Henry Ivatt - Henry Ivatt

Nesmí být zaměňována s jeho synem Henry George Ivatt, obvykle známý jako George.

Henry Alfred Ivatt
Henry Alfred Ivatt (Bird, 1910) .jpg
narozený(1851-09-16)16. září 1851
Wentworth, Cambridgeshire, Anglie
Zemřel25. října 1923(1923-10-25) (ve věku 72)
Haywards Heath, Sussex, Anglie
NárodnostAngličtina
VzděláváníLiverpool College
obsazeníInženýr
Inženýrská kariéra
DisciplínaLokomotiva
První atlantická lokomotiva ve Velké Británii, 990 Henry Oakley je zachována v Yorku. To bylo navrhl Henry Ivatt v roce 1897

Henry Alfred Ivatt (16. září 1851, Wentworth, Cambridgeshire - 25. října 1923)[1] byl anglický železniční inženýr a byl Hlavní strojní inženýr z Velká severní železnice od roku 1896 do roku 1911.

Kariéra

Londýn a severní západní železnice

Vzdělaný v Liverpool College.[2], ve věku 17, Ivatt byl vyučen John Ramsbottom na Crewe Díla Londýn a severní západní železnice (LNWR). Pracoval šest měsíců jako hasič a zastával tam různé pozice. Byl jmenován hlavou Holyhead Locomotive Depot v roce 1874, než byl povýšen do čela Chester Okres.

Velká jižní a západní železnice

V roce 1877 se Ivatt přestěhovala do Irsko a Velká jižní a západní železnice na Inchicore. V roce 1882 tam byl jmenován do funkce lokomotivního inženýra patentováno design odpružené klapky pro vertikálně otevíratelná okna vozíku, která se stala všudypřítomnou.[1]

Velká severní železnice

V roce 1895 se Ivatt vrátila do Anglie a byl jmenován dozorcem lokomotivy Velká severní železnice (GNR), uspět Patrick Stirling, s odkazy od Samuel Waite Johnson, John Aspinall, Francis William Webb a William Dean.

Návrhy lokomotiv

U GNR byl spojen s 4-4-2 (Atlantický) typ, který zavedl do Británie. Ivatt byl také první, kdo představil Ventilové soukolí Walschaerts do Británie.[2] Ivatt odešel do důchodu dne 2. prosince 1911. Po něm nastoupil jako hlavní strojní inženýr (CME) GNR Nigel Gresley.

Rodina

Měl šest dětí, z nichž první, Campbell, zemřel jako dítě v roce 1898.[1] Jeho syn George Ivatt byl také lokomotivním inženýrem a poválečnou CME v London Midland and Scottish Railway. Jeho dcera Marjorie se provdala Oliver Bulleid CME Jižní železnice (Velká Británie).

Smrt

Ivatt zemřel v roce 1923 v roce Haywards Heath, Sussex.

Reference

  1. ^ A b C „Henry Alfred Ivatt a jeho syn Henry George“. Steamindex.com. Citováno 11. června 2012.
  2. ^ A b "Životopis Henryho A. Ivatta". Lner.info. Citováno 11. června 2012.
Předcházet
Patrick Stirling		 Hlavní strojní inženýr z Velká severní železnice
1896 – 1911		Uspěl
Nigel Gresley