Gruzínská státní cesta 31 - Georgia State Route 31

Státní značka 31

Státní cesta 31
Informace o trase
Udržováno GDOT
Délka166,9 mil[2] (268,6 km)
Existoval1919[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec SR 145 na Florida státní hranice jižně od Clyattville
 
Severní konec USA 319 / SR 15 / SR 57 / SR 78 v Wrightsville
Umístění
KrajeLowndes, Lanier, Skoba, Atkinson, Káva, Telfair, Kolář, Vyhnout se, Laurens, Johnson
Dálniční systém
  • Gruzínské státní trasy
← SR 30SR 32 →

Státní cesta 31 (SR 31) je 166,9 mil dlouhý (268,6 km) státní silnice která cestuje z jihu na sever částmi Lowndes, Lanier, Skoba, Atkinson, Káva, Telfair, Kolář, Vyhnout se, Laurens, a Johnson kraje v jižní a střední části amerického státu Gruzie. Dálnice spojuje Florida státní hranice, jižně od Clyattville s Wrightsville, přes Valdosta, Douglas, a Dublin.

SR 31 dříve měl segment z Homerville Pearsonovi, ale bylo to později vyřazeno z provozu. Dálnice byla poté postupně prodloužena v obou směrech od výsledného segmentu Pearson – Douglas po současnou cestu.

Popis trasy

Florida Douglasovi

SR 31 začíná v Florida státní hranice jiho-jihovýchodně od Clyattville, v Lowndes County, kde vozovka pokračuje jako Státní silnice 145. Téměř okamžitě přejde přes Withlacoochee River. Dálnice se křiví na severozápad a zpět na sever a prochází kolem Oris Blackburn Memorial Park. Začíná se křivit na severovýchod a vstupuje do Clyattville, kde se setkává se západním koncem SR 376 (Clyattville – Lake Park Road). Dálnice pokračuje na severovýchod a má výměna s Mezistátní 75 (I-75). Přibližně o 1,6 míle později lemuje podél jihovýchodního okraje Regionální letiště Valdosta. Na průsečík s Madison Highway se stočí doprava a stane se známou jako Inner Perimeter Road, součást východu bypass většiny města. Na South Patterson Street, USA 41 /SR 7 začít a konkurence na severovýchod. Tato křižovatka také označuje jižní konec USA 41 Bus. /SR 7 Bus. Další hlavní křižovatka je SR 94 (New Statenville Highway). Poté se začne křivit na sever a vstupuje do východní hranice města Valdosta. Hned po mírném zatáčce na severo-severozápad je křižovatka s USA 84 /USA 221 /SR 38 (East Hill Avenue). Na této křižovatce se USA 221 připojí k souběžnosti. Po křivce na severozápad protínají čtyři dálnice East Park Avenue. Zde se USA 221 / SR 31 oddělily na severovýchod a poté opustily město. Dvě dálnice projíždějí venkovských oblastí kraje, cestující na jihovýchod od Moody Air Force Base a zadejte Lanier County. Pokračují na severovýchod a postupně se křiví na severo-severovýchod. Podél východního pobřeží Milltown Bay začínají severním směrováním a setkávají se se západním koncem SR 31 Conn. (Murray Boulevard). Přibližně o 1500 stop (460 m) později vstoupí Lakeland. Po křivce na severo-severozápad, kde SR 135 (South Mill Street) se připojí k souběžnosti, vstoupí do hlavní části města, kde se protínají USA 129 /SR 11 /SR 37 /SR 122 (West Main Street). Zde se obě souběžnosti slučují a směřují na východ-severovýchod. SR 135 okamžitě odjíždí na severo-severozápad na North Carter Street. Na Oak Street, SR 135 Byp. připojí se k souběžnosti. Na North College Street, SR 135 Byp. ponechává souběžnost na severo-severozápad. Tato křižovatka také označuje východní konec SR 11 Byp. Dalších šest dálnic pokračuje na východ-severovýchod a před opuštěním města přechází přes Big Creek. Poté přejdou přes Řeka Alapaha. Poté USA 221 / SR 31 / SR 122 opouštějí souběžnost na severo-severovýchod. O něco méně než 1,6 km později se SR 122 oddělí a USA 221 / SR 31 pokračují na severo-severovýchod, protínají se SR 168, proříznuté přes severozápadní roh Clinch County a zadejte Atkinson County. O něco více než 1,6 míle později, SR 64 připojí se k souběžnosti. Tři dálnice pokračují na severo-severovýchod a protínají se USA 441 /SR 89. Na této křižovatce dosáhne SR 89 svého severního konce a USA 441 se připojí k souběžnosti. Ve skutečnosti je USA 441 souběžné pro více než polovinu celkové délky SR 31. Souběžnost pokračuje do Pearson. Tam se protínají USA 82 /SR 520 (Albany Avenue). Na této křižovatce odbočí SR 64 doprava na USA 82 / SR 520. Další tři dálnice pokračují na severo-severovýchod venkovskými oblastmi kraje. Poté se křiví na severo-severozápad a vstupují Kávový kraj. Okamžitě se křiví na sever a překračují Řeka Satilla. Poté projdou kolem Pine Forests Memorial Gardens a vstoupí Douglas.

Douglas do Wrightsville

Cestují podél východního okraje Douglas Municipal Airport. Dále na sever je křižovatka s SR 135 /SR 206 (Bowens Mill Road). Na této křižovatce dosáhne SR 206 svého východního konce a USA 221 opustí souběžnost. Dále na sever se protínají SR 158 (Baker Highway). V hlavní části města je křižovatka s SR 32. Na severním okraji města je křižovatka s SR 206 Conn. (North Connector Road). Křivka US 441 / SR 31 na severozápad a zadejte Broxton, kde SR 268 krátce se připojí k souběžnosti. Poté, co opustí město, pokračují na severozápad a mají krátkou souběžnost s SR 107, několik mil jižně od Jacksonville. Na konci souběžnosti USA 319 připojí se k souběžnosti. Tři dálnice procházejí přes Řeka Ocmulgee na J.H. Millhollinův pamětní most, do Telfair County. Poté se křiví na severo-severovýchod. Když souběžnost vstoupí do Jacksonville, protínají se SR 117. Těsně před vstupem McRae, splňují severní konec SR 149 Conn. Poté vstoupí do města a protínají se SR 132 na jižním okraji hranice města. Asi o 2 000 stop (610 m) později, USA 280 /SR 30 připojte se k souběžnosti. V centrální části města je křižovatka s USA 23 /USA 341 /SR 27. Pět dálnic se křiví na severovýchod a prochází přes Řeka Ocmulgee do Wheeler County. Na jihovýchodním okraji města Státní park Little Ocmulgee US 319 / US 441 / SR 31 odjíždějí na severo-severozápad a obcházejí východní okraj parku. Prořízli malou část Dodge County před vstupem Laurens County. Souběžné dálnice mají křižovatku s SR 46 /SR 126. Severovýchodně od Rentz, mají druhou křižovatku s SR 117, která se připojuje k souběžnosti. Zakřiví se na severo-severovýchod, projdou Oconee Fall Line Technical College a zadejte Dublin. Okamžitě je výměna s I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway) a projít kolem rekreačního střediska v okrese Dublin – Laurens. Na jižním konci USA 441 obj. „SR 117 opouští souběžnost. Na Joiner Street je severní konec SR 257. V centrální části města, na křižovatce s Martinem Lutherem Kingem, Jr. Drive, se tři dálnice stočí doleva do ulice South Monroe. Pak se protínají USA 80 /SR 19 /SR 26 (Bellevue Avenue). Na této křižovatce se dvě souběžnosti slučují na severovýchod. Na Jefferson Street, USA 441 odjíždí na severo-severozápad, současně s SR 29, který se připojuje k souběžnosti. Také SR 19 opouští souběžnost Pět dálnic kříží přes Řeka Oconee na Most Herschel Lovett, do East Dublin. Ve městě odjíždí USA 319 / SR 31 na severovýchod. Cestují venkovskými oblastmi kraje, mají krátký úsek podél Laurens -Johnson hranice kraje a zadejte správný kraj Johnson. Vstupuje souběžnost Wrightsville a křivka na východ k průsečíku s SR 15 /SR 57 /SR 78 (Marcus Street). Na této křižovatce SR 31 dosáhne svého severního konce, zatímco USA 319 pokračují na východ, souběžně s SR 78.[2]

Národní dálniční systém

Následující části SR 31 jsou součástí Národní dálniční systém, systém tras určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa:

  • Od severně od I-75, jižně od Valdosty, na severní konec souběžnosti USA 41 / SR 7 v severovýchodní části Valdosty[3]
  • Po celé délce souběžnosti USA 441, od jižního jihozápadu od Pearsonu po Dublin[4]

Dějiny

SR 31 byla založena přinejmenším již v roce 1919, ze SR 38 v Homerville severo-severozápad k Pearsonu a poté na současné cestě k SR 32 v Douglasu. V tomto okamžiku byla část SR 26 zřízena v oblasti Dublinu a část SR 30 byla zřízena v severovýchodní části oblasti McRae.[1] Na konci září 1921 byl segment Homerville – Pearson vyřazeno z provozu. SR 15 byla prodloužena na SR 26 z Dublinu východ-severovýchod do Severní Dublin a poté na severo-severovýchod do Wrightsville.[1][5] V období od října 1929 do června 1930 byl jižní konec SR 31 prodloužen na jihozápad do USA 84 / SR 38 na východ-severovýchod od Valdosty.[6][7] V období od listopadu 1930 do ledna 1932 byl jižní konec přesunut na západ-jihozápad do Valdosty. USA 280 byl určen na SR 30 v oblasti McRae.[8][9] V lednu 1932 byl severní konec SR 31 rozšířen na McRae.[9][10] Na začátku roku 1935 byl severní konec znovu rozšířen na SR 117 jiho-jihozápadně od Dublinu.[11][12] Na konci roku 1939 byl jižní konec rozšířen na jiho-jihozápad k floridské státní hranici jiho-jihozápadně od Valdosty.[13][14] V roce 1942 měla celá cesta SR 31, která v té době existovala, a to, co by nakonec bylo označeno jako její součást, SR 171 v oblasti Dublinu a SR 15 z Dublinu do Wrightsville, měla „dokončený tvrdý povrch“.[15][16]

V období od ledna 1945 do listopadu 1946 byl USA 319 určen na SR 31, od jiho-jihovýchodu od Jacksonville po jiho-jihozápad od Dublinu; SR 117, z jiho-jihozápadně od Dublinu do tohoto města; USA 80 / SR 26 / SR 29, z Dublinu do Severního Dublinu; a SR 15 ze severního Dublinu do Wrightsville.[17][18] V období od února 1948 do dubna 1949 byla na SR 31 označena USA 441 z jiho-jihozápadně od Pearsonu do Dublinu.[19][20] Mezi červencem 1957 a červnem 1960 byl severní konec SR 31 prodloužen na severo-severovýchod na USA 319 / USA 441 do Dublinu a zkrácen SR 117; východ-severovýchod po USA 80 / US 319 / SR 26 / SR 29 do severního Dublinu; a na USA 319 do Wrightsville, protože SR 15 byl posunut na východ.[21][22] V roce 1989 SR 822 byla založena jižně od CSX železniční tratě v Dublinu na severo-severozápad do USA 80 / US 319 / SR 26 / SR 29 / SR 31 (Bellevue Avenue). Nečíslovaná silnice byla navržena z USA 319 / USA 441 / SR 31 (Telfair Street / Jefferson Street) a SR 19 (také část Jefferson Street) východ-severovýchod k jižnímu konci SR 822.[23][24] V roce 1992 se cesta SR 31 v Dublinu posunula na východ-jihovýchod, mimo USA 319 / USA 441 / SR 19 a USA 80 / USA 319 / SR 26 / SR 29, a na nečíslovanou silnici a nahradila SR 822.[25][26] V roce 1994 byla založena část Inner Perimeter Road z USA 41 / SR 7 na jihovýchod od Valdosty do USA 221 / SR 31 v severovýchodní části města.[27][28] V roce 2006 byla tato silnice rozšířena na jihozápad k SR 31. SR 31 a US 41 / SR 7 byly přesunuty z centra a na ni. USA 221 byly také přesměrovány ve východní části města na USA 41 / SR 7 / SR 31, jak to v současnosti dělá.[29][30]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
Lowndes​0.00.0 SR 145 jih (severovýchodní dálnice Colin Kelly Highway) - MadisonJižní konec u Florida státní hranice
Clyattville4.57.2 SR 376 na východ (Clyattville – Lake Park Road) do I-75 jih - Lake ParkZápadní konec SR 376
​8.814.2 I-75 (SR 401 ) – Valdosta, Macone, Lake CityVýjezd I-75 11
​12.620.3 USA 41 jih / SR 7 jih / USA 41 Bus. sever / SR 7 Bus. sever - Valdosta, Lake ParkJižní konec USA 41 / SR 7 souběžnost; jižní konec USA 41 Bus. / SR 7 Bus.
​13.922.4 SR 94 východ (New Statenville Highway) - Valdosta, StatenvilleZápadní konec SR 94
Valdosta16.626.7 USA 84 / SR 38 / USA 221 jih (East Hill Avenue) - QuitmanJižní konec souběžnosti USA 221
18.529.8 USA 41 sever / SR 7 na sever (obvodová silnice) do I-75 sever / Lakeland Highway - ValdostaSeverní konec souběžnosti USA 41 / SR 7
Lanier​32.952.9 SR 31 Conn. na východ (Murray Boulevard)Západní konec SR 31 Spoj.
Lakeland33.553.9 SR 135 jih (South Mills Street) - NaylorJižní konec SR 135 souběžnosti
34.154.9 USA 129 sever / SR 11 sever / SR 37 západ / SR 122 západ (West Main Street) - Ray City, Nashville, Adel, Moultrie, Banks Lake National Wildlife RefugeJižní konec souběžnosti USA 129 / SR 11 / SR 37 a SR 122
34.154.9 SR 135 sever (North Carter Street) - WillacoocheeSeverní konec SR 135 souběžnosti
34.355.2 SR 135 Byp. jih (South Oak Street)Jižní konec SR 135 Byp. konkurence
34.455.4 SR 11 Byp. sever / SR 135 Byp. sever (North College Street)Severní konec SR 135 Byp. konkurence; jižní konec SR 11 Byp.
​36.759.1 USA 129 jih / SR 11 jih / SR 37 na východ - Homerville, Stockton, StatenvilleSeverní konec souběžnosti USA 129 / SR 11 / SR 37
​37.760.7 SR 122 na východ - Cogdell, WaycrossSeverní konec SR 122 souběžnosti
​44.171.0 SR 168 – Nashville, Homerville
Skoba
Žádné hlavní křižovatky
Atkinson​49.679.8 SR 64 západ - Ray CityJižní konec SR 64 souběžnosti
​55.489.2 USA 441 jih / SR 89 jih - HomervilleSeverní konec SR 89; jižní konec souběžnosti USA 441
Pearson57.392.2 USA 82 / SR 64 východ / SR 520 (Albany Avenue) - Tifton, WaycrossSeverní konec SR 64 souběžnosti
KávaDouglas70.7113.8
USA 221 sever / SR 135 / SR 206 západ / SR 32 Truck / Nákladní vozidlo SR 158 (Bowen Mill Road) - Willacoochee, Fitzgerald, Hazlehurst, Státní park General Coffee		Severní konec souběžnosti USA 221; východní konec SR 206
71.6115.2 SR 158 (Baker Highway) - Laxní, Waycross, Wiregrass Georgia Tech
72.1116.0 SR 32 na východ (Ashley Street) - Nicholls, Alma, Státní park General CoffeeVýchozí pruhy SR 32 dál jednosměrné páry
72.15116.11 SR 32 západ (Ward Street) - OcillaZápadní pruhy SR 32 na jednosměrných párech
74.2119.4
SR 206 Conn. / SR 32 Truck (North Connector Road) do SR 206 / USA 221		Trasa kamionu do USA 221 severní/SR 135 /SR 158
Broxton80.9130.2 SR 268 východ (Ocmulgee Street East) - HazlehurstJižní konec SR 268 souběžnosti
81.3130.8 SR 268 západ - AmbroseSeverní konec SR 268 souběžnosti
​91.5147.3 SR 107 východníJižní konec SR 107 souběžnosti
​92.8149.3 USA 319 jih / SR 107 ZápadSeverní konec SR 107 souběžnost; jižní konec souběžnosti USA 319
Řeka Ocmulgee93.9151.1J.H. Millhollinův pamětní most
TelfairJacksonville95.4153.5 SR 117 – Rýn, Řezivo City
​111.8179.9 SR 149 Conn. jižníSeverní konec SR 149 Conn.
McRae112.4180.9 SR 132 jižníSeverní konec SR 132
112.7181.4 USA 280 západ / SR 30 ZápadJižní konec USA 280 / SR 30 souběžnosti
114.1183.6 USA 23 jih / USA 341 jih / SR 27 jih (Oak Street)Jižní pruhy USA 23 / USA 341 / SR 27 na jednosměrných párech
114.2183.8 USA 23 sever / USA 341 sever / SR 27 sever (Railroad Street)Severní pruhy USA 23 / USA 341 / SR 27 na jednosměrných párech
Řeka Ocmulgee115.4185.7Nejmenovaný most přes Řeka Ocmulgee, označující krajskou linii Telfair – Wheeler
Kolář​115.7186.2 USA 280 východ / SR 30 východníSeverní konec souběžnosti USA 280 / SR 30
Vyhnout se
Žádné hlavní křižovatky
Laurens​127.7205.5 SR 46 / SR 126 – Eastman, Cadwell, Soperton, Alamo
​140.1225.5 SR 117 jih - RentzJižní konec SR 117 souběžnosti
Dublin144.3232.2 I-16 (SR 404 / Jim Gillis Historic Savannah Parkway) - Macone, SavannahVýjezd I-16 51
145.3233.8 USA 441 obj. sever / SR 117 severníSeverní konec SR 117 souběžnosti; jižní konec USA 441 Byp.
147.6237.5 SR 257 jih (Joiner Street) - DexterSeverní konec SR 257
148.4238.8 USA 80 západ / SR 19 západ / SR 26 západ (Bellevue Avenue)Jižní konec souběžnosti USA 80 / SR 19 / SR 26
148.6239.1 USA 441 sever / SR 29 sever / SR 19 jih (Jefferson Street)Severní konec souběžnosti USA 441 a SR 19; jižní konec SR 29 souběžnosti
Dublin –East Dublin
městská čára		149.3240.3Most Herschel Lovett přes Řeka Oconee
East Dublin150.7242.5 USA 80 východ / SR 26 východ / SR 29 jižníSeverní konec souběžnosti USA 80 / SR 26 a SR 29
Laurens –Johnson
Žádné hlavní křižovatky
JohnsonWrightsville166.9268.6 USA 319 sever / SR 15 / SR 57 / SR 78 (Marcus Street) - Wadley, Sandersville, Swainsboro, AdrianSeverní konec; severní konec souběžnosti USA 319
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

Spojovací trasa Lakeland (1965–1980)

State Route 31 Connector
UmístěníLakeland
Existoval1965[33][34]–1980[31][32]

State Route 31 Connector (SR 31 Conn.) byl krátký trasa konektoru ze SR 31, které existovaly zcela v rámci hranice města z Lakeland. V období od června 1963 do ledna 1966 byla založena USA 129 /SR 11 /SR 37 /SR 122 (Main Avenue), odkud se SR 122 (Main Street) oddělil od Main Avenue, na východ-jihovýchod k USA 221 / SR 31 /SR 135 (Mill Street).[33][34] Od ledna 1974 do začátku roku 1981 to bylo vyřazeno z provozu.[31][32]

Celá trasa byla v Lakeland, Lanier County.

mikmDestinacePoznámky
USA 129 sever / SR 11 sever / SR 37 západ (Main Avenue) / SR 122 západ (Main Street)Západní konec souběžnosti USA 129 / SR 11 / SR 37 / SR 122; západní konec
USA 129 jih / SR 11 jih / SR 37 východ / SR 122 východ (Main Avenue) / USA 221 / SR 31 / SR 135 (Mill Street / Main Avenue)Východní konec souběžnosti USA 129 / SR 11 / SR 37 / SR 122; východní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Trasa konektoru Lakeland

State Route 31 Connector
Umístěníjižně od Lakeland
Délka0,40 mil[35] (0,64 km)
Existoval2009[36][37]-současnost, dárek

State Route 31 Connector (SR 31 Conn.) je 0,4 míle dlouhý (0,64 km) trasa konektoru která existuje zcela v jihovýchodní části Lanier County. Nachází se jižně od Lakeland a je znám jako Murray Boulevard po celé délce.

Začíná to na průsečík s USA 221 / SR 31 (dálnice Lakeland). Cestuje přímo na východ, aby se setkal s jeho východním koncem, křižovatkou s SR 135 (College Street).[35]

SR 31 Conn. Není součástí Národní dálniční systém, systém silnic důležitých pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[4]

V období od ledna 1998 do ledna 2010 byla založena současnou cestou.[36][37]

Celá trasa je v Lanier County.

Umístěními[35]kmDestinacePoznámky
​0.00.0 USA 221 / SR 31 (dálnice Lakeland) - Valdosta, LakelandZápadní konec
​0.40.64 SR 135 (College Street) - Naylor, LakelandVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Douglas podnět cesta

State Route 31 Spur
UmístěníDouglas
Existoval1965[33][34]–1968[38][39]

State Route 31 Spur (SR 31 Spur) byl krátkodobý urychlit trasu ze SR 31, které existovaly zcela v rámci hranice města z Douglas. V období od června 1963 do ledna 1966 byla založena z SR 135 sever a východ-severovýchod až USA 221 /USA 441 / SR 31.[33][34] V roce 1968 to bylo vyřazeno z provozu.[38][39]

Celá trasa byla v Douglas, Kávový kraj.

mikmDestinacePoznámky
SR 135Jižní konec
USA 221 / USA 441 / SR 31Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Gruzie (stát USA). Svg Portál Gruzie (stát USA)
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b C State Highway Department of Georgia (1920). Schválený systém silnic státní podpory, představující 4800 mil silnic státní podpory mimo hranice měst zapsaných do obchodního rejstříku (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  2. ^ A b C Google (20. srpna 2013). "Overview map of SR 31 (Florida to Douglas)" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. srpna 2013.
    Google (20. srpna 2013). "Overview map of SR 31 (Douglas to East Dublin)" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. srpna 2013.
    Google (20. srpna 2013). "Overview map of SR 31 (East Dublin to Wrightsville)" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. srpna 2013.
  3. ^ Národní dálniční systém: Valdosta, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 2. října 2019.
  4. ^ A b Národní dálniční systém: Gruzie (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 8. května 2019. Citováno 2. října 2019.
  5. ^ State Highway Department of Georgia (1921). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  6. ^ State Highway Department of Georgia (říjen 1929). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  7. ^ State Highway Department of Georgia (červen 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  8. ^ State Highway Department of Georgia (listopad 1930). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  9. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  10. ^ State Highway Department of Georgia (únor 1932). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  11. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  12. ^ State Highway Department of Georgia (1. dubna 1935). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  13. ^ State Highway Department of Georgia (1. října 1939). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017.
  14. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1940). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017.
  15. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1942). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017.
  16. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1943). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017.
  17. ^ State Highway Department of Georgia (1. ledna 1945). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017.
  18. ^ State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
  19. ^ State Highway Department of Georgia (1948). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017. (Opraveno 28. února 1948.)
  20. ^ State Highway Department of Georgia (1949). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017. (Opraveno 1. dubna 1949.)
  21. ^ State Highway Department of Georgia (1957). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017. (Opraveno k 1. červenci 1957.)
  22. ^ State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
  23. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1989). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1989–1990). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. července 2017.
  24. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1990). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1990–1991). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. července 2017.
  25. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1992). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1992–1993). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. července 2017.
  26. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1993). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1993–1994). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. července 2017.
  27. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1994). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1994–1995). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 6. července 2017.
  28. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1995). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1995–1996). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 6. července 2017.
  29. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2006). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 6. července 2017.
  30. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2007). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 6. července 2017.
  31. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1974). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1974–1975 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. července 2017.
  32. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1981). Obecná dálniční mapa: Lanier County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  33. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 4. července 2017. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
  34. ^ A b C d State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  35. ^ A b C Google (18. srpna 2013). "Přehledová mapa SR 31 Conn." (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 18. srpna 2013.
  36. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1998). Obecná dálniční mapa: Lanier County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  37. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2010). Obecná dálniční mapa: Lanier County, Georgia (Mapa). Atlanta: Georgia Department of Transportation - via GDOT mapy.
  38. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1968). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.
  39. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1969). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 4. července 2017.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata