HMH-463 - HMH-463

Námořní těžká vrtulníková letka 463
HMH-463 insignia.png
HMH-463 Unit insignie
Aktivní
  • 20. července 1944-28. Července 1945
  • 15. července 1945 - 20. března 1946
  • 1. září 1958-30. Června 1959
  • 1. března 1966 - současnost
ZeměSpojené státy
VětevUSMC
TypTěžká vrtulníková letka
RoleAssault Support
ČástSkupina mořských letadel 24
1. námořní křídlo letadla
Garrison / HQMCAS Kaneohe Bay
Přezdívky)"Pegasus"
Kód ocasuYH
Zásnubyvietnamská válka
* Provoz Eagle Pull
* Provoz Častý vítr
Operace Pouštní bouře
Operace Irácká svoboda
Operace Trvalá svoboda
Velitelé
Velící důstojníkPoručík Kelly B. Allen
Sergeant MajorSgtMaj Michael J. Marie Jr.

Námořní těžká vrtulníková letka 463 (HMH-463) je Námořní pěchota Spojených států vrtulníková letka sestávající z CH-53E Super Stallion dopravní vrtulníky. Eskadra, známá také jako „Pegasus“, má základnu v Letecká stanice námořní pěchoty Kaneohe Bay, Havaj a spadá pod velení Skupina mořských letadel 24 (MAG-24) a 1. námořní křídlo letadla (1. MAW)

Mise

Poskytnout podpora útoku přeprava bojových jednotek, zásob a vybavení během expedičních, společných nebo kombinovaných operací. Buďte připraveni na krátkodobé celosvětové zaměstnání na podporu Marine Air-Ground Task Force operace.

Dějiny

Raná léta

Eskadra byla původně aktivována jako Marine Bombing Squadron 463 (VMB-463), bombardovací peruť s pevnými křídly, 20. července 1944 v Letecká stanice Marine Corps Cherry Point, Severní Karolina a přidělen Marine Aircraft Group 62, 9. Marine Aircraft Wing. V listopadu 1944 byla letka převelena k Skupina námořních letadel 34. Následujícího února byla eskadra přidělena Marine Operational Training Group 81 pouze k deaktivaci 28. července 1945. Dne 15. července 1945 byla letka znovu aktivována v Marine Corps Air Station Santa Barbara, Kalifornie jako námořní torpédová bombardovací letka 463 (VMTB-463) a přiřazen k Marine Aircraft Group 51. Následující rok, 20. března 1946, byla letka opět deaktivována a zůstane tak do roku 1958. Eskadra byla znovu aktivována 1. září 1958 v Letecká stanice námořní pěchoty Santa Ana, Kalifornie jako Marine Helicopter Transport Squadron 463 a přidělen k Marine Air Group 36, 3. námořní křídlo letadla a poté se znovu deaktivoval o necelý rok později, 30. června 1959.

vietnamská válka

Námořní těžká vrtulníková letka 463 byla znovu aktivována 1. března 1966 v MCAS Santa Ana a přidělena k Skupina podpory mořských křídel 37, 3. námořní křídlo letadla plující pod CH-53 Sea Stallion drak letadla. Oddělení čtyř letadel z HMH-463 nasazeno do Marble Mountain Air Facility, Jižní Vietnam v prosinci 1966. K HMH-463 byl přidělen Skupina námořních letadel 16. Zbytek letky by se během května 1967 rozmístil na Marble Mountain, kde se během války účastnil bojových operací vietnamská válka na další čtyři roky.[1] Dne 8. ledna 1968, CH-53A # 65-100 havaroval v Les Hải Lăng jižně od Bojová základna Đông Hà, zahynulo všech 46 zaměstnanců na palubě.[2] K jednomu z nejrůznějších letů provedených letkou došlo v roce 1968, kdy se zúčastnily Provoz Bahroom. To vyžadovalo vyslání slona z vrtulníku z rozjezdové dráhy v Letecká základna Chu Lai do tábora speciálních sil v Tra Bongu, aby pracoval v místním pila.[3][4] V roce 1970 se letka začala ponořit do bombardovacích misí nebo do toho, co nazývali „barel bombing“. Během této doby letěli 2 - 4 lety lodí v malé výšce, aby přitáhli nepřátelskou palbu. Jakmile narazili na kontakt s nepřítelem, znovu přeletěli oblast a spadli 55 galonové sudy benzínu a napalmu, které byly zavěšeny na spodní část letadla. Síla nárazu obvykle zapálí směs hlavně, ale občas by potřebovali palbu z kulometu z kulometů dveří vrtulníku nebo rakety z OV-10 Bronco nebo AH-1 Cobra. Na misi nad „Charlie Ridge“ západně od Danang letka shodila přes 400 tun palivové směsi proti zakořeněným Severovietnamská armáda pozic.[5] Po válce ve Vietnamu se HMH-463 přestěhoval do Letecká stanice námořní pěchoty Kaneohe Bay, Havaj v květnu 1971 a byl přidělen k Skupina mořských letadel 24, 1. námořní brigáda.

V roce 1973 se HMH-463 vrátil do Vietnamu a zúčastnil se Provoz Konec zametání operace zaminování min v Haiphong / Oblast Hon Gai v Severní Vietnam od února do července.

26. března 1975 se HMH-463 pustil do USSHancock na Pearl Harbor a Hancock pokračoval Subic Bay a poté na stanici v Thajském zálivu.[6] Dne 12. dubna 1975 se squadrona zúčastnila Provoz Eagle Pull, evakuace Phnom Penh a o 17 dní později se zúčastnilo Provoz Častý vítr, evakuace Saigon.[7]

90. léta

CH-53 Sea Stallion z HMH-463 pojíždějící v Iráku v červnu 2006

V srpnu 1990 byl HMH-463 nasazen do Saudská arábie účastnit se Operace Pouštní štít. Eskadra zůstala uvnitř Jihozápadní Asie účastnit se Operace Pouštní bouře před návratem do MCAF Kaneohe Bay v březnu 1991.

2000s

V březnu 2006 byl HMH-463 nasazen na podporu Operace Irácká svoboda (OIF), což z něj dělá první samostatnou jednotku CH-53D, která má být nasazena Irák, ale ne první CH-53D, který vstoupil do země pro OIF / OEF. Eskadra se vrátil do MCAF Kaneohe Bay v říjnu 2006.

V srpnu 2009 byl HMH 463 nasazen na Provincie Helmand, Afghánistán na podporu Operace Trvalá svoboda Do konce roku 2011 HMH-463 vyřadil všechny své vrtulníky CH-53D. Jednotka dokončila přechod na CH-53E v roce 2012.

14. ledna 2016 bylo zabito dvanáct havajských mariňáků, když se srazily dva vrtulníky CH-53E Super Stallion z Severní pobřeží (Oahu).

Jednotková ocenění

Jednotková citace nebo pochvala je ocenění udělené organizaci za citovanou akci. Členové jednotky, kteří se zúčastnili uvedených akcí, mohou nosit na svých uniformách oceněnou jednotku. HMH-463 získal následující ocenění:

StuhaCena jednotky
Citace prezidentské jednotky námořnictva Spojených států ribbon.svg
Citace prezidentské jednotky
Jednotka amerického námořnictva Commendation ribbon.svg
Vyznamenání jednotky Navy se třemi Bronzová hvězda
Meritorious Unit Commendation.jpg
Meritorious Unit Commendation s jedním Stříbrná hvězda a dvě bronzové hvězdy
Druhá světová válka medaile vítězství ribbon.svg
Medaile vítězství za druhé světové války
Medaile služby národní obrany ribbon.svg
Medaile národní obranné služby se dvěma bronzovými hvězdami
Expediční medaile ozbrojených sil stuha.svg
Expediční medaile ozbrojených sil
Vietnamská servisní medaile ribbon.svg
Vietnamská servisní medaile se dvěma stříbrnými hvězdami a jednou bronzovou hvězdou
Stuha medaile za jihozápadní Asii (1991–2016) .svg
Medaile za jihozápadní Asii se dvěma bronzovými hvězdami
Cena za statečnost ve Vietnamu - 3d.svg
Vietnamský chrabrost s Palm Streamer
VNCivilActionsRibbon-2.svg
Medaile občanské žaloby za vietnamskou záslužnou citaci
Medaile za kampaň v Iráku pásu.svg
Medaile kampaně v Iráku
Služba globálního válečného terorismu stuha.gif
Medaile za celosvětovou službu v boji proti terorismu

Viz také

Poznámky

  1. ^ Selže (1978), str. 163.
  2. ^ „Výskyt ASN Wikibase # 76027“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 4. října 2017.
  3. ^ „Provoz Bahroom“. Archivovány od originál dne 28. 9. 2011. Citováno 2009-04-23.
  4. ^ Dumbo Drop "Provoz Bahroom"
  5. ^ Bombardování hlavně; Pohled CO
  6. ^ Dunham, George R (1990). US Marines in Vietnam: The Bitter End, 1973-1975 (Marine Corps Vietnam Operational Historical Series). Sdružení námořní pěchoty. p.108. ISBN  9780160264559. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  7. ^ „Kapitola 5: Poslední opona, 1973 - 1975“. history.navy.mil. 2000. Citováno 2007-12-17. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.
Bibliografie
Web