Španělský křižník Alfonso XIII - Spanish cruiser Alfonso XIII - Wikipedia

Tento článek je o španělském křižníku. Španělská bitevní loď dreadnought viz Španělská bitevní loď Alfonso XIII. Pro španělského krále viz Alfonso XIII Španělska.
Crucero Alfonso XIII (1896) .jpg
Dějiny
Armada Española EnsignŠpanělsko
Název:Alfonso XIII
Jmenovec:Král Alfonso XIII Španělska
Stavitel:Námořní loděnice v Ferrol, Španělsko
Náklady:9,000,000 pesety
Stanoveno:1891[1]
Spuštěno:31. srpna 1891[2]
Dokončeno:nominálně (jako cvičná loď) 1896; plně dokončeno 18. května 1900
Uvedení do provozu:18. května 1900
Osud:Sešrotován počátkem 20. století
Obecná charakteristika
Třída a typ:Reina Regente-třída chráněný křižník
Přemístění:4 725 tun
Délka:317 ft 0 v (96,62 m)
Paprsek:50 ft 0 v (15,24 m)
Návrh:Průměr 20 ft 4 v (6,20 m)
Instalovaný výkon:Jmenovitý výkon 11 500 ihp (8 600 kW) (nucený tah); skutečný výkon mnohem méně[3]
Pohon:2-hřídel, horizontální trojité roztažení
Rychlost:
  • Jmenovitý výkon: 20,4 uzlů (37,8 km / h; 23,5 mph) (nucený ponor)
  • Skutečná: 14 uzlů (26 km / h; 16 mph)
Vytrvalost:Uhlí 1 200 až 1 285 tun (normální)
Doplněk:440 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:
Zbroj:
  • Štíty zbraně 3 palce (7,6 cm)
  • Paluba uprostřed lodi (12,07–7,94 cm) 4,75–3,125 palce; 1 palec (2,5 cm) vpředu a vzadu
Profil uživatele Alfonso XIII se svým vzhledem v roce 1896

Alfonso XIII byl Reina Regente-třída první třída chráněný křižník z Španělské námořnictvo který sloužil ve španělské flotile od roku 1896 do prvních let 20. století.

Technická charakteristika

Alfonso XIII byla postavena v námořní loděnici v Ferrol ve Španělsku. Stanoveno v roce 1891,[3] byla spuštěno dne 31. srpna 1891.[2] V roce 1896 vstoupila do služby v částečně dokončeném stavu jako a výcviková loď. Nakonec byla zcela dokončena a uvedena do provozu 18. května 1900.[3]

Lodě třídy měly mít těžkou výzbroj a vysokou rychlost při malém výtlaku. Vedoucí loď, Reina Regente, i když se jinak považoval za vynikající, se ukázal jako špičkový, takže byly provedeny změny Alfonso XIII řešit to, včetně menší hlavní zbraně. Změny však měly zlepšit Reina Regente, místo toho odešel Alfonso XIII lehce ozbrojený, pomalý a stále nestabilní v rozbouřeném moři.[3]

The Hontoria - vestavěné zbraně o rozměru 7,9 palce (201 mm) byly v samostatných úchytech na boční straně vpředu a vzadu, zatímco 4,7 palce (119 mm) zbraně byly v centrální baterii uprostřed lodi. Všech pět torpédomety byly pevné a nad čarou ponoru, se dvěma dopředu, jedním na každé soustředěné akci a jedním na zádi.[2]

Provozní historie

Alfonso XIII když v roce 1896 vstoupila do služby cvičné lodi, nebyla ještě úplně dokončena Španělsko-americká válka, kam byla poslána Cadiz dne 7. května 1898 vstoupit do 2. letky španělského námořnictva pod velením kontradmirála Manuel de Camara, poté se připravuje na cestu do Filipíny. Kvůli svému neúplnému stavu se Camara rozhodla nechat ji v Cádizu, když jeho letka 16. června 1898 odjela na svou neúspěšnou cestu. Alfonso XIII Zbytek války strávil ve španělských vodách, aby bránil španělské pobřeží před možným útokem Námořnictvo Spojených států.[3]

Po válce, Alfonso XIII nakonec byla dokončena 18. května 1900 a byla uvedena do provozu ve stejný den. Její nedostatky v způsobilosti k plavbě ji vedly k krátké kariéře a brzy byla zasažena a sešrotována.[3]

Poznámky

  1. ^ Web španělsko-americké válečné sté výročí: Alfonso XIII ' tvrdí, že byla položena někdy v roce 1891
  2. ^ A b C Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905, str. 384
  3. ^ A b C d E F Web španělsko-americké válečné sté výročí: Alfonso XIII '

Reference

  • Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, vyd. Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. New York, New York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Nofi, Albert A. Španělsko-americká válka, 1898. Conshohocken, Pensylvánie: Combined Books, Inc., 1996. ISBN  0-938289-57-8.

externí odkazy