HMS Mastiff (1797) - HMS Mastiff (1797)
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
Název: | Ohlašovat |
Stavitel: | Trup[1] |
Spuštěno: | 1790[1] |
Osud: | Prodáno vládě 1797 |
Velká Británie | |
Název: | GB č. 35 |
Jmenovec: | Doga |
Stavitel: | Leith |
Získané: | Března 1797 koupí |
Přejmenováno: | HMS Doga |
Osud: | Havaroval 5. ledna 1800 |
Obecná charakteristika [2] | |
Tun Burthen: | 153,[1] nebo 163[3] (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 23 ft 0 v (7,0 m) |
Hloubka držení: | 10 stop 1 1⁄4 v (3,1 m) |
Pohon: | Plachta |
Doplněk: | 50 |
Vyzbrojení: | 1797: 2 x 18-pounder zbraně + 10 x 18-pounder karonády |
HMS Doga byla zahájena v Hullu v roce 1790, as Ohlašovat. Odtamtud obchodovala s Pobaltím. Britové královské námořnictvo koupil ji v roce 1797, nechal ji vybavit v Leithu a pojmenoval ji GB č. 35, a pak Doga. Sloužila jako doprovod konvoje v Severním moři, dokud neztroskotala v roce 1800.
Obchodní kariéra
Ohlašovat poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1790 s Pearsonem, pánem, Middletonem, majitelem a obchodem Hull-Petersburg.[3]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1791 | P.Pearson T.Grindlay P. Clark | Middleton Grindlay & Co. | Hull – Petersburg | LR |
1794 | J.Mackie | Grindlay | Leith – Londýn | LR |
1798 | Grindlay | Grindlay | Hull – Riga | LR; ručně psaná anotace „Prodáno vládě za zbraň“[1] |
Po nástupu válka s Francií Britská obchodní flotila poskytla francouzským a později nizozemským lupičům prostředí bohaté na cíle. Britové královské námořnictvo potřeboval doprovodná plavidla a rychlou opravou bylo koupit stávající obchodní plavidla, vyzbrojit je a obsadit a poté je nasadit. V období od března do dubna zakoupila Admirality v Leithu 10 brig, Ohlašovat mezi nimi. Královské námořnictvo je původně označilo jako GB č .__, ale poté jim dali jména, než se skutečně plavili.[2]
GB č. 35 prošel montáží v Leithu mezi 20. březnem 1797 a 11. červencem. V dubnu ji poručík John Clements pověřil pro Severní moře. Námořnictvo ji přejmenovalo Doga dne 7. listopadu 1797.[2]
Ztráta
V lednu, Doga byl pod velením poručíka Jamese Watsona. Když plávala z Velký Yarmouth dne 5. ledna 1800, směřující k Leithu přes severní průchod, obklíčila bóji Cockle. Když to udělala, vítr utichl. Silný odliv s vlnou ji poté přenesl na Cockle Sands a zničil ji.[4]
Dva rybáři z Winterton v Norfolku se Abel King a William Pile dobrovolně vydali ven a pokusili se zachránit posádku. Přidali se k nim další rybáři ze Wintertonu. Celkově a s velkým rizikem pro vlastní život zachránili rybáři více než 30 členů posádky.[5]
Námořnictvo svolalo vojenský soud na 15. ledna na palubu HMSGlatton v Yarmouth Silnice zkusit poručíka Watsona Doga'ztráta. Soud ztrátu zprostil Watsona, jeho důstojníků a členů posádky. Dále ocenila Watsona za jeho skutečně záslužné chování po demolici a také za chování jeho důstojníků a členů posádky.[6]
Dne 7. dubna dali páni admirality 25 Guineje každý králi a hromádce a dalších 100 guineí, které budou rozdány dalším dobrovolníkům, jako uznání jejich snahy zachránit Doga's posádkou.[5]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d LR (1798), násl. Č. H202.
- ^ A b C Winfield (2008), str. 333.
- ^ A b LR (1790), násl. Č. H519.
- ^ Hepper (1994), str. 94.
- ^ A b Dodsley (1810), str. 9.
- ^ Schomberg (1802), str. 359.
Reference
- Dodsley, J. (1810). Roční rejstřík, aneb Pohled na historii, politiku a literaturu za rok 1800.
- Grocott, Terence (1797). Vraky revolučních a napoleonských období. Londýn: Chatham. ISBN 1861760302.
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Schomberg, Isaac (1802). Námořní chronologie aneb historické shrnutí námořních a námořních událostí z doby Římanů k mírové smlouvě 1802: s dodatkem. 3. Londýn: T. Egerton.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.