Albert Baumler - Albert Baumler
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Albert John Baumler | |
---|---|
Major Albert Baumler | |
Přezdívky) | "Ajax" |
narozený | Bayonne, New Jersey | 17.dubna 1914
Zemřel | 2. srpna 1973 Waco, Texas | (ve věku 59)
Pohřben | Hřbitov v Georgetownu, mimo Pottsboro, Texas |
Věrnost | Spojené státy |
Servis/ | Národní garda v New Jersey Španělské republikánské letectvo Armádní letecké sbory Spojených států Armáda Spojených států vzdušné síly United States Air Force |
Roky služby | 1935–1965 |
Hodnost | Hlavní, důležitý |
Jednotka | Escuadrilla Kosakov 1. Escuadrilla de Moscas Létající tygři |
Zadržené příkazy | 74. stíhací letka |
Bitvy / války | španělská občanská válka druhá světová válka Korejská válka |
Ocenění | Distinguished Flying Cross (2) Medaile bronzové hvězdy Air Medal |
Albert John „Ajax“ Baumler (17. dubna 1914 - 2. srpna 1973) byl Američan stíhací eso Během španělská občanská válka a druhá světová válka.
Časný život
Baumler se narodil v roce Bayonne, New Jersey. V letech 1935–1936 absolvoval primární pilotní výcvik v Randolph Field a byl uveden do provozu v Armádní letecké sbory Spojených států.
Vojenská kariéra
Po zahájení španělská občanská válka Baumler rezignoval a nabídl své služby republikánské straně. Odjel do Španělska a sloužil tam od 27. prosince 1936 na základě smlouvy, která mu slibovala plat 1 500 $ měsíčně plus 1 000 $ za každé sestřelené letadlo. V únoru 1937 byl přidělen k stíhací jednotce Escuadrilla Kosakov pod ruským velením, létající na dvojplošníku Polikarpov I-15 „Chato“. V roce 1937 létal mnoho bojových misí proti Nacionalisté, obvykle souboje proti německým a italským letadlům. 16. března mu bylo připsáno jeho první vítězství nad Italem Fiat CR.32 bojovník, v týmu s A. Zaitsevem. Dne 20. března mu byla připsána další CR.32, 10 km jihovýchodně od Brihuega, jako jeho první individuální zabití. 17. dubna prohlásil Němce Heinkel He 51 bojovník z Legion Condor přes Teruel a s druhým He-51 připočítaným jako pravděpodobně sestřelen.
Na konci května 1937 byl Baumler přidělen k 1. jednotce Escuadrilla de Moscas pod velením Ruska Ivan Lakejev, letící rychleji Polikarpov I-16 Bojovník „Mosca“. 2. června požadoval v ČR další CR.32 Segovia oblast a 14. června další nad Huescou. 8. července pravděpodobně sestřelil svůj poslední CR.32. Stal se blízkým přítelem dalšího amerického dobrovolnického pilota létajícího do Španělské republiky, Frank Tinker, který byl vyslán do této letky poté, co úspěšně bojoval s „Lacalle Squadron“. Baumler letěl se svými posledními misemi 15. července, poté se v srpnu vrátil do Spojených států.
Celkově mu bylo připsáno individuální sestřelení čtyř nepřátelských letadel a páté jako týmové vítězství (někdy počítané jako 0,5) a se dvěma pravděpodobnostmi.
V roce 1938 se Baumler vrátil k americké armádě jako podporučík, ale v roce 1941 rezignoval znovu na svoji funkci, aby se připojil k Americké dobrovolnické skupině („Létající tygři ") poté výcvik v Barmě. Kvůli španělskému boji mu však byl odmítnut cestovní pas. Vrátil se k americké armádě a v prosinci byl přidělen k americké vojenské misi v Číně, pravděpodobně s očekáváním, že bude sloužit jako styčný pracovník AMISSCA. do AVG, který potřeboval zkušené důstojníky. Odletěl na východ na létajícím člunu Pan Am Clipper, který nesl pneumatiky a náhradní díly pro stíhací letouny AVG. Náklad byl vyhozen a Baumler a letadlo se vrátily poté, co byly bombardováno Wake Island ráno 7. prosince 1941 - Japonci útok na Pearl Harbor.
V únoru 1942 sloužil Baumler ve 45. stíhací peruti a v květnu byl poslán do Číny jako kapitán americké armády. Připsal si dvě vzdušná vítězství, 3. a 22. června, i když je nelze potvrdit, a první je pravděpodobně chybné.
Od 4. Července 1942 sloužil u nástupce Flying Tigers, 75. stíhací letka z 23. stíhací skupina jako pilot a pobočník eskadry pod majorem David Lee "Tex" Hill. Létající P-40E od července do září 1942, což byla jeho poslední vítězství. Od 11. prosince 1942 do 18. února 1943 velel 74. FS. Byl oceněn Distinguished Flying Cross a Air Medal, a byl povýšen na majora. Zdá se, že byl prvním americkým pilotem, kterému se připisuje ničení letadel všech tří Axis Powers.[Citace je zapotřebí ]
Konec války vyústil v rychlou demobilizaci letectva a Baumlera, bez vysokoškolského vzdělání a s anamnézou problémů s pitím a bývalých vztahů se sověty, byl odmítnut pro pravidelnou provizi a přijal trvalou hodnost mistra seržant, aby zůstal ve službě. V bezprostředním poválečném období sloužil na letecké základně Gander v USA Newfoundland.
Během Korejská válka působil jako operátor pozemního řízeného přiblížení (GCA) a byl vybrán jako správce, který řídí přistání generála (a zvoleného prezidenta) Dwight D. Eisenhower letadlo, když uskutečnil svoji slavnou návštěvu Koreje. Říká se, že během korejské války byl odpovědný za radarovou odposlechovou jednotku a podle způsobu, jakým někteří Migové manévrovali, identifikoval některé z ruských pilotů jako své bývalé křídlové ve Španělsku. Zvykle je směšně označoval jako „My Boys“.
Baumlerova poslední pracovní stanice byla Perrin Air Force Base v Texasu, kde se setkal a oženil se s Emmou Loraine Northern z Telefon, Texas. V září 1965 se oddělil od letectva a na základě svých bojových dekorací byl zařazen do seznamu důchodců v jeho záložní hodnosti majora.
Baumler zemřel 2. srpna 1973 v nemocnici Veterans Administration Hospital v Waco, Texas a byl pohřben na hřbitově v Georgetownu venku Pottsboro, Texas.
Reference
- Frank Olynyk, „Úvěry AVG a USAAF (divadlo Čína-Barma-Indie) za zničení nepřátelských letadel v bojích druhé světové války typu vzduch-vzduch“