Gonzalez Hontoria de 12 cm mod 1883 - Gonzalez Hontoria de 12 cm mod 1883 - Wikipedia

Gonzalez Hontoria de 12 cm mod 1883
Chráněný křižník Isla de Cuba, bitva u Manilského zálivu, 1. května 1898-2.jpg
12cm dělo Hontoria 1883 na palubě Španělského křižníku Isla de Cuba
TypNámořní zbraň
Pobřežní dělostřelectvo
Místo původuŠpanělsko
Historie služeb
Ve službě1886-1930
PoužíváŠpanělsko
VálkyŠpanělsko-americká válka
Historie výroby
Navrženo1883
Vyrobeno1886
Specifikace
Hmotnost2,6 t (2,9 čistých tun)
Délka4,4 m (14 ft 5 v)
Hlaveň délka4,2 m (13 ft 9 v) ráže 35
Výška2,5 m (8 ft 2 v)
ShellSamostatné nakládání 13 kg (29 lb) bezdýmný prášek zabalený poplatek a projektil
Shell hmotnost24 kg (53 lb)
Ráže120 mm (4,7 palce)
ZávěrPřerušený šroub
Úsťová rychlost612 m / s (2 010 ft / s)
Maximální dostřel10 km (6,2 mil) při + 25 °[1]

The Gonzalez Hontoria de 12 cm mod 1883 byl Španěl námořní zbraň vyvinut v pozdních 1800s, které vyzbrojily různé válečné lodě USA Španělské námořnictvo Během Španělsko-americká válka.

Dějiny

Zbraně Hontoria navrhl José González Hontoria španělský vynálezce, polní maršál námořní pěchoty a brigádní důstojník námořnictva. Během 19. století Španělsko zaostávalo za ostatními evropskými mocnostmi v industrializaci a Španělsko dováželo zbraně z Krupp, Armstrong Whitworth a Schneider et Cie. V šedesátých a sedmdesátých letech studovala Hontoria výbušniny, metalurgii a průmyslovou výrobu s cílem rozvíjet domorodý zbrojní průmysl.

Konstrukce

V roce 1879 navrhl Hontoria sérii námořních děl v rozmezí od 20 cm (7,9 palce) do 7 cm (2,8 palce), což by položilo základ pro jeho pozdější zbraně. Řada 1879 se líbí Ordóñez zbraně stejného období bylo nakládání závěru, Černý prášek, postavené zbraně, s ocelovou trubkou A a litina výztuž obruče. Série 1883 byla krokem vpřed v tom, že se jednalo o nakládání závěru, vyrobené zbraně kované oceli Trubka a kované ocelové výztužné obruče.[1] Série Hontoria 1883 měla velikost od 32 cm do 13 cm a měla délku 35 ráží. Byly vyrobeny společností Arsenal de la Carraca v Cadiz a Royal Ordnance Works at Trubia in Asturie. V 90. letech 19. století asi 12 cm, 14 cm a 16 cm byly za pomoci Schneider et Cie převedeny na rychlopalné zbraně.[1]

Kritika zbraní řady 1883:

  • Zastaralý design - Někteří tvrdí, že výrobní metody série 1883 byly zastaralé ve srovnání s evropskými rivaly. Protiargumentem je, že Španělsko teprve nedávno přešlo na výrobu ocelových zbraní a nákup zahraničního designu by neudělal nic pro podporu soběstačnosti v designu a výrobě zbraní. Také náklady na přestavbu na výrobu jiného designu by znamenaly, že nedávná vylepšení infrastruktury byla zbytečnou investicí.[2]
  • Pomalá rychlost střelby - Někteří tvrdí, že řada 1883 měla být od začátku navržena jako rychlopalná a že pokusy o jejich převedení na rychlou palbu byly neúspěšné. Protiargumentem je, že Španělsko tuto zkušenost nemělo a znamenalo by to zpoždění výrobních plánů, pokud již byly zpožděny kvůli nedostatečné průmyslové kapacitě.[3]
  • Krátká délka hlavně - Někteří tvrdí, že délka kalibru 35 byla ve srovnání s jejími evropskými rivaly, kteří vyráběli zbraně ráže 45, příliš krátká a že krátká délka hlavně efektivně nevyužila sílu nových bezdýmných prášků. Protiargumentem je, že španělský průmysl neměl kapacitu na výrobu delších sudů, teprve nedávno přešel na výrobu oceli. Také to, že prášky času potřebovaly přeformulování ke zvýšení účinnosti a prodloužení délky hlavně, byla jen částečná oprava.[2]

Námořní použití

12 cm děla Hontoria 1883 vyzbrojila různé lodě, jako např železné pláště, chráněné křižníky, torpédové dělové čluny a nechráněné křižníky španělského námořnictva.

Železné bitevní lodě:

Chráněné křižníky:

  • Třída Isla de Luzon - Tři lodě této třídy měly primární výzbroj šesti 12 cm děl v jednotlivých stíněných držácích. Dva byly namontovány na přídi, dva uprostřed a dva na zádi. Dvě lodě této třídy Isla de Cuba a Isla de Luzón byly potopeny během Bitva u Manilského zálivu a později vychován, opraven a uveden do provozu u amerického námořnictva pod svými starými jmény.[5]
  • Třída Reina Regente - Tři lodě této třídy měly v sobě sekundární výzbroj šesti 12 cm děl sponzoři uprostřed lodi.[6]

Torpédové dělové čluny:

  • Třída Maria de Molina - Tři lodě této třídy měly primární výzbroj dvou 12 cm děl v jednotlivých stíněných držácích před a za lodí nástavba.[7]
  • Temerario třída - Šest lodí této třídy mělo primární výzbroj dvou 12 cm děl v jednotlivých stíněných úchytech před a za nástavbou lodi.[8]

Nechráněné křižníky:

  • Třída Velasco - Šest z osmi lodí této třídy mělo primární výzbroj čtyř 12 cm děl v jednotlivých stíněných úchytech uprostřed lodi. Tři z lodí této třídy Don Juan de Austria, Don Antonio de Ulloa a Velasco byly potopeny během španělsko-americké války. Don Juan de Austria byl vychován, opraven a uveden do provozu u amerického námořnictva pod svým starým názvem.[9]

Munice

Zbraně používaly samostatné nakládání, pytlované bezdýmný prášek náboje o hmotnosti 13 kg (29 lb) a střely o hmotnosti 24 kg (53 lb).

Zbraň dokázala vystřelit:

FOTOGALERIE

  • Španělská bitevní loď Pelayo

  • Válečná cena USS Isla de Luzon

  • Španělský chráněný křižník Lepanto

  • Torpédový dělový člun Temerario

  • Nechráněný křižník třídy Velasco

Reference

  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.

Poznámky

  1. ^ A b C Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. S. Yorkshire: Seaforth Pub. ISBN  9781848321007. OCLC  751804655.
  2. ^ A b „LOS CAÑONES HONTORIA“. 1898 Punto de Encuentro. Citováno 2017-08-17.
  3. ^ "Hontoria gun | laststandonzombieisland". laststandonzombieisland.com. Citováno 2017-08-17.
  4. ^ „Barbayská loď Pelayo (1888) - Španělské námořnictvo (Španělsko)“. www.navypedia.org. Citováno 2017-08-17.
  5. ^ „Chráněné křižníky ISLA DE LUZON (1887–1894) - Španělské námořnictvo (Španělsko)“. www.navypedia.org. Citováno 2017-08-17.
  6. ^ „Chráněné křižníky REINA REGENTE (1888–1899) - Španělské námořnictvo (Španělsko)“. www.navypedia.org. Citováno 2017-08-17.
  7. ^ „Torpédové dělové čluny María de Molina (1898–1900) - Španělské námořnictvo (Španělsko)“. www.navypedia.org. Citováno 2017-08-17.
  8. ^ „Torpédové dělové čluny Temerario (1891–1894) - Španělské námořnictvo (Španělsko)“. www.navypedia.org. Citováno 2017-08-17.
  9. ^ „Nechráněné křižníky Velasco (1881–1889) - Španělské námořnictvo (Španělsko)“. www.navypedia.org. Citováno 2017-08-17.

externí odkazy