Arsenal de la Carraca - Arsenal de la Carraca
Námořní stanice La Carraca | |
---|---|
Arsenal de La Carraca | |
![]() | |
Typ | Vojenská základna |
Informace o webu | |
Majitel | ![]() |
Řízeno | ![]() |
Historie stránek | |
Postavený | 1752 |
Postaven | Jorge Juan y Santacilla Antonio Valdes |
Informace o posádce | |
Aktuální velitel | Kontradmirál Alfonso Gómez Fernández de Córdoba[1] |
Obyvatelé | Vidět Lodě |

Arsenal de la Carraca, taky Námořní stanice La Carraca, je námořní loděnice a námořní základna v San Fernando, Španělsko. Jedná se o námořní základnu pro stavbu a opravy lodí, skladování a distribuci zbraní a střeliva. První vojenské zařízení svého druhu, které mělo být vytvořeno ve Španělsku v rámci námořní politiky Felipe V, to bylo vyvinuto Patino a Markýz de la Ensenada.[2] Ačkoli práce na stavbě loděnice začaly v roce 1720, formální dekret vydal Fernando VI 3. října 1752 zrychlil jeho stavbu, dokud nebyl dokončen na konci 18. století.[3]
Zeměpis
The arzenál se nachází v Cádizský záliv, 2 míle (3,2 km) jižně od Puerto Real („královský přístav“) a 8,9 km jihovýchodně od Cadiz. Nachází se v obci San Fernando v provincii Cádiz. Místo vybrané pro své strategické kvality bylo najednou malým ostrovem severovýchodně od Isla de León, oddělené úzkým pokračováním Puntalský kanál (nebo Puntales). Obklopen navigačními kanály,[3] královská loděnice a arzenál měří 3600 x 1800 stop (1100 m × 550 m). Kanál před loděnicí je 2 sáhů hluboko při nízkém stavu vody.[4]
Dějiny

Ostrov byl využíván pro španělské námořní operace od roku 1655. Arzenál byl založen brzy kolem vraku starého Carrack který dal jméno arzenálu. Podle královského dekretu z Fernando VI v roce 1752 bylo vydáno formální povolení pro stavbu námořní loděnice. Antonio Valdés dokončil loděnici za vlády Carlos III a Carlos IV.[3] Se svými doky a dílnami to bylo první námořní stavební středisko postavené ve Španělsku. Výsledkem je, že se San Fernando vyvinulo jako městské centrum, některé ze svých starých budov dodnes stojí.[5]
Ještě před vydáním formálního nařízení začaly stavební práce kolem roku 1720 a do roku 1733 byl postaven hlavní vchod do přístaviště San Fernando. Stavba lodí byla zahájena v roce 1736. Na konci první poloviny 18. století byly postaveny doky, sklady, kanceláře, dílny a domy. Přestože Jorge Juan společně s José Barnolou vypracovali po královském dekretu podrobné plány rozvoje přístavu, až v roce 1788 dokončily tři suché doky Julián Sánchez Bort a Tomás Muñoz.[3] Na konci 18. Století Penal de las Cuatro Torres vězení, kasárna a továrny na munici. Kostel (Nueva Iglesia) a kostel sv Puerta de Tierra vedle Caño Sancti Petri byly přidány do Neoklasicistní styl.[3][5]
Námořní komplex měl zařízení pro stavbu, vybavení a opravy lodí. Kromě doků postavených v letech 1784 až 1788 byl v 19. století přidán ještě jeden, všechny zůstaly v provozu až do posledních let.[6] Při vývoji ponorek byla využívána zařízení Arsenal de la Carraca, když Peral, poháněn elektromotory, byl postaven v roce 1887.[7][8]
Architektura a vybavení
Urbanistický plán arzenálu zahrnoval čtyři doky, a patentový skluz, stavební skluzy,[4] kostel Carrack, vězení čtyř věží (kde byl roku 1816 uvězněn a zemřel Francisco de Miranda), dílny, přehrady a doky. Tři defenzivní baterie San Fernando, San Ramon Battery a Santa Rosa byly vybaveny 11 děly.
Lodě

- Přepravní lodě.
- Contramaestre Casado (A-01)
- Cvičné lodě.
Reference
- ^ Toma de posesión del Almirante Segundo Jefe del Arsenal de Cádiz
- ^ Quintero González, J. The Arsenal Ratchet (1717-1736). Ed ministerstvo obrany, Madrid. 2000
- ^ A b C d E „Arsenal De La Carraca“ (ve španělštině). Lucense.galeon.com. Archivovány od originál dne 11. července 2011. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ A b Spojené státy. Hydrografický úřad (1920). Pilot ve východním Atlantiku: Pobřeží Španělska a Portugalska od mysu Toriñana po mys Trafalgar, skupina Madeira, Azory nebo Západní ostrovy, Kanárské ostrovy, Kapverdské ostrovy a západní pobřeží Afriky od mysu Spartel po mys Palmas (Public domain ed.). Vládní tiskárna. str. 201–. Citováno 19. ledna 2013.
- ^ A b „Arsenal de la Carraca, San Fernando“ (ve španělštině). Oficiální web organizace cestovního ruchu Andalucia.org. Citováno 18. ledna 2013.
- ^ Patrick O'Flanagan (2008). Přístavní města Atlantiku Iberia, c. 1500–1900. Ashgate Publishing, Ltd. str. 98, 100–. ISBN 978-0-7546-6109-2. Citováno 3. ledna 2013.
- ^ Miller, David, 2002, Ilustrovaný adresář ponorek světa, MBI Publishing Company, ISBN 0-7603-1345-8
- ^ Murray Fraser Sueter (1907). Vývoj ponorky, dolu a torpéda, od šestnáctého století do současnosti. J. Griffin a spol. Citováno 3. ledna 2013.
externí odkazy
Média související s Arsenal de la Carraca na Wikimedia Commons
Souřadnice: 36 ° 29'45 ″ severní šířky 6 ° 10'38 ″ Z / 36,49583 ° N 6,17722 ° W