Foulridge tunel - Foulridge Tunnel

Foulridge tunel
Jižní vchod, Foulridge Tunnel.jpg
Jižní vchod
Přehled
UmístěníFoulridge
Souřadnice53 ° 52'28 ″ severní šířky 2 ° 10'56 ″ Z / 53,8745 ° N 2,1821 ° W / 53.8745; -2.1821Souřadnice: 53 ° 52'28 ″ severní šířky 2 ° 10'56 ″ Z / 53,8745 ° N 2,1821 ° W / 53.8745; -2.1821
PostaveníOtevřeno
Vodní cestaLeeds a Liverpoolský kanál
Start53 ° 52'41 ″ severní šířky 2 ° 10'21 "W / 53,8781 ° N 2,1726 ° W / 53.8781; -2.1726
Konec53 ° 52'15 ″ severní šířky 2 ° 11'30 ″ Z / 53,8708 ° N 2,1916 ° Z / 53.8708; -2.1916
Úkon
Postaveno1792–1796
Otevřeno3. května 1796; Před 224 lety (1796-05-03)
MajitelCanal & River Trust
Technický
KonstruktérRobert Whitworth
Samuel Fletcher
Délka1630 yardů (1490 m)[1]
Odbavení tunelu13 stop (4,0 m)
Šířka17 stop (5,2 m)
TowpathNe
Projížďka lodíAno

The Foulridge tunel (/ˈFoʊlrɪdʒ/) je tunel kanálu na Leeds a Liverpoolský kanál v Foulridge, Lancashire.[2] Také známý jako Mile Tunnel,[3] Foulridge je 1630 yardů (0,93 mil; 1,49 km) dlouhý[1] a byl postaven Samuel Fletcher, Následující Robert Whitworth průzkum 1789.[4][5] Tunel je nejdelší v zemi umožňující průchod kánoe a kajaky.[6]

Pozadí

Budova Leeds a Liverpoolský kanál byla zahájena v roce 1770, ale práce na nadměrném rozpočtu byly během roku pozastaveny Americká revoluční válka. Podle původního plánu by trasa kanálu nevyžadovala tunel ve Foulridge a místo toho další zámky by vytvořilo 1,6 míle dlouhou vrcholnou hladinu, o 30 stop (9,1 m) vyšší, s linkou procházející nádrží. Před prací na kanálu byla obnovena Robert Whitworth jako inženýr znovu prozkoumal trasu a doporučil změny ke zlepšení dostupného zásobování vodou.[7][8][9]

Konstrukce

Stavba tunelu byla zahájena v prosinci 1792,[1] po průzkumu Whitwortha z roku 1789. Projekt trval téměř pět let; poslední tři roky došlo k výstavbě konečných 1400 yardů (1300 m) tunelu.[1]

Pouze 700 yardů (640 m) délky tunelu - přibližně dvě pětiny - bylo postaveno standardní metodou potopení šachet a vodorovného vrtání.[10] Většina tunelu byla vyrobena pomocí střih a kryt metoda, kdy byl kopec vyhlouben a ostění tunelu postaveno před výkopem kopce. To bylo důsledkem uvolněné zeminy ve svahu, která nebyla dostatečně stabilní, aby umožňovala tunelování 21 metrů pod vrcholem kopce.[9]

Jakmile byl tunel dokončen, kanál se otevřel dovnitř na Colne Road Burnley v roce 1796, kde by dokončení trvalo dalších pět let velký nábřeží potřeboval překročit tam údolí.[9]

Provozní historie

Po otevření tunelu v květnu 1796 začala Leeds Intelligencer popsal tunel jako „nejkompletnější dílo svého druhu v Anglii, ne-li v Evropě“.[1]

Místní příběh tvrdí, že dne 24. září 1912,[11] kráva[A] spadl do kanálu v Blue Slate Farm, Colne, poblíž jižního portálu.[11] Poté plavala po celé délce tunelu, než jí pomohli a oživili ji brandy (nebo rum[14]) v hospodě Hole in the Wall ve Foulridge.[12][13]

Plavidla, která neměla žádnou vlečnou cestu, tradičně procházely tunelem legování[15] zatímco koně projížděli nad tunelem. Tato praxe skončila ve Foulridge v roce 1886 po utonutí leggera; oboustranný parní remorkér byl představen v roce 1880[12] přepravovat plavidla a vracet se bez nich navíjení.[15] A nafta remorkér později nahradil parní člun; tato služba skončila v roce 1937. Aby bylo zajištěno, že se lodě v tunelu nestřetnou čelně, byl instalován telefonní systém pro kontrolu průchodu. V roce 1963 to bylo nahrazeno semafory.[15]

V roce 2017 Canal & River Trust umožnilo bezmotorovým plavidlům, jako jsou kánoe a kajaky, používat tunel.[6]

Viz také

Poznámka pod čarou

  1. ^ Četné zdroje[11][12][13] uveďte jméno krávy jako Pryskyřník, i když je pravděpodobné, že to byla přezdívka vytvořená po události[3]

Reference

  1. ^ A b C d E „Tunel Foulridge - průvodce milostí“. www.gracesguide.co.uk. Průvodce Grace. Citováno 29. října 2019.
  2. ^ Shill, Ray (2014). Severní kanály: Lancaster, Ulverston, Carlisle a Pennine Waterways: časem. Stroud: Amberley Publishing. str. 53. ISBN  9781445633336.
  3. ^ A b „FOULRIDGE - Village jde online!“. www.burnleyexpress.net. Burnley Express. 30. července 2004. Citováno 29. října 2019.
  4. ^ Historická Anglie. „LEEDS A LIVERPOOL CANAL SEVERNÍ VSTUP NA TUNEL FOULRIDGE, Foulridge (1073395)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  5. ^ Historická Anglie. „LEEDS A LIVERPOOL KANÁL JIŽNÍ VSTUP NA TUNEL FOULRIDGE, Colne (1361715)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  6. ^ A b Tate, Lesley (30. června 2017). „Kanoisté poprvé projíždějí kilometr dlouhým tunelem Foulridge“. Ilkley Gazette. Citováno 29. října 2019.
  7. ^ Priestley, Joseph (1831). Historický popis splavných řek, kanálů a železnic Velké Británie. Longman, zelená. str.392 –393. Citováno 9. listopadu 2019.
  8. ^ Clarke, Mike. „Podél kanálu“ (PDF). Leeds and Liverpool Canal Society. 23–26. Citováno 9. listopadu 2019.
  9. ^ A b C Clarke, Mike. „Foulridge Burnleyovi, krátká historie“ (PDF). Leeds and Liverpool Canal Society. Citováno 9. listopadu 2019.
  10. ^ "Tunelové kanály, jejich stavba a provoz". www.canaljunction.com. Canal Junction. Citováno 29. října 2019.
  11. ^ A b C Butler, Ben (21. června 2019). „Seznamte se s krávou, která plavala po celé délce Foulridgeova tunelu“. Lancashire Telegraph. Citováno 29. října 2019.
  12. ^ A b C Hemmings, Andrew; Swidenbank, David (2012). V 50. letech z Lancashire do Yorkshire kanálem. Stroud: Amberley Publishing. str. 58. ISBN  9781445628349.
  13. ^ A b Pratt, Derek (2015). Velké cesty po vodních cestách: 20 slavných cest po Anglii, kolem kanálu a řeky. Stroud: Amberley Publishing. str. 123. ISBN  9781472905833.
  14. ^ Winn, Jasper. "Going underground | Canal & River Trust". canalrivertrust.org.uk. Canal & River Trust. Citováno 29. října 2019.
  15. ^ A b C Nicholls, Robert (2019). 50 klenotů Lancashire: historie a dědictví nejznámějších míst. Stroud: AMBERLEY Publishing. str. 89. ISBN  9781445684949.