Glasflügel - Glasflügel
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Průmysl | Letectví a kosmonautika |
|---|---|
| Osud | Rozpuštěno |
| Založený | 1962 |
| Zaniklý | 1982 |
| Hlavní sídlo | Kirchheim unter Teck, Německo |
Klíčoví lidé | Eugen Hänle, zakladatel a letecký konstruktér |
| produkty | Kluzáky |
Firma Glasflügel (Němec: skleněná křídla) byla založena Eugenem Hänlem v roce 1962 a sídlila v Schlattstall, jižně od Kirchheim unter Teck. Byla to první firma, která ve větším počtu vyrobila kluzák ze skleněných vláken. Rovněž byl zodpovědný za velké množství inovací v konstrukci a technologii kluzáku: systémy rychlé montáže pro křídla a ocasní plochu, připojení automatického ovládání, zadní hrana vzduchová brzda -klapka kombinace, sklopné přístrojové desky, ovládací páka paralelogramu a automatické ořezávání jsou inovace zavedené společností Glasflügel a později přijaté jinými výrobci. Některé z nich jsou standardní prvky téměř všech dnes vyráběných kluzáků.
Společnost Glasflügel narazila v 70. letech na finanční potíže, které vedly ke spolupráci s firmou Schempp-Hirth počínaje květnem 1975. Smrt Eugena Hänleho při letecké nehodě 21. září téhož roku dále zhoršila pozici společnosti a po dalších změnách ve vlastnictví v roce 1979 byla nakonec v roce 1982 rozpuštěna.
produkty
Následující typy kluzáků byly vyrobeny společností Glasflügel:
- Glasflügel BS-1
- Glasflügel H-30 GFK
- Glasflügel H-101 Salto
- Glasflügel H-201 Standard-Libelle
- Glasflügel H-301 Libelle
- Glasflügel 202 Standard-Libelle
- Glasflügel 203 Standard-Libelle
- Glasflügel 204 Standard-Libelle
- Glasflügel 205 Club Libelle
- Glasflügel 206 Hornet
- Glasflügel Hornet C
- Komár Glasflügel 303
- Glasflügel 304
- Glasflügel 401 Kestrel
- Glasflügel 402
- Glasflügel 604
- Hansjörg Streifeneder Falcon
Předpokládané dvoumístné vozy Glasflügel 701 a 704 vedle sebe se neuskutečnily kvůli zániku společnosti.
Licencovaná výroba
Britská společnost Slingsby Aviation postavil Kestrel na základě licence jako Slingsby T-59. Slingsby později vyvinul Slingsby Vega, rodina 15metrových kluzáků s velkým vlivem na její předchozí zkušenosti s návrhy Glasflügel.
Viz také
Související seznamy