Letecká základna Getafe - Getafe Air Base
Letecká základna Getafe Základna Aérea de Getafe | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Válečný | ||||||||||
| Operátor | Španělské letectvo | ||||||||||
| Umístění | Getafe, Španělsko | ||||||||||
| Postavený | 1911 | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 2 034 ft / 620 m | ||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 17'45 ″ severní šířky 3 ° 43'30 "W / 40,29583 ° N 3,72500 ° WSouřadnice: 40 ° 17'45 ″ severní šířky 3 ° 43'30 "W / 40,29583 ° N 3,72500 ° W | ||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Getafe Air Base (ICAO: LEGT) je vojenská letecká základna nacházející se v Getafe, 14 km jižně od Madrid, Španělsko. Letecká základna v nadmořské výšce 620 m má jedinou přistávací dráhu o délce 3,06 km. Byla to jedna z prvních vojenských leteckých základen ve Španělsku, a proto je považována za „kolébku“ španělského letectví.[2]
Základna byla slavnostně otevřena v roce 1911 (před 20 lety) Mezinárodní letiště Madrid Barajas ) a o dva roky později byla zřízena škola civilního letectví. Jednalo se o první letecké základny ve Španělsku, kde byly první autogyro byl letecky převezen jeho návrhářem Juan de la Cierva.
Tato letecká základna byla trvale založena v roce 1911 (20 let před Barajasem) ao dva roky později byla vytvořena škola civilního letectví. Od té doby došlo k jeho rozšíření a reformám dodnes.
Vojenské použití
V létě 1957 odletěli dva piloti, palubní inženýr a posádky 12 do Gatafe Evreux, Francie, za účelem jednorázového letu do zařízení SABENA na letišti v Bruselu.
Civilní použití
Dnes, kromě vojenského použití, továrna, která patřila CASA a je v současné době součástí evropské skupiny EADS CASA se nachází hned vedle základny a vedle železniční trati. V další továrně vedle základny, ve Španělsku Eurofighter Typhoons jsou smontovány. V připojeném zařízení Eurofighter Typhoon určené pro Španělsko jsou sestaveny. CASA také provádí v zařízeních připojených k základně údržbu různých letadel letectva, jakož i programy pro zlepšení a modernizaci těchto letadel.
Prostřednictvím dohody podepsané s městskou radou Getafe brzy nadace Infante de Orleans, která udržuje za letu sbírku starých letadel, brzy[když? ] přesunout svá zařízení k přistání poblíž základny, z jejichž leteckých zařízení se stane uživatelem svých letů a výstav. měsíční lety.[vágní ]
Vzhledem k možnosti zavírání, stále vzdálenějšího, Letiště Madrid-Cuatro Vientos (civilní) existuje několik návrhů na vytvoření civilního letiště pro všeobecné letectví a terminálu pro nízkonákladová letadla nad zemí letecké základny Getafe. Tento návrh byl vždy v opozici města Getafe, které nechce zvýšit znečištění způsobené silným provozem civilního letiště. Rada města Getafe však vždy pevně podporovala údržbu zařízení EADS-CASA a letecké základny letectva, které považuje za doplňkové a odpovědné za průmyslově-leteckou strukturu města.[Citace je zapotřebí ]
Posádka
Hlavní vojenskou jednotkou operující z Getafe je dopravní křídlo „Ala 35“, které operuje CASA / IPTN CN-235 (dvě jednotky pro VIP mise, osmnáct jednotek pro dopravu) a EADS CASA C-295 (devět jednotek pro přepravu).
V roce 2008 se většina CN-235 přesunula na jiné základny španělského letectva a byla vytvořena druhá letka C-295. Několik dalších jednotek bylo také umístěno v Getafe, včetně flotily Kartografického centra z Letecká základna Cuatro Vientos pár kilometrů od samotného Getafe.
Reference
externí odkazy
- Domovská stránka španělského letectva (ve španělštině)