HMCS Yellowknife - HMCS Yellowknife

HMCS Yellowknife 2.jpg
HMCS Žlutý nůž v plném proudu
Dějiny
Kanada
Název:Žlutý nůž
Jmenovec:Yellowknife, severozápadní teritoria
Stavitel:Halifax Shipyards Ltd., Halifax, Nové Skotsko
Stanoveno:7. listopadu 1996
Spuštěno:5. června 1997
Uvedení do provozu:18.dubna 1998
Domovský přístav:CFB Esquimalt
Identifikace:
Postavení:Aktivní
Obecná charakteristika
Třída a typ:Kingston-třída pobřežní obrany
Přemístění:970 tun dlouhé (990 t)
Délka:55,3 m (181 ft 5 v)
Paprsek:11,3 m (37 ft 1 v)
Návrh:3,4 m (11 ft 2 v)
Pohon:
  • 4 × Jeumont ANR-53-50 alternátory, 4 × 600VAC Wärtsilä Dieselové motory UD 23V12, 7,2 MW (9 700 k)
  • 2 × motory Jeumont CI 560L, 3000 hp (2200 kW)
  • 2 × LIPS Z pohon azimutových trysek
Rychlost:15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Rozsah:5 000 NMI (9300 km; 5800 mi) při 8 kn (15 km / h; 9,2 mph)
Doplněk:37
Senzory a
systémy zpracování:
  • Navigační radar Kelvin Hughes (I-band)
  • Radar pro povrchové vyhledávání Kelvin Hughes 6000 (pásmo EF)
  • Globální Polohovací Systém
  • AN / SQS-511 vlečený boční skenovací sonar
  • Dálkově ovládaný systém lovu dolů (RMHS)
Vyzbrojení:

HMCS Žlutý nůž je Kingston-třída pobřežní obrany který sloužil v Kanadské síly od roku 1998. Žlutý nůž je sedmá loď ve své třídě. Je první lodí, která používá toto označení Žlutý nůž v Královském kanadském námořnictvu.[1] Plavidlo pobřežní obrany je přiděleno Námořní síly v Pacifiku (MARPAC) a je umístěn na adrese CFB Esquimalt.

Design a popis

The Kingston třída byla navržena k vyplnění minolovka, pobřežní hlídky a potřeby výcviku rezerv kanadských sil, které nahradily Minolovky třídy Bay, Třída Porte brána plavidla a Královská kanadská jízdní policie pobřežní starty v těchto rolích.[2] Za účelem plnění těchto různých povinností Kingston- plavidla třídy jsou navržena k přepravě až tří 6,1 metru (20 stop) ISO kontejnery s elektrickými přípojkami na otevřené palubě na zádi, aby bylo možné zahájit užitečné zatížení specifické pro misi.[3] Sedm typů modulů dostupných pro nalodění zahrnuje čtyři průzkumy tras, dva mechanické minolovky a jeden spodní inspekční moduly.[2]

The Kingston třída přemístit 970 dlouhé tun (990 t) a je 55,3 m (181 ft 5 v) celkově dlouhý s paprsek 11,3 m (37 ft 1 v) a a návrh 3,4 metru (11 ft 2 v).[2] Plavidla pobřežní obrany jsou poháněna čtyřmi Jeumont ANR-53-50 alternátory spojené se čtyřmi Wärtsilä UD 23V12 vznětové motory vytvoření 7,2 megawattů (9 700 k). Dva LIPS disky Z azimutové trysky jsou poháněny dvěma motory Jeumont CI 560L, které vytvářejí 3000 koňská síla (2200 kW) a pohony Z lze otáčet o 360 °. To dává lodím maximální rychlost 15 uzly (28 km / h; 17 mph) a dojezd 5000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph).[4]

The Kingston třída je vybavena a Kelvin Hughes navigační radar využívající pásmo I a povrchový radar Kelvin Hughes 6000 prohledávající pásma E a F. Plavidla nesou AN / SQS-511 vlečený boční skenovací sonar pro hledání min a systém dálkového ovládání lovu min (RMHS). Plavidla jsou vybavena jedním Dělo Bofors 40 mm / 60 ráže Mk 5C a dva Kulomety M2.[4][A] 40 mm dělo bylo prohlášeno za zastaralé a odstraněno z plavidel v roce 2014. Některé z nich skončily jako muzejní kusy a byly vystaveny v zařízeních námořní rezervy po celé Kanadě.[5] The Kingston-třídy pobřežní obrany mají doplněk 37.[2]

Historie služeb

Žlutý nůž' kýl byl stanoveno dne 7. listopadu 1996 Halifax Shipyards Ltd. na Halifax, Nové Skotsko a byl spuštěno dne 5. června 1997. Plavidlo pobřežní obrany převedlo na západní pobřeží v lednu 1998 a bylo do provozu do kanadských sil dne 18. dubna 1998 v Esquimalt, Britská Kolumbie a nese číslo trupu MM 706.[6]

Žlutý nůž, doprovázeno fregaty Winnipeg a Calgary a sesterská loď Brandon, odešel v říjnu 2014, aby se zúčastnil San Francisco Fleet Week a cvičení pracovní skupiny s Americké námořnictvo v amerických pobřežních vodách.[7] Po těchto cvičeních Žlutý nůž a Brandon nasazen jako součást Provoz Caribbe, dokončili své turné 4. prosince.[8] V červnu 2016 Calgary, Vancouver, Saskatoon a Žlutý nůž vyplul z Esquimaltu k účasti na Námořní cvičení RIMPAC.[9] Poté, co se objevily zprávy o a ztracená jaderná bomba byl objeven u pobřeží Britská Kolumbie, Žlutý nůž byl poslán k prošetření a obnovení položky. Potápěči z Žlutý nůž určil, že objekt není chybějící bombou.[10] Od srpna do září 2017 Žlutý nůž a sesterská loď Edmonton vyplul do Severního ledového oceánu, aby v rámci operace Limpid provedl dohled nad severními vodami Kanady. Vrátili se do Esquimaltu 5. října.[11]

V červnu a červenci 2018 Žlutý nůž a sesterská loď Bílý kůň byly rozmístěny u pobřeží Jižní Kalifornie při účasti na RIMPAC 2018.[12] Bílý kůň a Žlutý nůž oba nasazeni do Pacifiku jako součást Provoz Caribbe dne 15. března 2019.[13] Obě lodě se vrátily do Esquimaltu 16. května poté, co se podílely na zadržení 2657 kg kokainu a 25 kg nelegální marihuany.[14]

Svobody

Loď obdržela Svoboda několika míst v celé jeho historii; tyto zahrnují:

Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

Reference

Poznámky

  1. ^ 60 ráže označuje délku zbraně. To znamená, že délka hlavně zbraně je 60krát větší než průměr díry.

Citace

  1. ^ „Volume 2, Part 1: Extant Commissioned Ships - HMCS Yellowknife“. Oficiální linie. Národní obrana a kanadské síly. 7. července 2006. Citováno 1. října 2014.
  2. ^ A b C d Macpherson a Barrie, str. 299
  3. ^ Saunders (2008), s. 95
  4. ^ A b Saunders (2004), str. 92
  5. ^ Mallett, Peter (17. října 2018). „Velké zbraně najdou nový život“. Vyhlídka CFB Esquimalt. Citováno 31. října 2018.
  6. ^ Macpherson a Barrie, str. 304
  7. ^ „HMCS Calgary, Winnipeg, Brandon a Yellowknife vypluli na cvičení v USA“. Občan Ottawa. 9. října 2014. Citováno 12. října 2014.
  8. ^ Pugliese, David (4. prosince 2014). „Kanadská armáda uzavírá roční příspěvek na operaci CARIBBE 2014“. Občan Ottawa. Citováno 6. prosince 2014.
  9. ^ Petrescu, Sarah (13. června 2016). „Námořní lodě odcházejí cvičit z Kalifornie“. Times Colonist. Citováno 14. června 2016.
  10. ^ "Objekt nalezen u pobřeží Britské Kolumbie, kde nechybí atomovka". BBC novinky. 25. listopadu 2016. Citováno 26. listopadu 2016.
  11. ^ Watts, Richard (5. října 2017). „Námořní plavidla se po nasazení do Arktidy vrací na Esquimalt“. Victoria Times-Colonist. Citováno 21. října 2017.
  12. ^ Pugliese, David (27. června 2018). „Více než 1 000 kanadských vojáků se účastní RIMPAC - cvičení začne ve středu“. Občan Ottawa. Citováno 26. července 2018.
  13. ^ Coyne, Todd (15. března 2019). „Esquimaltské válečné lodě odlétají, aby dopadly obchodníky s drogami“. Zprávy CTV. Citováno 25. dubna 2019.
  14. ^ „Esquimaltské lodě se vracejí domů po zabavení více než 2,5 tuny kokainu“. Zprávy CTV. 16. května 2019. Citováno 14. července 2019.
  15. ^ https://archive.nnsl.com/1999-06/jun4_99ship.html

Zdroje

  • Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.
  • Saunders, Stephen, ed. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–2005 (107 ed.). Alexandria, Virginie: Jane's Information Group Inc. ISBN  0-7106-2623-1.
  • Saunders, Stephen, ed. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009. Jane's Fighting Ships (111. vyd.). Surrey: Jane's Information Group. ISBN  978-0-7106-2845-9. OCLC  225431774.

externí odkazy