HMS Blake (1889) - HMS Blake (1889)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Blake |
Jmenovec: | Admirál Robert Blake |
Stavitel: | Chatham loděnice |
Stanoveno: | Července 1888 |
Spuštěno: | 23. listopadu 1889 |
Překlasifikováno: | ničitel depotní loď, 1907 |
Osud: | Prodává se za rozpad 9. června 1922 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Blake-třída chráněný křižník |
Přemístění: | 9 150 tun |
Délka: | |
Paprsek: | 65 stop (19,8 m) |
Návrh: | |
Instalovaný výkon: | 20,000 ihp (14 910 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 22 kn (40,7 km / h) |
Kapacita: | |
Doplněk: | 570 důstojníků a narukoval[2] |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
HMS Blake, pojmenovaný na počest Admirál Robert Blake, byla vedoucí lodí její třída z chráněný křižník který sloužil v královské námořnictvo z let 1889–1922.
Byla zahájena 23. listopadu 1889 v loděnici Chatham Dockyard, ale nebyla dokončena do 2. února 1892.
Historie služeb
Po službě jako vlajková loď z Eskadra Severní Ameriky a Západní Indie od 1892–1895, Blake sloužil v Channel Fleet.
V říjnu 1900 byla zaměstnána jako dočasná transportní loď pod velením kapitána Caspera Josepa Bakera. Dorazila k Plymouth dne 2. ledna 1901 s uvolněnou posádkou HMSCísařovna Indie a invalidé a vězni z Středomořská stanice.[3] Později téhož měsíce byla poslána Austrálie s kapitánem Thomasem Philipem Walkerem a posádkou, aby se posádce ulevilo HMSRoyal Arthur, vlajková loď Austrálie Station.[4] Vrátila se do Plymouthu s bývalou posádkou Royal Arthur v červnu 1901,[5] a byla vyplacena v Devonport dne 15. července 1901 být obnoven.[6]
Později byla přeměněna na depotní loď torpédoborců v roce 1907 sloužil až do konce první světová válka jako depotní loď do 11. flotila torpédoborců z Grand Fleet, a byl nakonec prodán k sešrotování dne 9. června 1922.
Poznámky
- ^ A b C d E (2001) Jane's Fighting Ships of World War I, str. 89. Random House, Londýn. ISBN 1-85170-378-0
- ^ A b C d E F G Ford, Roger (2001) Encyklopedie lodí, str. 231. Amber Books, Londýn. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36342). Londýn. 3. ledna 1901. str. 8.
- ^ "Námořní a vojenské zpravodajství". Časy (36390). Londýn. 28. února 1901. str. 6.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36489). Londýn. 24. června 1901. str. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36508). Londýn. 16. července 1901. str. 10.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Roger Chesneau a Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905(Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5
- F. J. Dittmar a J. J. Colledge, Britské válečné lodě 1914–1919(Ian Allan, Londýn, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Jane's Fighting Ships of World War I. London: Random House Group, Ltd. 2001. s. 89. ISBN 1-85170-378-0.
- Ford, Roger; Gibbons, Tony; Hewson, Rob; Jackson, Bob; Ross, David (2001). Encyklopedie lodí. London: Amber Books, Ltd. s. 231. ISBN 978-1-905704-43-9.