HMS Neporušený - HMS Unbroken - Wikipedia
![]() Hodnocení na pobřežních hodinkách HMS Neporušený když po osmnáctiměsíční službě ve Středomoří vstupuje do přístavu Portsmouth | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Neporušený |
Stavitel: | Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness |
Stanoveno: | 30. prosince 1940 |
Spuštěno: | 4. listopadu 1941 |
Uvedení do provozu: | 29. ledna 1942 |
Mimo provoz: | převedeny na Sovětské námořnictvo 26. června 1944 |
Osud: | Sešrotován květen 1950 |
Odznak: | ![]() |
![]() | |
Název: | V-2 |
Získané: | 26. června 1944 |
Osud: | Vrátil se do královské námořnictvo v roce 1949 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída U. ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 58,22 m (191 ft 0 v) |
Paprsek: | 4,90 m (16 ft 1 v) |
Návrh: | 4,62 m (15 ft 2 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Doplněk: | 27-31 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Neporušený (P42) byl královské námořnictvo Třída U. ponorka postaven Vickers-Armstrong na Barrow-in-Furness; byla součástí třetí skupiny této třídy a byla jediným plavidlem královského námořnictva, které nese toto jméno.
Kariéra


Po vypracování zkoušek v Holy Loch, Neporušený vyšel se připojit k 10. flotile v Malta, s propracovanou hlídkou od Gibraltar. Většinu své válečné kariéry strávila v Středomoří. Přistála sabotéry pod velením kapitána Peter Churchill na Antibes na jihu Francie. Poté pokračovala na Maltu k reformě 10. flotily v červnu 1942. Byla jedinou ponorkou operující z Malty do Sjednocený, Bez překážek a Bezkonkurenční připojil se. Podílela se na operacích Harpuna a Energický, v červnu 1942. V červenci 1942 Neporušený zaútočil na hlavní železniční trať západního pobřeží na italské pevnině a podařilo se mu na 24 hodin linku zablokovat. Z pobřežního dělostřelectva však dostala palbu a zasáhla baterii, což ji donutilo vrátit se na Maltu. V říjnu 1942 byla těžce poškozena protiútokem italského doprovodu po nárazu do tankeru a byla znovu opravena na Maltě.
Během svého pobytu ve Středomoří potopila italské obchodníky Edda a Bologna (bývalý Francouz Monako), italské pilotní plavidlo F 20 / Enricaa italská pomocná minolovka č. 17 /Milano. Rovněž poškodila italskou plachetnici Vale Formoso II, německý (bývalý norský) tanker Regina, a nejvýznamnější je Italský těžký křižník Bolzano a Italský lehký křižník Muzio Attendolo v době Provoz podstavec. Bolzano byla zasažena do jejích ropných nádrží a zapálena; musela být na břehu Panarea ostrov; the Attendolo ztratil šedesát stop luku. Bolzano po zbytek války byl mimo provoz.
Neporušený zaútočil také na italského obchodníka Algerino, ale minula ji se svými torpédy. Později poškodila italského obchodníka Titania, severozápadně od Tripolis, Libye. Titania byl v závěsu odvezen Italský torpédoborecAscari. Titania následujícího dne byl potopen brzy HMSSafari. Neporušený se vrátil do Velké Británie v prosinci 1943.

Neporušený byl převeden na půjčku do Sovětský svaz dne 26. června 1944, kde byla přejmenována V-2. Když se plavila pod sovětskou vlajkou, potopila Němce stíhač ponorek UJ-1220 dne 12. října 1944.[1] Před návratem do Královského námořnictva v roce 1949 strávila čtyři roky v sovětských službách. Od 9. května 1950 byla sešrotována v Gatesheadu.
Reference
Bibliografie
- „HMS Neporušený (Str. 42) ". uboat.net.
- „Ultimatum to Unbroken“. Britské ponorky druhé světové války. Archivovány od originál dne 11. července 2007.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Ponorky, válka pod vlnami, od roku 1776 do současnosti, autor Robert Hutchinson
externí odkazy
- Kapitán Sir Edward Archdale, Bt - Daily Telegraph nekrolog
- Neporušený: Příběh ponorky podle Alastair Mars, autobiografický účet jejího velícího důstojníka.