Glasgow funguje - Glasgow Works

St Rollox Works and Depot, 1948

Glasgow funguje, dříve St Rollox fungujeje železniční kolejová vozidla založená v padesátých letech minulého století v Glasgow předměstí Springburn podle Kaledonská železnice.

Vlastnictví děl přešlo na LMS a pak do British Rail s aktivitami omezenými v 80. letech pod British Rail Engineering Limited řízení. Byl prodán jako součást privatizace British Rail a po několika změnách vlastnictví je dnes ve vlastnictví společnosti Mutares.

Dějiny

Zahájení Garnkirk a Glasgow železnice David Octavius ​​Hill

St Rollox Locomotive Works a St Rollox Carriage & Wagon Works byly postaveny v roce 1856 v Springburn, oblast na severovýchodě Glasgow, Skotsko, pro Kaledonská železnice, která se vzdálila od svých děl v Greenock.[1] Nové práce byly postaveny na místě stanice Garnkirk a Glasgow železnice (který Caledonian absorboval) blízko chemických prací Charles Tennant. Název dostal podle nedalekého farního kostela v St Roche.

Válečná práce

V době druhá světová válka, St Rollox se zapojil do válečného úsilí a mimo jiné produkoval Rychloměr Horsa kluzáky pro Normandie přistání vzdušný útok. Cowlairs také vyrobil 200 000 nosných granátů pro Rolls-Royce Merlin motory.

Památník těm, kteří stavěli lokomotivy v St Rollox, Jack Sloan v roce 1995.

1948 - dosud

ex-Caledonian 2P 0-4-4T č. 55178 s dalšími motory v Balornock (St Rollox) Locomotive Depot v roce 1948

Po zrušení LMS se zřízením britských železnic v roce 1948 zůstaly práce hlavním skotským opravárenským centrem až do roku 1986, kdy pod British Rail Engineering Limited (BREL), lokomotiva obecně běžela. V roce 1972 byla přejmenována ze St Rollox Works na Glasgow Works.[2] Část místa byla na nějaký čas obsazena MC Metals.

Po privatizaci BREL v roce 1988 byl provozován jako zařízení pro údržbu železnic společností British Rail Maintenance Limited (BRML) spolu s Eastleigh, Doncaster a Wolverton.[3] Toto zařízení bylo stále znárodněným průmyslem. Během tohoto období bylo místo zmenšeno a přebytečná půda byla odprodána a nyní je místem velkého Tesco, Costco a Lidl. Nový Springburn požární stanice a a královská pošta třídící kancelář jsou také poblíž. V roce 1995 byla společnost BRML privatizována a stránka byla prodána společnosti Babcock International /Siemens konsorcium spolu s webem ve Wolvertonu. V roce 2002 byla prodána společnosti Alstom. V roce 2007 Alstom prodal web společnosti RailCare.[4]

RailCare byl uveden do správy v červenci 2013.[5] V srpnu 2013 díla koupila Knorr-Bremse,[6] komu jej v roce 2018 prodal Mutares.[7] V prosinci 2018 nový majitel oznámil, že plánuje uzavřít práce.[8]

Operace

Mezi lokomotivy vyráběnými pro Kaledonskou železnici byly: Cardean a Dunalastair Třídy.

St Rollox byl neobvyklý v tom, že byl postaven pro lokomotivy, vagóny a vagóny. V roce 1923 sloučením britských železničních společností vytvořených Zákon o železnicích z roku 1921, se stala hlavním dílem severní divize LMS. Konečné dávky hlavních traťových lokomotiv postavených na místě byly šarže 11 - 30 LMS třída 4F 0-6-0 nákladní motory s čísly 4177-4206 (dokončeno 1925) a šarže 45 obsahující 10 lokomotiv stejné třídy (dokončeno 1928). V roce 1929 byly opravy vozů přesunuty do Barassie opouští St Rollox jako středisko pro opravu vozíku.

K prosinci 2018 probíhají v rámci prací generální opravy součástí a kolejových vozidel.[9] Nedávné práce zahrnovaly generální opravy Třída 156, Třída 158 a Třída 320s pro Abellio ScotRail.[10][11][12]

Reference

  1. ^ Prozkoumejte georeferencované mapy. Skotská národní knihovna https://maps.nls.uk/geo/explore/#zoom=15.654441903125852&lat=55.8724&lon=-4.2309&layers=168&b=1. Citováno 13. října 2018. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  2. ^ Vaughan, John (1981). BREL lokomotivka. Oxford: Oxford Publishing Company. str. 67. ISBN  0860931099.
  3. ^ „BREL rozdělen“. Železniční časopis. Č. 1034. červen 1987. str. 390.
  4. ^ Podniky prodávající renovaci železnic byly prodány Inženýr 30. listopadu 2006
  5. ^ Railcare vstupuje do správy Railway Gazette International 31. července 2013
  6. ^ Knorr-Bremse kupuje Railcare od správců Railway Gazette International 27. srpna 2013
  7. ^ Knorr-Bremse prodá britské podniky železniční dopravy Railway Gazette International 6. srpna 2018
  8. ^ 180 ohrožených pracovních míst ve společnosti Glasgow Rail Services Company BBC novinky 12. prosince 2018
  9. ^ Glasgow funguje Scot-Rail
  10. ^ Zaokrouhlení britských železničních zpráv Railway Gazette International 6. července 2017
  11. ^ Vyjel zrekonstruovaný ScotRail DMU Railway Gazette International 3. září 2015
  12. ^ Byla udělena smlouva o rekonstrukci ScotRail EMU Railway Gazette International 6. března 2017
  • Larkin, E.J .; Larkin, J.G. (1988), Železniční dílny Velké Británie 1823-1986, Macmillan Press

Literatura

Další čtení

externí odkazy

Souřadnice: 55 ° 52'19 ″ severní šířky 4 ° 13'55 ″ Z / 55,872 ° N 4,232 ° W / 55.872; -4.232