HMS Blenheim (1890) - HMS Blenheim (1890)
 HMS Blenheim | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Blenheim |
| Stavitel: | Thames Ironworks & Shipbuilding Company, Leamouth, Londýn |
| Stanoveno: | Říjen 1888 |
| Spuštěno: | 5. července 1890 |
| Uvedení do provozu: | 1891 |
| Vyřazeno z provozu: | 1926 |
| Překlasifikováno: | Depotní loď 1907 |
| Osud: | Prodával se za rozbití 13. července 1926 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Blake-třída chráněný křižník |
| Přemístění: | 9 150 tun |
| Délka: | 375 stop (114 m) |
| Paprsek: | 65 stop (20 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 22 uzly (41 km / h) |
| Vyzbrojení: | |
HMS Blenheim byl Blake-třída první třída chráněný křižník který sloužil v královské námořnictvo z let 1890–1926. Byla postavena Thames Ironworks & Shipbuilding Company v Leamouth, Londýn. Loď byla pojmenována po Bitva o Blenheim.
Popis
Zahájena 5. července 1890, přemístila 9 150 tun a její ocelový trup měřil 375 stop (114 m) (délka) a 65 stop (20 m) (paprsek) s 20 000 indikovaný výkon (15 000 kW) otáčení 2 vrtulí s maximální rychlostí 22 uzlů (41 km / h). Její hlavní výzbroj byla dvě BL 9,2 palce Mk VI zbraně (234 mm) a šest 6 palcové zbraně QF (152 mm) na horní palubě,[1] a čtyři 6 palcová děla QF ve 150 mm složených obrněných kasemat na hlavní palubě.[1] Nesla také šestnáct 3-pounderů,[1] a čtyři 14 palců torpédomety (dva ponořené a dva nad vodou).[1]
Historie služeb
Byla uvedena do provozu v Chatham dne 1. ledna 1891.
Sedící kanadský předseda vlády, pane John Thompson zemřel v Anglii, hned poté, co byl jmenován do Královna Viktorie je Státní rada v prosinci 1894 a byl repatriován do Halifax, Nové Skotsko podle Blenheim, který byl pro tuto příležitost namalován černě.[2]
Princ Jindřich z Battenbergu zemřel z malárie během aktivní služby na palubě HMSBlondýnka vypnuto Sierra Leone v lednu 1896. Blenheim repatrioval své tělo z Kanárské ostrovy. Královna Victoria jmenovala velícího důstojníka Kapitán Edmund S.Poe do čtvrté třídy Královský viktoriánský řád jako známka ocenění za tuto službu.
Ona byla uvedena do provozu v Chathamu kapitán Frank Hannam Henderson dne 2. ledna 1901 s doplňkem 593 mužů,[3] sloužit u Čína stanice podpořit britskou pozici během Boxer Rebellion.[4][5] V červnu 1902 navštívila Nagasaki,[6] a následující měsíc byl velením jmenován kapitán Frederick George Stopford.[7]
Sloužila jako křižník u letky Channel Channel až do května 1908, kdy se připojila k Středomořská flotila jako depotní loď torpédoborců. Zatímco je používán jako skladiště, budoucí kontraadmirál a VC vítěz Eric Gascoigne Robinson sloužil na její palubě. Byla poslána do Mudros v březnu 1915 na podporu Středomořské expediční síly na Bitva o Gallipoli. Později téhož roku Blenheim repatriovaný bývalý kanadský předseda vlády pane Charles Tupper který zemřel v Anglii v roce 1915 v Halifaxu.
Byla vyřazena v roce 1926 v Pembroke Dock.
Poznámky
- ^ A b C d E F G h Jane's Fighting Ships 1900, strana 91.
Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905, strana 66.
Všimněte si, že Jane naznačuje, že 6palcové zbraně byly pravděpodobně starší BL zbraně 26 kalibru převedené na QF. Conways však potvrzuje, že zbraně byly 6 palců QF. - ^ Sir John Thompson Edmontonská katolická školní čtvrť
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36340). Londýn. 1. ledna 1901. str. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36337). Londýn. 28. prosince 1900. str. 5.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36396). Londýn. 7. března 1901. str. 11.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36800). Londýn. 21. června 1902. str. 12.
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36820). Londýn. 15. července 1902. str. 11.
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Roger Chesneau a Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The World's Fighting Ships, 1860–1905(Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5
- Warship International Staff (2015). „International Fleet Review at the Opening of the Kiel Canal, 20 June 1895“. Warship International. LII (3): 255–263. ISSN 0043-0374.
externí odkazy
- „Royal Navy Log Books - HMS Blenheim“. Citováno 15. prosince 2013. Přepis lodních deníků od května 1914 do srpna 1917