Železniční stanice Goodwood - Goodwood railway station

Pro nepoužívanou stanici v Queenslandu viz Železniční stanice Goodwood, Queensland.

Dobré dřevo
Úrovně dopravy (5184588840) .jpg
Stanice Goodwood s Goodwood Overpass
UmístěníŽelezniční terasa na sever
Goodwood SA 5034
Souřadnice34 ° 57'06 ″ j. Š 138 ° 35'06 ″ východní délky / 34,9515825 ° J 138,5849102 ° E / -34.9515825; 138.5849102Souřadnice: 34 ° 57'06 ″ j. Š 138 ° 35'06 ″ východní délky / 34,9515825 ° J 138,5849102 ° E / -34.9515825; 138.5849102
Ve vlastnictvíDPTI
ProvozujeAdelaide Metro
Linka (y)Belair Line, Seaford linka, Flindersova linie
Vzdálenost5 km od Adelaide
Platformy4 (2 ostrovní plošiny) 1 platforma nepoužívána
stopy4
Konstrukce
Typ strukturyPřízemní
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaNe
Bezbariérový přístupNe
Dějiny
Otevřeno5. března 1883
Přestavěn1929
Služby
Předcházející stanice Adelaide Metro Následující stanice
směrem kAdelaide
Belairova linie
směrem kBelaire
Seaford linka
směrem kSeaford
Flindersova linie
směrem kTříska

Železniční stanice Goodwood je spojovací stanice pro Belaire, Seaford a Tříska řádky.[1][2] Linka Belair se rozbíhá na jihovýchod směrem k Millswood, zatímco linie Seaford a Flinders se rozcházejí na jihozápad směrem k Clarence Park. The Tramvajová linka Glenelg přechází přes železniční tratě na jižním konci stanice Goodwood. Mezi 13:00 a 13:15 je vstupné 10 $. Stanice obsluhuje Adelaide vnitřní-jižní předměstí Dobré dřevo, a je 5,0 km od Stanice Adelaide.

Dějiny

Železniční stanice Goodwood byla otevřena 5. Března 1883 otevřením Adelaide na Aldgate část Linka Adelaide-Melbourne. Stalo se to spojovací stanice v roce 1915, kdy Železniční trať Willunga byl postaven. Před rokem 1929, co je nyní Glenelgská tramvaj linka byla železniční trať, která překročila hlavní jižní linku na a křižovatka úrovně. V rámci přechodu ze širokorozchodné železnice na tramvaj se standardním rozchodem byl postaven most, který bezpečně přepravuje tramvaje přes železniční tratě.[3]

Před rokem 1955 vlaky Belair obvykle používaly platformu 1 pro odchozí služby a platformu 2 pro příchozí služby, zatímco vlaky Willunga používaly platformu 3 pro odchozí služby a platformu 4 pro příchozí služby. Dvůr okamžitě na jih umožňoval vlakům přestupovat z jakékoli platformy na jakoukoli linku. Nejběžnějším využitím této funkce bylo, když nákladní a osobní vlaky Inter / Intrastate používaly koleje Willunga do Goodwoodu z Keswick Rail Yards, poté přešly na stopy Belair přes Goodwood Yard.

Před Jeden národ v roce 1995 byly všechny čtyři tratě v Goodwoodu širokorozchodné a trať Belair byla dvojí širokorozchodná. V roce 1995 byla západní trať linky Belair převedena na standardní rozchod a linka Belair je nyní pouze jednou kolejí každého rozchodu.

Stanice Goodwood byla hlavní železniční stanicí obsluhující Výstaviště Royal Adelaide. V letech 2005 až 2013 však během EU Royal Adelaide Show, TransAdelaide zavřel nástupiště 1 v Goodwoodu a výlučně věnoval nejvýchodnější ze čtyř tratí mezi Adelaide a Goodwoodem nepřetržitou kyvadlovou dopravu mezi nástupištěm 1 v Stanice Adelaide a dočasnou platformu na výstavišti s názvem Showground Central.[4] Během tohoto období byly pohyby linií Belair sloučeny s (dříve) pohyby Noarlunga Line přes platformy 2 a 3 v Goodwoodu. V roce 2014 byl Showground Central nahrazen stálým Stanice Adelaide Showground se stávajícími službami zajišťujícími další zastávky.

Vlak na trati Belair kolem podchodu

Obnova

V letech 2013-14 byly koleje přes stanici elektrifikovány spolu se zbytkem linky Seaford. Nástupiště 3, které obsluhují vlaky Belair, je elektrifikováno až k jižnímu konci nástupiště, kde jsou horní dráty taženy napříč k sloupu. Je tam cedule s nápisem „EMU nepokračujte za tímto bodem. “ Platformu 3 obsluhuje 3000/3100 třída DEMU motorové vozy.

Upgrade Goodwood Junction oddělil stávající náklad a Belaire osobní linky z Seaford řádek od a třídní separace. Železniční podjezd poblíž Victoria Street snížil linii Seaford pod úroveň terénu, s nákladní a Belair linky nad. To bylo dokončeno v roce 2014 spolu s elektrifikací trati Seaford.[5][6] Projekt výstavby lávky přiléhající k Goodwood Overpass bylo oznámeno v květnu 2016 a poskytne nový přístupový bod ke stanici;[7] od roku 2018 však práce nebyly zahájeny.

Služby podle platformy

Stanice Goodwood má tři nástupiště obsluhující tři široký rozchod tratě tří jižních metropolitních linií. Čtvrtá a nejzápadnější trať, která je součástí standardní rozchod na Melbourne, obchází již nepoužívanou čtvrtou platformu. Ze severu stanic jsou mezi Greenhill Road a stanicí čtyři tratě. Nejzápadnější trať má normální rozchod a další tři jsou širokorozchodné. Po konstrukci podjezdu Goodwood používaly vlaky Belair platformu 3 pro odchozí a příchozí dopravu, zatímco vlaky Seaford a Flinders používaly platformu 1 pro odchozí službu a platformu 2 pro příchozí služby.

The Goodwood Overpass
PlošinaCíl / yPoznámky
1Seaford / Flinders
2Adelaide
3Adelaide / Belair

Reference

  1. ^ Harmonogram Belair Archivováno 23. ledna 2015 v Wayback Machine Metro Adelaide 12. října 2014
  2. ^ Jízdní řád Seaford & Tonsley Metro Adelaide 20. července 2014
  3. ^ „TRAMWAY BRIDGE At GOODWOOD“. Register News-Pictorial. XCIV (27, 379). Jižní Austrálie. 16. května 1929. str. 31. Citováno 2. června 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  4. ^ Dostávat se tam Adelaide Show
  5. ^ Aktualizace Goodwood Junction Archivováno 13. srpna 2018 v Wayback Machine Oddělení plánování, dopravy a infrastruktury
  6. ^ Oddělení železniční koleje Goodwood Junction Archivováno 22. ledna 2015 v Wayback Machine York Civil
  7. ^ Jervis-Bardy, Dan (16. května 2016). „Most v hodnotě 10 milionů dolarů, který bezpečně zavede cyklisty přes vrchol vlakového nádraží v Goodwoodu“. Východní kurýr Messenger.

externí odkazy