Marine Air Control Squadron 4 - Marine Air Control Squadron 4

Marine Air Control Squadron 4
MACS-4 OFICIÁLNÍ Transparent.gif
MACS-4 Insignia
Aktivní5. května 1944 - 30. dubna 1947
30. června 1951 - 31. ledna 1971
15. června 1971 - současnost
Země Spojené státy americké
Větev Námořní pěchota Spojených států
TypVelení a řízení letectví
RoleLetecký dohled & Kontrola letového provozu
ČástMarine Air Control Group 18
1. námořní křídlo letadla
Garrison / HQLetecká stanice námořní pěchoty Futenma
Přezdívky)Vice Squad
Zásnubyvietnamská válka
Operace Trvalá svoboda
Velitelé
Proud
velitel		Pplk. John Kolb

Marine Air Control Squadron 4 (MACS-4) je a Námořní pěchota Spojených států velení a řízení letky, které zajišťuje letecký dozor Pozemně řízený odposlech a kontrola letového provozu pro III Marine Expeditionary Force. Původně vytvořen v druhá světová válka, k nejpozoruhodnějším bojovým operacím letky došlo během vietnamská válka když to byla první jednotka, která kdy použila Námořní taktický datový systém. V současné době jsou založeny na Letecká stanice námořní pěchoty Futenma a spadají pod velení Marine Air Control Group 18 a 1. námořní křídlo letadla.

Podřízené jednotky

názevUmístění
Oddělení ústředí a podporyMCAS Futenma
Oddělení řízení letového provozu AlfaMCAS Futenma
Oddělení řízení letového provozu BravoMCAS Iwakuni
Oddělení taktického letového operačního střediskaMCAS Futenma

Mise

Poskytovat letecký dozor a kontrolu letadel a povrchových zbraní pro protiletadlovou válku; Kontinuální radar za každého počasí a neradarová služba řízení letového provozu a správa vzdušného prostoru na podporu a Marine Air-Ground Task Force (MAGTF)

Dějiny

Raná léta

Letecká výstražná letka 13 byl uveden do provozu 5. května 1944 v Letecká stanice Marine Corps Cherry Point, Severní Karolina a přidělen 1. varovná skupina pro námořní vzduch, 9. Marine Aircraft Wing.[1] Dne 12. srpna 1944 se squadrona přestěhovala do Námořní letecká stanice Vero Beach, Florida pomáhat v programu řízení vzduchu a poskytovat personálu letky zkušenosti s problémy s nočním zachycením. Eskadra byla odpovědná za provozování SCR-527 radar na Sebastian, SCR-270 radary v Stuart a Roseland a Rádiový zaměřovač (RDF) stanice na Melbourne, Vero Beach a Stuart. Eskadra opustila NAS Vero Beach dne 7. června 1945 a mířila na západní pobřeží. Byly přeznačeny 1. srpna 1946 na Marine Ground Control Intercept Squadron 4 a přidělen k Marine Air Control Group 2. Eskadra byla vyřazena z provozu 30. dubna 1947.

Byly znovu aktivovány 30. června 1951 v Letecká stanice námořní pěchoty Santa Ana, Kalifornie a přidělen k Marine Air Control Group 3, Air Fleet Marine Force, Pacific. 15. února 1954 byl znovu označen jako Marine Air Control Squadron 4. Přestěhovali se v červenci 1959 do Letecká stanice námořní pěchoty Iwakuni, Japonsko a byli přiděleni do skupiny Marine Wing Headquarters Group, 1. námořní křídlo letadla. Jejich první nasazení bylo Thajsko v období květen – červenec 1962 v souvislosti s komunistickou hrozbou pro tuto zemi.

vietnamská válka

Eskadra byla znovu přemístěna do Marine Corps Base Camp Pendleton V Kalifornii v říjnu 1965. Na konci května 1967 letka odešla San Diego na palubě USS Hermitage (LSD-34) a přistál Danang, Vietnamská republika. Eskadra byla umístěna u Monkey Mountain Facility na Monkey Mountain západně od Danangu a jako první využil nově postavené pole Námořní taktický datový systém (MTDS). Zahájili provoz 6. července 1967.[2] Tato stránka byla vybrána, protože byla umístěna společně s Raketové baterie HAWK z 1. lehký protiletadlový raketový prapor a Letectvo Spojených států Panama Air Control Failure. Tato stránka také poskytovala vynikající dohled Sedmá flotila Spojených států lodě operující v Stanice Yankee v Tonkinský záliv.[3] 1. září 1967 byla letka převelena k nově uvedenému do provozu Marine Air Control Group 18 (MACG-18), 1. námořní křídlo letadla. MACS-4 poskytl pozitivní radarovou kontrolu pro oblast operací Marine Corps v roce Taktická zóna I. sboru. Dne 13. ledna 1971 v 0001 uskutečnil MACS-4 svůj poslední taktický přenos na podporu operací během války ve Vietnamu. Během svého působení ve Vietnamu s využitím MTDS, MACS-4 ovládal nebo pomáhal 472 146 letadel.[4] Eskadra opustila Vietnam a nalodila se na USS Alamo (LSD-33) 31. ledna 1971 se vrací do MCAS Santa Ana v Kalifornii. Eskadra byla vyřazena z provozu ve stejný den, kdy opustila Vietnam, a byla znovu aktivována 15. června 1971 v Letecká stanice námořní pěchoty Futenma v Okinawa, Japonsko zbývající část MACG-18. Přestože MACS-4 odletěl z Vietnamu 31. ledna 1971, udržoval malý oddíl dvaceti mariňáků na vrcholu hory Monkey Mountain, aby mohl obsluhovat Centrála taktické datové komunikace AN / TYQ-3 (TDCC). AN / TYQ-3 usnadnil kritickou výměnu dat mezi USAF a USN během pozdějších fází války ve Vietnamu. Toto oddělení zůstalo na podporu operací až do 14. února 1973.[5]

Globální válka proti teroru

Prvky letky se podílely na podpoře Operace Trvalá svoboda, Duben 2002 až březen 2004.

Viz také


Citace

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.
  1. ^ Rottman 2002, str. 449.
  2. ^ „Velitelská chronologie pro období od 1. července 1967 do 31. července 1967“ (PDF). Texas Tech University - The Vietnam Center & Sam Johnson Vietnam Archive. MACS-4. 11. srpna 1967. Citováno 30. října 2019.
  3. ^ Boslaugh, David L. (1999). „Když se počítače vydaly na moře: Digitalizace námořnictva Spojených států“. IEEE Computer Society Press. Citováno 30. října 2019.
  4. ^ „Velitelská chronologie pro období od 1. do 31. ledna 1971“ (PDF). Texas Tech University - The Vietnam Center & Sam Johnson Vietnam Archive. MACS-4. 1. února 1971. Citováno 30. října 2019.
  5. ^ „Velitelská chronologie pro období od 1. ledna do 30. června 1973“ (PDF). Texas Tech University - The Vietnam Center & Sam Johnson Vietnam Archive. MACS-4. 5. července 1973. Citováno 30. října 2019.

Reference

Bibliografie
  • Rottman, Gordon (2002). US Marine Corps World War II Order of Battle: Ground and Air Units in the Pacific War, 1939–1945. Westport, CT: Greenwood Press. ISBN  0-313-31906-5.
Web