Hans Karl Müller - Hans Karl Müller - Wikipedia
Hans Karl Müller | |
---|---|
narozený | Loschwitz, Království Saska | 9. července 1892
Zemřel | 23. července 1977 San Antonio, Texas, USA | (ve věku 85)
Věrnost | Německá říše |
Servis/ | Letectví |
Hodnost | Poručíku |
Jednotka | Fliegerersatz-Abteilung 2; Kampfstaffel 11; Kampfeinsitzerkommando Avillers Jagdstaffel 5 |
Ocenění | Železný kříž První a druhá třída |
Jiná práce | Provozoval leteckou školu v Mexiku |
Poručíku Hans Karl Müller byl průkopnický Němec létající eso během první světové války mu bylo připsáno devět vzdušných vítězství. Mnoho dalších učil létat jako instruktor v německé letecké službě a později jako civilní instruktor v Mexiku.
Časný život
Hans Karl Müller se narodil 19. července 1892 v Loschwitzu v Německu, kde poté působil v Království Saska. Když vypukla první světová válka, Müller se připojil k německé letecké službě, tehdy známé jako Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches.[1]
první světová válka
Müller se stal jedním z prvních německých vojenských pilotů, když absolvoval pilotní výcvik v Fliegerersatz-Abteilung 2. Dne 31. prosince 1914 se kvalifikoval jako pilot. O tři dny později byl vyslán na FA 3. Od 1. května 1915 byl umístěný v Armee Flugpark 6. Jeho dalším úkolem byla povinnost instruktora Grossenhain.[1]
Dne 20. Února 1916 se Müller přestěhoval do Verdun vpředu a připojil seKampfstaffel 11. První vzdušné vítězství, když byl s nimi, zaznamenal 26. března 1916. Příští měsíc letěl s Fokker Eindekker. Dne 28. června 1916 přešel do Kampfeinsitzerkommando Avillers. S touto jednotkou zaznamenal další dvě vítězství, ničit nepřátelský pozorovací balón a sestřelení nepřátelského letadla nad Verdunem. Poté se stal původním členem Jagdstaffel 5; vstoupil do letky dne 21. srpna 1916 jako Vizefeldwebel.[1]
Během čtyřměsíčního období, od 26. srpna do 26. prosince 1916, získal Müller dalších šest vzdušných vítězství, aby se stal vedoucím esem své eskadry. Když 26. prosince zaznamenal své deváté a poslední vítězství, byl tak těžce zraněn do břicha, že byl zbaven bojové služby.[1]
Müller byl pověřen jako poručíku dne 14. ledna 1917. Po uzdravení sloužil jako pilot pro Siemens-Schuckert # Letadla, výrobce letounu. Už nikdy neuvidí boj; válku přežije, protože mu budou uděleny obě třídy Železného kříže.[1]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo | Nepřítel | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26. března 1916 | Francouzské letadlo | Callette Dřevo | |||
2 | 9. července 1916 | Pozorovací balón | Verdun | |||
3 | 3. srpna 1916 | Nieuport | Verdun | |||
4 | 26. srpna 1916 | Buď a Voisin nebo a Caudron | Verdunský sektor | |||
5 | 31. srpna 1916 | Pozorovací balón | Maasbogen | |||
6 | 16. října 1916 @ 1750 hodin | Caudron | jižně od Flers | |||
7 | 22. října 1916 @ 1200 hodin | Airco D.H.2 | Bapaume | |||
8 | 20. prosince 1916 @ 1630 hodin | Caudron | jižně od Courcelles | |||
9 | 26. prosince 1916 @ 1355 hodin | Royal Aircraft Factory B.E.2c | Le Sars | [1][2] |
Po první světové válce
Po skončení války Müller emigroval do Mexika. Vedl tam leteckou školu až do roku 1931. Poté se přesunul přes hranice do Texasu. Zemřel v San Antoniu dne 23. července 1977.[1]
Reference
- Franks, Norman; Bailey, Frank; Host, Russell (1993). Above the Lines: The Eces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914-1918. Londýn: Grub Street. ISBN 0-948817-73-9.