Frank Glasgow Tinker - Frank Glasgow Tinker

Frank Glasgow Tinker
Franktinker.jpg
Promoční fotografie US Naval Academy, 1933
narozený14. července 1909 (1909-07-14)
Kaplan, Louisiana
Zemřel13. června 1939(1939-06-13) (ve věku 29)
Little Rock, Arkansas
obsazeníPilot, autor
Rodiče)Frank Glasgow a Effie Tinker

Frank Glasgow Tinker (14. července 1909 - 13. června 1939) byl Američan dobrovolník stíhací pilot pro Fuerzas Aéreas de la República Española ("Vzdušné síly Španělské republiky"; FARE), během španělská občanská válka.

Tinkerovi byla oficiálně připsána sestřelení osmi nepřátelských letadel a byl Američan s nejvyšším skóre letecké eso války.[1] Tinkerův deník však naznačuje, že si připsal 19 vítězství, což by z něj udělalo šestépilot s nejvyšším hodnocením na FARE. To, že relativně málo z jeho tvrzení bylo oficiálně uznáno, bylo způsobeno složitým systémem ověřování leteckých zabití, který používali FARE a finanční pobídka vyplaceno žoldákům: mnoho vítězství nebylo možné ověřit, protože sestřelené letadlo havarovalo v nepřátelské oblasti a / nebo by nebylo nutné platit pobídku.[2] Kromě toho Tinker a další piloti z Escuadrilla La Calle ("La Calle "Squadron"), také známý jako 1ª Escuadrilla de Chatos (1 Chato Squadron “), sdílí řadu společných zabití proti Junkers Ju 52 bombardéry. Hlásil, že se těsně vyhýbá smrti rukou nepřátelských pilotů a nefunkční techniky.

Ve svých pamětech zanechal podrobný záznam svých zkušeností jako stíhacího pilota pro republikány Některé stále žijí, publikováno Funk & Wagnalls Co v New Yorku, 1938[3] a nedávno publikováno v The Clapton Press, Londýn.[4]

Raná léta

Frank „Salty“ Tinker se narodil v roce Kaplan, Louisiana a vyrostl v DeWitt, Arkansas. V roce 1926 nastoupil do Americké námořnictvo v naději, že se staneme námořním pilotem. V roce 1933 absolvoval Americká námořní akademie. V roce 1934 byl přidělen k letectví amerického námořnictva a stal se pilotem průzkumu plovákový letoun z USS San Francisco křižník. Kvůli problémům s alkoholem a rvačkami byl z námořnictva propuštěn.

Později v roce 1935 se Tinker připojil k posádce tankeru Standard Oil, který jezdil z New Yorku do Baton Rouge v Louisianě, jako třetí důstojník. V červenci 1936 opustil práci u společnosti Standard Oil a hledal místo pilota.

I-15 Polikarpov č. 56 pilotovaný F.G. Tinker v 1. náměstí Lacalle. V tomto letadle zaznamenal čtyři vítězství. Příležitostně letěl také č. 58.
I-16 Polikarpov č. CM-023, pilotovaný F.G. Tinker v 1. náměstí Moscas se kterými sestřelil dva německé Bf 109B.

španělská občanská válka

Po zahájení španělské občanské války nabídl Tinker své služby republikánské straně, údajně kvůli jeho averzi k fašistický režim Benito Mussolini, který pomáhal španělským nacionalistům. Vyjednal vysoký plat 1 500 $ měsíčně a prémii 1 000 $ za všechna letadla, která sestřelil. Pod nom de guerre Francisco Gómez Trejo, odešel do Španělska přes Francii.

Na krátkou dobu, od 6. ledna 1937, Tinker sloužil ve světle bombardér letka, létající zastaralé Breguet 19 bombardéry. Od 23. ledna byl spolu s několika dalšími americkými piloty přidělen k 1. stíhací jednotce Escuadrilla de Chatos přikázal Andrés García La Calle, létající sovět Polikarpov I-15 „Chato“ dvojplošníky. V roce 1937 létal mnoho bojových misí proti Fašistický Vyvažujte vzdušné síly, obvykle souboje Němců a Italů. Eskadra poprvé vstoupila do akce 10. února a zúčastnila se a Bitva o Guadalajaru. 14. března Tinker sestřelil své první letadlo, Ital Fiat CR.32 bojovník, následovaný dalším CR.32 20. března. 17. dubna sestřelil Němce Heinkel He 51 bojovník z Legion Condor přes Teruel.

3. května 1937 byl Tinker přidělen na 1. místo Escuadrilla de Moscas, kterému velí Rus Ivan Lakyev, letící rychleji Polikarpov I-16 Jednoplošníkové stíhačky „Mosca“. 2. června a 16. června sestřelil další CR.32. 13. července se stal prvním pilotem, který sestřelil jednoho z nejmodernějších německých stíhačů, a Messerschmitt Bf 109 Ucho Madrid. To bylo pilotováno Unteroffizier Guido Honess z 2. Staffel /Jagdgruppe 88 (2./J 88), létající na Bf 109A, o kterém se předpokládá, že bude označen jako 6-4. Honess, který byl zabit při následující havárii, byl prvním německým pilotem, který s tímto novým typem letadla dosáhl tří vítězství. 17. července Tinker sestřelil další Bf 109A. Tato první verze Bf 109 nebyla „dobrým horolezcem“ a Tinker ji zachytil zezadu, zatímco německý pilot se po ponoru na něj pokusil získat nadmořskou výšku - podle Tinkera smrtící chyba. Scéna je podrobně popsána v jeho knize Některé stále žijí. Jeho konečné vítězství bylo nad Fiatem CR.32 18. července 1937. Tinker letěl se svými posledními misemi 29. července 1937, poté se vrátil do USA

Zatímco ve Španělsku, Tinker stýkal s Ernest Hemingway, Robert Hale Merriman, vůdce Američtí dobrovolníci z Lincolnské brigády a jeho nástupce Milton Wolff, který vedl 15. mezinárodní brigáda Během Bitva o Ebro.

Pozdější roky a smrt

Nakonec se Tinker stal obětí boj proti stresové reakci kvůli neustálému boji. Po válce byl Tinker hostujícím řečníkem v New Yorku v rozhlasovém pořadu „My lidé“, kde hovořil o svých výkonech ve španělské občanské válce. Napsal řadu článků, včetně řady pro Arkansas Gazette Časopis popisující jeho cestu ze St. Charles (okres Arkansas) dolů po řekách White a Mississippi do New Orleans se svým foxteriérem. Tinker také napsal řadu seriál články pro Sobotní večerní pošta s názvem „Někteří stále žijí“. Tyto články s podrobnostmi o jeho válečných zkušenostech byly publikovány v knižní podobě se stejným názvem v roce 1938. Ernest Hemingway byl zejména fanouškem a chválil ho Maxwell Perkins. Vliv Hemingwaye na styl je docela evidentní.[původní výzkum? ]

Brzy po vydání knihy však Tinker údajně zemřel sebevražda výstřelem do jeho hlavy v a Little Rock hotel.

Důvody jeho smrti jsou stále kontroverzní a mohou souviset s drsným zacházením, kterého se mu dostalo FBI, kvůli jeho podpoře španělské republikánské věci. Tinker požádal o návrat do americké námořnictvo nebo americká armáda jako pilot, ale byl odmítnut. Dokonce pohrozil návratem do Španělska, aby pokračoval v boji. Nakonec ho pronásledovala myšlenka, že zradil své kamarády i sebe. Jeho kolega Albert John Baumler, přezdívaný „Ajax“ (od jeho názvu zkratka A.J.), navrhl připojit se k americkým a dalším zahraničním pilotům a poté létat za Čínské nacionalistické letectvo. Jeho podepsaná žádost byla nalezena vedle jeho smrtelné postele s prázdnou lahví whisky. Na svém náhrobku vytesal místní kněz španělskou frázi: ¿Quién Sabe?, což znamená „Kdo ví?“

Arkansas Aviation Historical Society uvedl Tinkera do Arkansaská letecká síň slávy v roce 1999.[5]

11. července 2009, poblíž stého výročí jeho narození, se příbuzní, obdivovatelé a Historická společnost Grand Prairie zúčastnili obřadu a přípitku na Tinkerově hrobě v DeWittu v Arkansasu.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ Frank Glasgow Tinker Jr (1938). Některé stále žijí. New York: Funk & Wagnalls. ISBN  978-0809496334. Citováno 5. dubna 2013.
  2. ^ Andrés García La Calle, Mitos y verdades: La aviación de caza en la guerra civil española.; México: Lito Offset fersa, 1973.
  3. ^ Tinker, Frank Glasgow. Některé stále žijí. ISBN  0-8094-9633-X.
  4. ^ "The Clapton Press".
  5. ^ „Frank Glasgow Tinker Jr. (1909-1939)“. Arkansas Aviation Historical Society Collection.
  6. ^ Brožura „DeWitt's Hometown Aviation Hero“.[trvalý mrtvý odkaz ] FrankTinkerCentennial.org 2009. Citováno: 28. září 2009.

Bibliografie

  • Edwards, John Carver (1997). Letci bez portfolia: američtí žoldáci ve španělské občanské válce. Westport, CT: Praeger. ISBN  0-275-95742-X.

externí odkazy