Georgia State Route 10 Loop (Athény) - Georgia State Route 10 Loop (Athens)

Informace o bývalé smyčce ve Washingtonu viz Georgia State Route 10 Loop (Washington).

Státní značka 10

Smyčka State Route 10
Paul Broun, Sr. Parkway
Aténský obvod
Informace o trase
Trasa smyčky z SR 10
Udržováno GDOT
Délka19,1 mil[3] (30,7 km)
Existoval1988[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Beltway kolem Athény
 
Umístění
KrajeClarke, Oconee
Dálniční systém
  • Gruzínské státní trasy
← SR 10SR 11 →
← SR 421SR 422SR 500 →

Smyčka State Route 10 (Smyčka SR 10, také známý jako Smyčka 10, Paul Broun, Sr. Parkway, nebo Aténský obvod) je 19,1 mil dlouhý (30,7 km) státní silnice ve formě a obchvat kolem v centru Atén ve státě USA Gruzie postaven na dálnice standardy. Hodně ze smyčky SR 10 je souběžně s jinými dálnicemi (včetně US Route 29 (USA 29), USA 78, USA 129, USA 441, SR 8, a SR 15 ). To také nese nepodepsaný SR 422. Jediné očíslované cesty přes centrum Atén jsou USA 78 Bus., SR 10, a SR 15 Alt.. Vnitřní / vnější směry slouží k podepsání smyčky.

Mezi výjezdy 4 a 8 je osmiproudová souběžnost, která se skládá z USA 29, USA 78, USA 129, USA 441, SR 8, SR 10 Loop, SR 15 a SR 422 (počítáme nepodepsané SR 422). Tato souběžnost obsahuje druhé největší silnice v jedné souběžnosti Spojených států. Držitel záznamu je Mezistátní 69 (I-69), I-74, I-465, USA 31, USA 36, USA 40, USA 52, Indiana State Road 37 (SR 37) a SR 67 v Indianapolis, metropolitní oblast státu Indiana.

Popis trasy

Outer Loop of the SR 10 Loop around Athens, at its southern cross of the Middle Oconee River.

Smyčka SR 10 začíná výměnou s USA 29, USA 78, SR 8 a SR 316 na jih a Epps Bridge Parkway na sever v Oconee County jižně od Athény. Míří na východ jako čtyřproudá dálnice, souběžně s USA 29, USA 78 a SR 8, a překračuje McNutt Creek ke vstupu Clarke County a Atény, když splňují a částečná výměna čtyřlístku s USA 129, USA 441 a SR 15, který zahrnuje připojení k Timothy Road na sever. Tyto tři cesty se připojují k smyčce SR 10, když pokračuje na východ a prochází přes Střední řeka Oconee. Dálnice pak křivky na severovýchod a protíná Milledge Avenue, kde SR 15 Alternate začíná, míří na sever od křižovatky.[4]

Za touto křižovatkou protíná SR 10 Loop železnici Georgia shortline[5] a otočí se na severovýchod, kde se setkává s College Station Road v a výměna diamantů. V tomto bodě dálnice vpravo od cesty přiléhá k University of Georgia kampus; bezprostředně na sever od výměny College Station Road je nájezd na parkoviště kampusu[4] který je normálně uzavřen, ale používá se na domácí fotbalový zápas dny umožňující odletujícím divákům přístup na vnitřní 10 Loop přímo z kampusu.[6] Severovýchod odtud dálnice prochází přes Severní řeka Oconee a splňuje a skládaná diamantová výměna s SR 10, což je Oconee Street západně od křižovatky a Lexington Road východně od ní. Při této výměně se USA 78 rozdělí od dálnice a otočí se na východ, a jeho obchodní cesta (US 78 Bus.) Začíná a míří na západ směrem do centra města.[4]

Severně od této křižovatky křižuje smyčka SR 10 na severozápad a protíná se s Peter Street a Olympic Drive při částečné výměně čtyřlístku, poté prochází přes Trail Creek a CSX železnice,[5] pak se setká s výměnou s Old Hull Road. Tato výměna neposkytuje úplný přístup mezi oběma silnicemi; existuje pouze východ na sever a pouze vchod ze Old Hull Road na jih. Jen na sever odtud se dálnice setkává s výměnou, kde US 29 a SR 8 pokračují na sever směrem Hartwell a Greenville, Jižní Karolína zatímco SR 10 Loop, USA 129, USA 441 a SR 15 opouštějí a zatáčejí přímo na západ. Tato výměna také dokončuje přístup na Old Hull Road tím, že poskytuje pohyby, které chybí ve výše uvedené výměně: výstup z vnitřní smyčky a vstup do vnější smyčky.[4]

Na západ od této výměny dálnice prochází přes západní rozcestí Trail Creek a poté se setkává s částečnou výměnou čtyřlístku s North Avenue a Danielsville Road. Dál na západ protíná při výměně diamantů Dr. Martin Luther King Jr Parkway a Commerce Road. Zde USA 441 a SR 15 opouštějí dálnici a stáčejí se na sever podél Commerce Road. Smyčka SR 10 se poté zatočí na jihozápadní směr a znovu překročí řeku North Oconee, než přijde k další výměně diamantů, tentokrát s ulicí Chase.[4]

SR 10 Loop pokračuje na jihozápad a znovu překračuje železnici CSX,[5] pak klesá na sever a protíná SR 15 Alternate, což je Prince Avenue jižně od křižovatky a Jefferson Road severně od ní. Při této výměně opustí USA 129 smyčku SR 10 a připojí se k SR 15 Alternate směrem na sever směrem Jefferson. Další výjezd z dálnice na jihozápad je výměna diamantů s Tallassee Road a Oglethorpe Avenue. Dále na jihozápad, SR 10 Loop opět překračuje řeku Middle Oconee, poté protíná SR 10 a US 78 Bus při částečné výměně čtyřlístku s dálnicí v Atlantě.[4]

Poté se SR 10 Loop křiví zpět na jihovýchod, překračuje McNuttův potok, opouští Athény a přechází zpět do Oconee County. Dálnice má jeden konečný výjezd s konektorem Oconee, jehož přístup je neúplný; vnější smyčka má pouze výstup a vnitřní smyčka má pouze vstup. Nakonec se dálnice křiví zpět na východ a setkává se s výměnou s USA 29, USA 78, SR 8 a SR 316, kde se čísla výjezdů resetují a smyčka začíná znovu.[4]

Celá délka smyčky SR 10 je součástí Národní dálniční systém, systém cest určený k nejdůležitějšímu pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa.[7]

Dějiny

1960

Dálnice, která by se nakonec stala SR 10 Loop byla založena jako SR 350 mezi červnem 1960 a červnem 1963. Prodloužila se z USA 129 / SR 15 v severozápadní části města na USA 29 / SR 8 v severovýchodní části. Celá rozdělená dálnice byla zpevněná.[8][9] Do konce roku 1965 byl USA 29 označen na SR 350 z výměny USA 129 / SR 15, která také měla USA 29 Temp. a US 441 Teplota, na výměnu USA 29 / SR 8. US 441 Teplota byl na něm určen z výměny USA 129 / SR 15 do USA 441 / SR 15 Alt. výměna. Západní rozšíření SR 350, končící na US 29 / US 78 / SR 8 / SR 10, bylo ve výstavbě. SR 350 byl také ve výstavbě na východ-jihovýchod jen mírně od výměny USA 29 / SR 8.[9][10] V roce 1966 byl SR 350 vyřazeno z provozu. US 29 byl určen na dálnici ze západního konce na místo, kde, stejně jako SR 8, opustit dálnici. Tato výměna také měla SR 8 Bus. a SR 106. SR 8 byl označen po celé délce dálnice. Jeho dřívější cesta městem byla redesignated jako SR 8 Bus., Stále souběžně s USA 78 / SR 10.[10][11] V roce 1967 byla USA 29 rozšířena na dálnici o jednu výměnu na východ. Při této výměně SR 72 byla prodloužena na jihovýchod, aby zde skončila, souběžně s USA 29 / SR 8.[11][12]

70. a 80. léta

V roce 1976 bylo SR 72 označeno jako „projektovaný počet kilometrů“ z tohoto bodu na jih do USA 78 / SR 10, poté na jihozápad a na západ až do konce na US 441 / SR 15.[13][14] V roce 1980 byla po této cestě dokončena dálnice, na které byly určeny USA 129 / USA 441 / SR 15.[15][16] Příští rok byla část dálnice mezi USA 29 / SR 8 / SR 72 a USA 78 / SR 10 v severovýchodní části snížena na rozdělenou dálnici.[16][17] V roce 1983 byl označen poslední kus dálnice v jihozápadní části jako SR 732 jako předpokládaný počet kilometrů. USA 129 / USA 441 / SR 15 Alt. byl určen na dálnici od jižního konce k jejich současným příslušným uzlům.[18][19] V roce 1985 USA 441 Temp. již nebyl zobrazen na mapách. Západní konec SR 72 byl zkrácen do daleké severovýchodní části města, na jeho současném místě.[19][20] V roce 1987 byla dálnice dokončena v jihozápadní části města. SR 10 byl označen na něm z původního západního konce na východní USA 78 / SR 10 Bus. výměna. Jeho stará cesta centrem města, stále souběžná s USA 78, byla přejmenována na SR 10 Bus. V tomto okamžiku byla SR 72 znovu rozšířena na severovýchodní výměnu.[21][1] Příští rok byl SR 10 přesunut zpět do centra města, přičemž na dálnici byla označena SR 10 Loop. US 78 byl posunut na jižní straně dálnice, s jeho dřívější cestou redesignated jako US 78 Bus.[1][2]

1990 a 2000s

V roce 1991 byly SR 15 a SR 15 Alt. v této oblasti byly vyměněny za jejich aktuální cesty.[22][23] V roce 1995 byl USA 29 / SR 8 také přesunut na jižní stranu dálnice, současně s USA 78 / SR 316. Západní konec SR 72 byl opět zkrácen na své současné místo.[24][25] V roce 2001 byl US 129 / US 441 / SR 15 umístěn na jižní souběžnost s dálnicí na méně než 0,5 mil (0,80 km). Tato krátká souběžnost skončila na dálnici Macon.[26][27] Příští rok byl US 129 / US 441 / SR 15 přesunut z dálnice Macon Highway a na dálnici.[27][28] V roce 2004 bylo na dálnici použito nepodepsané označení SR 422.[29][30]

Nový čísla výjezdů byli přiděleni 2. srpna 2004.[31]

2010s

V roce 2011 byla přidána výměna polovičního diamantu v Oconee Parkway s omezeným přístupem z dálnice do vnitřní smyčky a z vnější smyčky na dálnici. V roce 2015 byla z celé smyčky 10 vytvořena dálnice s modernizací at-grade křižovatky na Peter Street a Olympic Drive na částečná výměna čtyřlístku.[32]

Budoucnost

Výměna skládaných diamantů na SR 10 (Lexington Road / Oconee Street; Exit 8) je plánována na modernizaci v roce 2025. Ze SR 10 a Barnett Shoals Road bude postavena nová rampa pro přístup k vnější smyčce vedle projektu, který rozšíří SR 10. Není rozhodnuto, zda má být odstraněna stávající smyčka rampy ze SR 10 do vnější smyčky.[33]

Výměna s SR 8 / US 29 v nejseverozápadnějším bodě smyčky je plánována na modernizaci dvou mostů přes SR 10 Loop směřujících na východ a na západ, se dvěma pruhy přes každý most. Zahájení výstavby je plánováno na rok 2021.[34]

Opustit seznam

Východy jsou očíslovány v a proti směru hodinových ručiček směr.

okresUmístěnímikmStarý východNový výjezdDestinacePoznámky
Oconee​11.611 USA 29 jih / USA 78 západ / SR 316 západ (SR 8 západ) - Atlanta, MonroeVe směru hodinových ručiček (vnitřní) konec USA 29 / US 78 / SR 8 se překrývají
ClarkeAthény3.826.15174 USA 129 jih / USA 441 jih / SR 15 jih / Timothy Road - Watkinsville, MadisonVe směru hodinových ručiček (vnitřní) konec US 129 / US 441 / SR 15 se překrývají; podepsány jako východy 4A (US 129 / US 441 / SR 15 na jih) a 4B (Timothy Road) na vnitřní smyčce (ve směru hodinových ručiček)
5.578.96156 SR 15 Alt. na sever (Milledge Avenue)
6.6810.75147College Station Road - University of Georgia
7.8512.63138 USA 78 východ / USA 78 Bus. západ / SR 10 (Oconee Street / Lexington Road)Proti směru hodinových ručiček (vnější) konec USA 78 se překrývá
9.2214.84—9Peter Street / Olympic Drive
101611A10AOld Hull Road
10.216.41110B-D USA 29 na sever (SR 8 na východ) - Danielsville, HartwellProti směru hodinových ručiček (vnější) konec USA 29 / SR 8 se překrývá; SR 10 Vnější smyčka (proti směru hodinových ručiček) následuje po výstupu 10B (stará 11); SR 10 Smyčka vnitřní (ve směru hodinových ručiček) následuje po výstupu 10C
10.917.51011North Avenue / Danielsville RoadPodepsáno jako východy 11A (Danielsville Road) a 11B (North Avenue) na vnitřní smyčce (ve směru hodinových ručiček)
11.819.0912 USA 441 na sever (SR 15 ) – komerceProti směru hodinových ručiček (vnější) konec USA 441 / SR 15 se překrývají
12.720.4813Chase Street
13.922.4714 USA 129 na sever (Prince Avenue / SR 15 Alt. ) – JeffersonProti směru hodinových ručiček (vnější) konec USA 129 se překrývá
15.024.1615Tallassee Road / Oglethorpe Avenue
17.728.5318 USA 78 Bus. / SR 10 (Atlanta Highway) - Monroe
Oconee​19.631.5—20Oconee konektorProti směru hodinových ručiček (vnější) a ve směru hodinových ručiček (vnitřní)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Gruzie (stát USA). Svg Portál Gruzie (stát USA)
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b C Gruzínské ministerstvo dopravy (1988). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1988–1989). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  2. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1989). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1989–1990). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  3. ^ Google (30. prosince 2013). "Overview map of SR 10 Loop" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 30. prosince 2013.
  4. ^ A b C d E F G Google (27. prosince 2013). „Gruzínská státní trasa 10 (Atény)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 27. prosince 2013.
  5. ^ A b C Gruzínský železniční systém (PDF) (Mapa). Gruzínské ministerstvo dopravy. 5. května 2005. Citováno 27. prosince 2013.
  6. ^ „Správa provozu“. University of Georgia. Citováno 3. září 2018.
  7. ^ Národní dálniční systém: Athény-Clarke County, GA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 9. května 2019. Citováno 11. září 2019.
  8. ^ State Highway Department of Georgia (1960). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa) (1960–1961 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 9. dubna 2017. (Opraveno k 1. červnu 1960.)
  9. ^ A b State Highway Department of Georgia (1963). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Citováno 9. dubna 2017. (Opraveno k 1. červnu 1963.)
  10. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1966). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 9. dubna 2017.
  11. ^ A b State Highway Department of Georgia (leden 1967). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 9. dubna 2017.
  12. ^ State Highway Department of Georgia (leden 1968). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Citováno 9. dubna 2017.
  13. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1976). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1976–1977 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  14. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (leden 1977). Oficiální dálniční mapa (PDF) (Mapa) (1977–1978 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  15. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1980). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 1980–1981). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  16. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1981). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1981–1982 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  17. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1982). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  18. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1983). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1983–1984 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  19. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (1984). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vyd. 1984–1985). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  20. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1986). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1986–1987 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  21. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1987). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (1987–1988 ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  22. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1991). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1991–1992). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 23. května 2017.
  23. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1992). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1992–1993). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 23. května 2017.
  24. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1995). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1995–1996). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  25. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (1996). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 1996–1997). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  26. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2001). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2001–2002). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  27. ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2002). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2002–2003). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  28. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2003). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2003–2004). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  29. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2004). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (ed. 2004–2005). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  30. ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2005). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2005–2006). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2017.
  31. ^ „State Route 10 Loop New Exit Numbers“. Gruzínské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 2006-05-13.
  32. ^ „Obklopování klasického města - smyčka GA 10 kolem Atén, GA“. Modré lesní cesty. 29. března 2015 - prostřednictvím YouTube.
  33. ^ „Zpráva o koncepci projektu STP-014-1 (70)“ (PDF). Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 9. března 2018.
  34. ^ „SR 10 LOOP EB & WB @ SR 8 / US 29“. Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 26. ledna 2019.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata