Federico van der Hoeven - Federico van der Hoeven
Federico van der Hoeven | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Národnost | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Federico van der Hoeven (narozen 1951) je a španělština bývalý motocyklový závodník a automobilové závody Řidič. Van der Hoeven závodil v 70. a 80. letech s motocykly, formulovými vozy a soutěžními vozy. Van der Hoeven se narodil v roce Brusel, Belgie nizozemskému otci a španělské matce. Po celou dobu své kariéry řídil Van der Hoeven pod španělskou licencí.
Závodní kariéra
Motocyklové závody
Van der Hoeven se poprvé objevil ve F.I.M. Mistrovství světa v silničním závodění Mistrovství Velké ceny v 1970.[1] Nizozemský / španělský jezdec debutoval na Velká cena španělského motocyklu na slavné Montjuic obvod v Třída 50 ccm. Debutant skončil Kreidler na sedmém místě.[2] Lehkého jezdce o hmotnosti pouhých 40 kg podepsal Derbi, aby soutěžil 1971 sezóna vedle Angel Nieto. Van der Hoeven zahájil sezónu dobře čtvrtým místem na turnaji Grand Prix rakouského motocyklu a opět skončil čtvrtý na Velká cena západoněmeckého motocyklu. Van der Hoeven vynechal několik závodů a vrátil se na Velké ceně Španělska motocyklů. Závod skončil podvodem, protože celý tým Derbi bojoval. Angel Nieto ztratil titul a Van der Hoeven závod nedokončil.[3] Van der Hoeven nakonec skončil sedmý v sezoně. Už se neobjevil na žádných dalších motocyklových závodech mistrovství světa.
Formulové závody
V roce 1973 Van der Hoeven debutoval ve Španělsku Vzorec 1430 mistrovství, vítězství v závodě na Okruh Jarama. Závodní a SEDADLO napájeno Selex ST3 Van der Hoeven dominoval sezóně 1974 ziskem titulu.[4] Van der Hoeven také soutěžil se Selexem ST3 v Montseny vylézt kopec. Španělský jezdec skončil na kopci na desátém místě, mezi dvěma Porsche 911 je[5] V následujícím roce Van der Hoeven absolvoval Formule 1800. Jeho cílem je dosáhnout prestižní úrovně Formule 3 Van der Hoeven bojoval o sponzorství.[6] V Jaramě Van der Hoeven skončil čtvrtý v prvním kole šampionátu v soutěži a Martini podvozek.
V roce 1977 se Van der Hoeven objevil na přihlašovacím seznamu prvního kola Britský F3 mistrovství v Silverstone. Auto, a březen 773 a řidič se nedostavil.[7]
Rally závody
Van der Hoeven soutěžil ve třech rally závodech v Mistrovství Evropy v rally v letech 1972, 1973 a 1973 jako spolujezdec. V roce 1972 Van der Hoeven podporoval řidiče Salvador Cañellas. Jejich SEAT 1430 na ČVUT skončil na čtvrtém místě Rallye Costa Brava. V roce 1973 Španělská rally Van der Hoeven podporován Haldi Claude na třetí místo v jejich Porsche 911 Carrera RS. Tým se vrátil v roce 1974 a vyhrál slavnou rally.[8]
Reference
- ^ „F. Van Der Hoeven“. MotoGP. Citováno 8. února 2016.
- ^ „Les Championnats du Monde de Courses sur Route L'année 1970“. R A C I N G M E M O R Y II. Citováno 8. února 2016.
- ^ „El Maestro (Biografía de Ángel Nieto)“. Anděl Nieto Roldan. Citováno 8. února 2016.
- ^ "Selex History". Autopassion 18. Citováno 8. února 2016.
- ^ „XV Carrera en cuesta al Montseny“. Euro Montagna. Citováno 8. února 2016.
- ^ „Necesito encontrar quien me patrocine“ (PDF). Citováno 8. února 2016.
- ^ „XXIX Daily Express International Trophy 1977“. Formule 2.net. Citováno 8. února 2016.
- ^ „Federico van der Hoeven“. eWRC. Citováno 8. února 2016.