Platforma Ford DN5 - Ford DN5 platform - Wikipedia

Platforma Ford DN5
Ford Taurus SHO (druhé generace) .jpg
Přehled
VýrobceFord Motor Company
Také zvanýPlatforma Ford FN9
Platforma Ford WIN88
Výroba1985–2002
Karoserie a podvozek
TřídaStřední velikost
RozloženíFF příčný
Styl těla4-dveře sedan
5-dveře kombi
4-dveře minivan
Vozidla
Chronologie
PředchůdcePlatforma Ford Fox (dlouhý rozvor)
Platforma Ford VN1 (Minivany)
NástupceFord DN101 Platform (Auta )
Platforma Ford V (Minivany)

The Platforma Ford DN5 je automobilová platforma který byl vyroben Ford Motor Company. Slouží jako náhrada pohonu předních kol u sedanů střední třídy Platforma Ford Fox byl podvozek DN5 vyroben v původní podobě pro modelové roky 1986 až 1995.

Varianta platformy FN9 s dlouhým rozvorem, vyvinutá v době, kdy Ford přešel ze svých středních řad sedanů Ford a Mercury na pohon předních kol, používal Lincoln s platformou FN9 s dlouhým rozvorem; 1988 Lincoln Continental bylo první vozidlo s pohonem předních kol, které kdy divize prodala. Jako Ford vyvinul svou druhou generaci minivanů, varianta WIN88 byla používána v roce 1994 Ford Windstar.

Na konci 90. let byl podvozek DN5 postupně nahrazován revizemi modelu a vyřazením z provozu.

Modely

Výměna, nahrazení

U výroby v roce 1996 prošel podvozek DN5 zásadní revizí a obdržel kód podvozku DN101 pro Taurus a Sable třetí generace.[1][2] Pro rok 1999 Ford Windstar vyřadil podvozek WIN88 (odvozený z DN5) ve prospěch Platforma Ford V. Při zachování stejné konfigurace hnacího ústrojí (a rozvoru) byla platforma V vyvinuta speciálně jako minivan.

Po zásadní revizi podvozku FN9 pro rok 1995 (pro použití 4,6 L DOHC V8 pro pohon předních kol), Lincoln vyráběl pohon předních kol Continental během modelového roku 2002 až do stažení modelové řady.

Reference

  1. ^ „Team Taurus - znovu pro rok 96; časný pohled na fungování Fordu 2000“. WardsAuto. 1995-06-01. Citováno 2020-07-10.
  2. ^ Walton, Mary (únor 1999). Auto: Drama amerického pracoviště. ISBN  9780393318616.