Gustavus Green - Gustavus Green

Gustavus Green (11.03.1865 - 29 prosince 1964) byl a britský inženýr kteří významně přispěli k designu raných letecké motory.

Narodil se v Hounslow dne 11. března 1865.[1] Otevřel a jízdní kolo továrna v Bexhill-on-Sea, a v roce 1905 postavil svou první lehkou váhu, chlazený vodou letecký motor. Založil Green Engine Co.. k jejich výrobě. Zelené motory často využívali průkopníci britského letectví Alliott Verdon Roe a Samuel Cody. Ale jeho pozdější motory byly pro tehdejší letadlo příliš těžké. Byli zvyklí na sílu torpédové čluny v době první světová válka.

V roce 1909 získal Green britskou vládou za práci na leteckých motorech cenu 1 000 £ a v roce 1914 mu byla udělena další cena 5 000 £.

Po druhé světové válce se Green zapojil do vývoje koncepce „flexibilního balíčku“ pro letadlové lodě. Jeho nápady na takovou palubu vyvrcholily úspěšným přistáním a de Havilland Sea Vampire, přeletěný Eric "Winkle" Brown, na experimentální gumové podložce instalované na HMS Bojovník.

Green se stal čestným společníkem Royal Aeronautical Society v roce 1958. Zemřel v prosinci 1964 ve svém domě ve Twickenhamu, jen několik měsíců před jeho 100. narozeninami.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Pan Gustavus Green - první britské letecké motory“. Nekrology. Časy (56206). Londýn. 30. prosince 1964. sl. E, str. 10.
  • Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 72.