HMS aktivní (1869) - HMS Active (1869)
HMS Aktivní | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Aktivní |
Stavitel: | Thames Ironworks and Shipbuilding Company, Blackwall, Londýn |
Náklady: | £126,156 |
Stanoveno: | 1867 |
Spuštěno: | 13. března 1869 |
Uvedení do provozu: | Březen 1871 |
Vyřazeno z provozu: | 1898 |
Osud: | Prodáno za šrot, 10. července 1906 |
Obecné vlastnosti | |
Třída a typ: | Volage- žehlička třídy šroubovací korveta |
Tonáž: | 2,322 bm |
Přemístění: | 3,078 dlouhé tun (3127 t) |
Délka: | 82,3 m (270 stop) (p / p) |
Paprsek: | 42 ft 1 v (12,8 m) |
Návrh: | 21 ft 5 v (6,5 m) |
Instalovaný výkon: | 4,130 ihp (3080 kW) |
Pohon: |
|
Plachetní plán: | Lodní souprava |
Rychlost: | 15 uzly (28 km / h; 17 mph) |
Rozsah: | 2,000 nmi (3700 km, 2300 mi) na 10 uzlů (19 km / h, 12 mph) |
Doplněk: | 340 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Aktivní byl Volage-třída korveta postavený pro královské námořnictvo v pozdních 1860s. Byla zahájena v roce 1869, do služby vstoupila v roce 1873 a byla Commodorovou lodí na lodi Mys Dobré naděje a stanice západní Afriky. Její posádka sloužila na břehu v obou Třetí Anglo-Ashanti a Zulu Wars. Od roku 1885 do roku 1898 byla loď vlajkovou lodí výcvikové letky. Aktivní byl prodán za šrot v roce 1906.
Popis
Aktivní byla 270 stop (82,3 m) dlouhý mezi svislicemi a měl paprsek ve výšce 42 stop 1 palec (12,8 m). Vpřed měla loď a návrh 16 stop 5 palců (5,0 m), ale na zádi nakreslila 21 ft 5 v (6,5 m). Aktivní vysídlil 3 078 tun dlouhé (3 127 t) a měl a Burthen 2 322 tun. Její železný trup byl pokryt 3palcovou (76 mm) vrstvou dubu, která byla opláštěna mědí od vodorysky dolů, aby se zabránilo biologické znečištění.[1] Vodotěsné příčné přepážky rozdělil trup.[2] Její posádku tvořilo 340 důstojníků a řadových vojáků.[1]
Loď měla jeden 2-válec horizontální zpětná ojnice - parní stroj od Humphreys a Tennant pohánějící jedinou 19 stopou (5,8 m) vrtuli.[1] Pět obdélníkových kotle dodával páru do motoru při pracovním tlaku 30psi (207 kPa; 2 kgf / cm2 ).[3] Celkem bylo vyrobeno 4 130 motorů indikovaný výkon (3080 kW), který dal Aktivní maximální rychlost 15 uzly (28 km / h; 17 mph). Loď přepravila 410 tun dlouhého uhlí (420 t) uhlí, což stačilo na páru 2 000 námořní míle (3700 km; 2300 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[1]
Aktivní byl loď zmanipulovaná a měl plochu plachty 16 593 čtverečních stop (1542 m2).[1] Dolní stožáry byly vyrobeny ze železa, ale ostatní stožáry byly dřevěné. Nejlepší rychlost lodi pod plachtami byla pouze 12,5 uzlů (23,2 km / h; 14,4 mph). Její trychtýř byl částečně zatažitelný, aby se snížil odpor větru[3] a její vrtule mohla být zvednuta na záď lodi, aby se snížil odpor při plavbě.[1]
Loď byla původně vyzbrojena kombinací 7 palců a 64-pounder 64 cwt[Poznámka 1] loupil zbraně nabíjení čenichu. Šest 7palcových (178 mm) děl a dva ze čtyř 64palců byly namontovány na soustředěný útok, zatímco další dva byly namontovány na příď a hovínko tak jako honit zbraně.[4] V roce 1879 deset BL 6 palců 80 palců kulometné zbraně nahradil všechny soustředěné zbraně. Dva vozíky pro 14 palců (356 mm) torpéda byly také přidány.[1]
Servis
HMS Aktivní byl stanoveno v roce 1867 a zahájena dne 13. března 1869. Loď byla dokončena v březnu 1871 za celkovou cenu 126 156 £. Z toho bylo na její trup vynaloženo 85 795 GBP a na její strojní zařízení 40 361 GBP.[1] Na rozdíl od ní sesterská loď Volage, Aktivní byl umístěn v rezervovat po dokončení až do roku 1873, kdy byla pověřena sloužit jako vlajková loď z Vrchní velitel, Mys Dobré naděje a stanice západního pobřeží Afriky, Komodor William Hewett. Loď se účastnila námořních operací během třetí anglo-ašanské války v roce 1874 a část její posádky přistála, aby posílila síly na břeh. Komodor Francis Sullivan nahradil Hewetta v roce 1876 a udržel velení až do roku 1879, kdy se loď vrátila domů se seřízením.[5]
Válka v Zulu
Mezi 19. Listopadem 1878 a 21. Červencem 1879, během Anglo-zulská válka, 173 mužů Aktivní (spolu s muži z Tenedos, Shah a Boadicea ) sloužil na břeh jako součást 858-man námořní brigáda. Skupina z Aktivní zahrnoval 10 důstojníků, 100 námořníků, 5 lenoch, 42 mariňáků, 14 Kroomen a 2 ošetřovatelé.[6] Navíc ruční palné zbraně, byli vybaveni dvěma Zbraně pro nabíjení závěru 12 liber, Rakety 24-pounder a a Gatlingova zbraň. Těchto 12 liber bylo vyměněno za dva z armády 7palcová horská děla před vstupem Zulsko.[7]
Připojeno ke sloupu č. 1 pod velením plukovníka Charles Pearson, překročili Řeka Tugela z Natal do Zululandu dne 12. ledna 1879.[6] Dne 22. Ledna zahájili akci v Bitva o Inyezane, odpálení útočné síly Zulus raketami, Martini-Henry pušky a Gatlingova zbraň.[8] Ve stejný den byla britská hlavní síla poražena Bitva o Isandlwanu, a tak Pearsonův sloup postoupil do Eshowe, kde to bylo obléhali dva měsíce až do úlevy 3. dubna.[6] Během kampaně Aktivní'Posádka utrpěla při útoku proti nepříteli pouze jednoho zabitého muže a devět zraněných, zatímco devět zemřelo na nemoc během obléhání a jeden muž se utopil při přechodu přes Tugelu.[6] V roce 1881 Medaile Jihoafrické republiky byla udělena těm členům Aktivní'posádka, která tam sloužila.[9]
Výcviková letka
Aktivní byla znovu vyzbrojena a obnovena v roce 1879 a umístěna do rezervy, dokud nebyla v roce 1885 vybrána jako vlajková loď komodoru v nově vytvořené výcvikové eskadře. Aktivní byl poslední čtvercově vybaveno námořní loď opustit Přístav Portsmouth pod plachtou. Byla vyplatilo se v roce 1898[5] a byla prodána do šrotu 10. července 1906.[1]
Památník mužům Aktivní kteří přišli o život během afrických kampaní, najdete v Victoria Park, Portsmouth.[10]
Poznámky
Poznámky pod čarou
- ^ A b C d E F G h i Winfield & Lyon 2004, str. 265
- ^ Ballard, str. 54
- ^ A b Ballard, str. 57–58
- ^ Ballard, str. 55–56
- ^ A b Ballard, str. 61
- ^ A b C d „Č. 24780“. London Gazette. 7. listopadu 1879. str. 6310–6312.
- ^ Hall, D.D. (Leden 1979). „Dělostřelectvo ve válce v Zulu 1879“. Vojenský historický deník. Jihoafrická společnost vojenské historie. 4 (4). Citováno 3. ledna 2012.
- ^ „Č. 24693“. London Gazette. 11. března 1879. str. 2047–2048.
- ^ „Č. 25007“. London Gazette. 23. srpna 1881. str. 4340.
- ^ „Památníky a pomníky v centru města Portsmouth (HMS Aktivní)". memorials.inportsmouth.co.uk. 2010. Archivovány od originál dne 30. ledna 2012. Citováno 3. ledna 2012.
Bibliografie
- Ballard, G. A. (1937). "Britské korvety z roku 1875: Volage, Aktivní a Rover". Námořnické zrcadlo. Cambridge, UK: Společnost pro námořní výzkum. 23 (Leden): 53–67.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.