GWR 4900 třída 5967 Bickmarsh Hall - GWR 4900 Class 5967 Bickmarsh Hall - Wikipedia

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „GWR 4900 Class 5967 Bickmarsh Hall“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Ledna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Bickmarsh Hall
5967 Bickmarsh Hall v rekonstrukci v Northampton a Lamport železnice
Typ a původ Typ napájení Pára Stavitel Velká západní železnice, Swindon Datum výstavby Březen 1937
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 4-6-0 Měřidlo 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod Řidič pr. 6 ft 0 v (1,829 m) Tlak v kotli 225 psi (1550 kPa)
Údaje o výkonu Tahové úsilí 27 275 lbf (121 330 N)
Kariéra Operátoři Velká západní železnice Britské železnice Třída 4900 'Hall' Class Čísla 5967 Oficiální jméno Bickmarsh Hall Stažen Červen 1964 Dispozice zachována, prochází restaurováním

5967 v provozu na balíkovém vlaku ve Wolvercote Junction.

The Třída GWR 4900 lokomotiva č. 5967 Bickmarsh Hall byl postaven v Swindonské železniční práce, a byla dokončena v březnu 1937. Nejprve přidělena Chester, v srpnu 1950 byla přidělena Banbury a poté v březnu 1959 do Newton Abbot. Vybaven kotelem z upravené haly se 3řadým přehřívákem při jeho poslední generální opravě ve Swindonu v roce 1961, dostal poslední přidělení Westbury.

Stažen v červnu 1964 byl prodán Woodham Brothers šrotiště v Barry, Jižní Wales, kde Bickmarsh Hall zůstal, dokud nebyl koupen Železnice Pontypool a Blaenavon. Lokomotiva odjela jako 187. odjezd z vrakoviště v srpnu 1987. V současné době^{[když? ]} spárováno s 4 000 imperiálními galony (18 000 L; 4 800 US gal) Collett výběrové řízení číslo 2910, je zachována na Northampton a Lamport železnice kde prochází pomalou obnovou.

externí odkazy

• Oficiální webové stránky udržované vlastníky lokomotiv
• Stránka Bickmarsh Hall na webových stránkách Northampton & Lamport Railway

Tento článek týkající se parních lokomotiv provozovaných ve Velké Británii je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.