Groove bloudit - Groove wander

Silnice s deštěm, která může způsobit bloudění drážky

Groove bloudit, podobný Tramlining, je boční síla působící na kolo vozidla, která je výsledkem kombinace dešťových drážek (drážky rozřezané do silnic ke zmírnění hydroplánování za slabého deště) a tvarované deformace povrchu vozovky, po kterém kolo běží.^[1]

Když kontaktní náplast z pneumatika netvoří se tak, aby odpovídaly obrysům povrchu vozovky, ztuhlé okraje pneumatik mají tendenci jezdit a jsou vedeny (nebo kolejovány) dešťovými drážkami v obrysu povrchu. Tato síla je větší, než může kontaktní plocha čelit, a výsledná síla je dodávána do náboj kola a náprava, tlačí auto do strany. Když se na všechna čtyři kola působí tímto způsobem, může vozidlo zažít rychlé síly působící ze strany na stranu a ze rohu na roh (podobně jako u nárazů větru, pouze ze všech čtyř směrů místo pouze jednoho).

Neshoda mezi konstrukcí pneumatiky a hmotností vozidla nebo vozidla suspenze design, nebo jednoduše seřízení kol to vše může přispět k tomu, jak závažný je účinek. Rovněž může dojít ke vzniku dezénu pneumatiky - u pneumatik s rovnými drážkami je náchylnější k procházení drážkami než u diagonálních nebo klikatých nití.

Viz také

• Povrch vozovky
• Tramlining

Reference