GAZ Sobol - GAZ Sobol - Wikipedia

GAZ Sobol
GAZ SOBOL SOBKOR.JPG
Přehled
VýrobceGorkého automobilového závodu
Výroba1998 – aktuální
Shromáždění
Karoserie a podvozek
TřídaLehké užitkové vozidlo
Styl tělakamion

minibus
RozloženíFR rozložení
Pohonná jednotka
Motor
Přenos5stupňová manuální
Rozměry
Rozvor10876 v (2761 mm)
Délka
  • 4811 mm (189,4 palce) (minibus a dodávka)
  • 4 880 mm (192,13 palce) (valník)
Šířka
  • 8175 v (2075 mm) (mikrobus a dodávka)
  • 81,34 palce (2066 mm) (valník)
Výška87 v (2210 mm)

The GAZ Sobol (Ruština Соболь pro Sable ) je řada ruských lehkých nákladních vozidel, dodávek a minivanů vyráběných společností Gorkého automobilového závodu od listopadu 1998. GAZ označuje Sobol jako a minivan.

Dějiny

Na konci roku 1998 GAZ založil Sobol na Gazelle (třída LCV -MC), GAZ zkrátil Gazela s rozvorem 2760 mm, poskytl mu přední odpružení nezávislé na pružinách a zadní nápravu s pístními pneumatikami a zkonstruoval jej pro menší kapacitu (až 900 kg).

Tato rodina zahrnuje celokovový vůz GAZ-2752 a minibusy GAZ-2217 a GAZ-22171 ("Barguzine"), stejně jako valník GAZ-2310. Základním modelem je dodávka GAZ-2752 s posuvnými bočními dveřmi a zadními výklopnými dveřmi (užitečný objem 6,86 m3 (242 cu ft) 3místný a 3,7 m3 (131 cu ft) v sedmimístném nákladu - „Combi“).

Minibus GAZ-22171 s vysokou střechou (podobná výška „Gazelle“ GAZ-3221) ve verzích pro 6 a 10 sedadel. Od roku 1999 byla zahájena výroba modelu 2217 „Sable Barguzine“ s „nízkou“ střechou (výška snížena o 100 mm), zadními dveřmi výtahové brány, které výrobce umístil jako minivan. Pro obchodní účely a taxíky byla navržena 10místná modifikace GAZ-22173 s hustším uspořádáním a zjednodušeným lemováním (k dispozici na vyžádání).

V rodině "Sable" a za předpokladu, GAZ-23107/27527/22177/221717 verze s pohonem všech kol s tuhou přední nápravou a univerzálními klouby (klouby Gukka) pro pohon dopředu hnacích a volantů. Převodovka se provádí s permanentním rozvodem s pohonem všech kol s řetězovým pohonem mnogozvenchatoy Morse.

Na začátku roku 2003 prošla rodina „Sobol“ restylingem, obdobnou rodinou „Gazelle“ s redesignem peří a výměnou pravoúhlých světlometů na moderním tvaru slzy jednotky světlometů, stejně jako výměnou přístrojové desky atd.

Při montáži nákladního automobilu v roce 2006 byl produkt „Sobol“ GAZ-2310, který předtím vyrábí jen malá množství, přeložen do pásu dopravníku s bočním „Gazelle“ GAZ-3302, což významně zvyšuje poptávku po tomto modelu, zejména v Moskva, z důvodu omezení vstupu do centra města s nosností vozu 1,0 tuny.

V únoru 2010 zahájil GAZ restyling výroby rodiny „Sobol-Business“ s balíčkem upgradovaných komponent a sestav, stejné rodiny „Business Gazelle“.

Od konce roku 2010 „Sable-Business“ obdržela také turbo Cummins ISF 2.8, od července 2010 je nastavena na „Business Gazelle“. Výroba modelů lemovaných vzorkem v roce 2003 a částečně modernizované jednotky zvané „Sable-Standard“ jsou uloženy pouze omezeně pro úpravy zvláštních účelů, certifikované pro donucovací orgány Ruské federace.

Sestava

  • GAZ-2217 - minivan, "Sobol Barguzine" na 7 nebo 11 sedadlech, s nízkou střechou a výtahová brána zadní dveře;
    • GAZ-22177 - minivan, "Sobol Barguzine" 4x4;
  • GAZ-22171 - mikrobus „Sobol“ M1 a M2 pro 7 nebo 11 sedadel se standardní střechou (1,5 m) a sklopnými zadními otočnými dveřmi;
    • GAZ-221712 - Sanitka s nízkou střechou
    • GAZ-221717 - mikrobus „Sobol“ M1 a M2 4x4
  • GAZ-2310 - nákladní automobil s plošinou (4x2) o nosnosti 0,9 tuny, volitelně - kabina podvozku pro instalaci doplňků, jako je nákladní vůz;
    • GAZ-23107 - nákladní automobil valník s převodovkou pohonu 4x4;
  • GAZ-2752 - panelvan nosnost 0,8 tuny s posuvnými bočními dveřmi a zadními dvoukřídlými dveřmi, volitelně al combi pro 7 osob s izolovaným nákladovým prostorem;
    • GAZ-27527 - varianta panelového vozu 4x4 - volitelná kombinace se 7 sedadly;

Motory

Na vozidlech rodiny "Sobol", jako v "Gazelle", se původně (do roku 2006) používaly tyto motory:

  • řada zážehových motorů ZMZ-402 (pracovní objem 2,5 l, 8 ventilů),
  • Benzínový motor ZMZ-406.3 (pracovní objem 2, 3 l, 16 ventilů) a
  • benzínový motor se vstřikováním paliva ZMZ-406 (2,3 L, 16 ventilů) s výkonem 100–110 PS a
  • k dispozici na vyžádání: GAZ-560 diesel (2,1 litru), 85 k.

Od roku 2006 používá Sobol vstřikovací motory s emisemi Euro-2:

  • ZMZ 40522.10 (2,5 L, 16 ventilů) 140 PS a
  • GAZ-5601 turbo 95 PS,

V roce 2008 byly motory se vstřikováním paliva s regulací emisí Euro-3:

  • ZMZ-40524.10 a
  • Chrysler DOHC 2.4L (2,4 l, 137 PS),
  • turbo-GAZ 5602 95 k

Od roku 2009 je rodina "Sobol" vybavena následujícími elektrárnami:

  • UMP 4216.10 (2,89 litru, 115 k) a

Od podzimu 2010 přichází také s turbodieselem Cummins ISF 2.8L (128 k).

Galerie

  • Ruská armáda Velitelská služba kontrolní vozidlo na základně GAZ-27527

  • Panelová dodávka Sobol v Istanbulu

  • GAZ GAZelle (vlevo) a GAZ Sobol (vpravo) jako policejní auta

  • Vozidlo silniční policie GAZ Sobol Ukrajina

  • Sanitka tureckého Sobalu

  • Policejní dodávka GAZ Sobol 4x4

Viz také

Reference

externí odkazy