Glasflügel 206 - Glasflügel 206
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| 206 Hornet | |
|---|---|
 | |
| Role | Standardní třída kluzák |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Glasflügel |
| Návrhář | Eugen Hanle |
| První let | 21. prosince 1974 |
| Počet postaven | 102 (89 + 13 Hornet C) |
| Externí obrázek | |
|---|---|
 Glasflügel 206 Sršeň blíží se k zemi |
The Glasflügel 206 Hornet je kluzák standardní třídy, který byl vyroben v Německu v letech 1975 až 1979. Standardní Libelle, s kompozitní konstrukcí. Rozdíly oproti dřívějším letounům zahrnovaly přepracovaný baldachýn, zatahovací monowheel podvozek a rezerva na 100 kg (220 liber) vodní balast.
Vylepšená verze, Sršeň C. byl vyroben v roce 1979 a obsahuje nový jednodílný vrchlík původně určený pro Komár a zvýšení kapacity vodní zátěže na 170 kg (375 lb). Křídlo bylo také revidováno, aby se výrazně snížila hmotnost díky konstrukcím z uhlíkových vláken.
Specifikace (206)
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden pilot
- Délka: 6,40 m (21 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 3 v)
- Výška: 1,40 m (4 ft 7 v)
- Plocha křídla: 9,8 m2 (106 čtverečních stop)
- Poměr stran: 23
- Prázdná hmotnost: 227 kg (500 lb)
- Celková hmotnost: 420 kg (920 lb)
Výkon
- Maximální rychlost: 250 km / h (155 mph, 135 Kč)
- Maximální klouzavost: 38 @ 94 km / h bez předřadníku; 38 @ 103 km / h se zátěží
- Míra umyvadla: 06 m / s (1200 ft / min)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 420.
- Hardy, Michael (1982). Kluzáky a kluzáky světa. Shepperton: Ian Allan. str. 46.
- „Vývoj kluzáků z uhlíkových vláken společností Glasflügel“. Flight International: 427. 11. srpna 1979. Citováno 2008-04-03.
externí odkazy
- Glasflugel H-206 „Hornet“ Citováno 8. července 2020