Farrells - Farrells

Tento článek je o architektonické a urbanistické firmě. Síť restaurací viz Farrell's Ice Cream Salon.

Farrells
PrůmyslArchitektura a plánování
Založený1965 (1965)
ZakladatelTerry Farrell
Hlavní sídloLondýn a Hong Kong
Oblast sloužila
Celosvětově
SlužbyArchitektonický design, městský design, hlavní plánování, Vzhled interiéru, Udržitelný design, plánování dopravy
webová stránkafarrells.com

Farrells je architektura a městský design firma založená britským architektem-plánovačem Terry Farrell s kancelářemi v Londýně, Manchesteru, Hongkongu a Šanghaji. Firma získala řadu ocenění za své charakteristické smíšené použití, tranzitně orientovaný rozvoj, kontextové urbánování měst a kulturní budovy.[1]

Počátky

Terry Farrell zahájil svou profesionální kariéru v roce 1961 na architektonickém oddělení Rada hrabství Londýn, kde se setkal s kolegou architektem Nicholas Grimshaw.[2] Ti dva se stali blízkými přáteli a v roce 1965 založili Farrell / Grimshaw Partnership a na nějakou dobu sdíleli svou kancelář s Archigram.[3] Firma si vybudovala reputaci v obnově měst v soukromém sektoru, renovovala staré domy a továrny tak, aby vyhovovaly modernímu využití. Byli také součástí „nové vlny“ britských firem experimentujících s high-tech architektura.[4] Během tohoto období společnost Farrell / Grimshaw vyrobila několik průkopnických děl špičkových, flexibilních budov, jako je 125 Park Road bytové družstvo (1970) a Herman Miller továrna v Bath (1976), které byly od té doby oceněny Výpis stupně II podle Anglické dědictví.[5][6] Grimshaw opustil firmu v roce 1980 a založil ji Grimshaw Architects, zatímco Farrell pokračoval v práci ze své kanceláře na Paddington Street.

Práce

Růst v Británii

Embankment Place, vývoj v oblasti leteckých práv nad železniční stanicí Charing Cross (1990)

Nově pokřtěný Terry Farrell a partneři si vzala high-tech architekturu s rostoucím zájmem společnosti Farrell o postmodernismus, stavební konverze a citlivé městský design. Londýn byl přeplněný zastaralými průmyslovými budovami, které si Farrell raději ponechal a znovu použil, než aby je zboural. Firma dokončila řadu rekonstrukcí charakterizovaných jako „přátelské přizpůsobení stávajících budov“.[7] Oba TV-am a Limehouse Studios schémata transformovala opuštěné průmyslové haly na vysílací studia. V roce 1987 se firma přestěhovala z kanceláře ex-Farrell / Grimshaw do a Marylebone budova, která dříve sloužila jako továrna na letecké pneumatiky, kterou renovovali a stala se z ní Hatton Street Studios.

Velké provize za nové stavby v Londýně, jako např Nábřeží místo (1990), Albánská brána (1992) a Vauxhall Cross (1994) stmelili Farrellovo postavení britského „předního postmodernisty“.[8] Farrell tento termín odmítl a trval na tom, že jeho hlavním zájmem není styl, ale spíše městský prostor a odmítnutí přístupu „čistého zametání“ tradičního modernismu.[9]

Budova domácí kanceláře, Londýn (2005)

Drobné městské regenerační a konzervační práce, jako např Comyn Ching Triangle schéma (1982–1990), posílilo reputaci firmy v kontextu kontextového městského designu.[10] Během následujících desetiletí společnost provedla řadu hlavních plánů, včetně mnoha v oblasti Londýna. Ve východním Londýně byla firma pověřena plánováním různých projektů v Docklands a Temže Gateway regionech. Rovněž vyvinuli revitalizační schémata pro městské čtvrti včetně Regent's Place, Greenwichský poloostrov, Chelsea Waterfront, a Convoys Wharf. V roce 2010 byla firma jmenována hlavním plánovačem pro dlouhodobou sanaci oblasti Earls Court obklopující nyní uzavřené Earls Court Exhibition Center. Terry Farrell odmítl vábení „velké architektury“ pro tento web a uvedl: „Nemyslím si, že tento hlavní plán je o budovách. Začíná to na špatném konci procesu. Problémy s výškou a hustotou nejsou výchozími body. Místo toho musíte mluvit o věcech, jako je ulice, její šířka a to, co dělá dobré město. “[11]

Na pozvání 2013 Ed Vaizey, Ministr kultury, komunikací a kreativního průmyslu, Farrells zahájil Farrell Review of Architecture and the Built Environment chtěl nabídnout odborné vedení ohledně směru britské architektury.[12] Firma sestavila tým předních odborníků v oblasti architektury a městského designu a provedla rozsáhlý konzultační proces. V roce 2014 byla zveřejněna zpráva Farrell Review, která vládě poskytla 60 doporučení.[13] Zpráva byla dobře přijata a vláda přesunula návrh na vyšší místo na pořad jednání, počínaje přesunem ministerského dohledu nad architekturou z Ministerstvo kultury, médií a sportu do Oddělení pro komunity a místní samosprávu, a vytvořením nového parlamentu užší výbor na zastavěném prostředí.[14]

Hongkongská expanze

Stanice Kowloon a vývoj na náměstí Union Square (1998–2010)

Hongkongská kancelář, zapsaná jako TFP Farrells, byla založena v roce 1991. Byla založena, když firma vyhrála mezinárodní soutěž o návrh nového Peak Tower, který byl otevřen v roce 1997 a později byl uveden v Hongkongu 20 dolarů bankovky.[15] Firma poté vyhrála soutěž na návrh British Council /Generální konzulát komplex v Admiralita. Tato provize, oznámená Margaret thatcherová v roce 1988 měl význam jako trvalá přítomnost Británie v Hongkongu po roce 1997 převod suverenity nad Hongkongem.[16]

TFP Farrells si vybudovala silnou reputaci v infrastruktuře městské dopravy počínaje návrhem pro Stanice Kowloon (otevřeno 1998) a související Union Square hlavní plán, jeden z největších vývojů v oblasti práv na Zemi, který zahrnuje nejvyšší věž v Hongkongu, Mezinárodní obchodní centrum. Centrum pozemní dopravy v Mezinárodní letiště Incheon Soul (2001) obsluhuje pět různých železničních systémů a získal několik ocenění. Firma následně získala zakázky na návrh dalších stanic MTR v Hongkongu (jmenovitě Tsuen Wan West, Kennedy Town, Ma Tau Wai, Kwa Wan ) kromě železničních stanic v Johannesburgu (tři Gautrain stanice) a Singapur (Stanice Punggol ). V posledních letech firma expandovala do Pevninská Čína, otevření pobočky v Šanghaji a dokončení dvou největších asijských železničních stanic: Peking jih (2008) a Guangzhou South (2010).

Železniční stanice Peking Jih (2008)

Kromě toho společnost navrhla řadu významných mrakodrapů v Asii. The KK100 věž v Shenzhen, dokončená v roce 2011, je nejvyšší budovou, jakou kdy britský architekt realizoval.[17] The Vattanacská kapitálová věž (2014) je nejvyšší budovou v Kambodža. 528 metrů Čína Zun v Peking centrální obchodní čtvrť po dokončení v roce 2018 bude nejvyšší budovou v čínském hlavním městě.[18] V roce 2014 firma vyhrála soutěž na návrh prvních šesti mrakodrapů, které mají být postaveny v Qianhai zvláštní ekonomická zóna, z nichž dvě dosáhly vrcholu v roce 2015.[19][20] v Jinan „Shandong, TFP Farrells navrhuje 518 metrů vysokou věž pro Skupina Evergrande která se po dokončení stane jednou z nejvyšších čínských budov.[21] Ačkoli tyto čínské zakázky na mrakodrapy představují zásadní posun v tempu od dřívější práce firmy ve Spojeném království, tyto projekty se pokoušejí zachovat vlastnosti zaměřené na člověka a chodce s cílem dosáhnout městské živosti.[22]

Hongkongská kancelář za poslední roky stabilně rostla a navzdory veškerému růstu firmy v asijsko-pacifickém a středovýchodním regionu si udržuje významnou přítomnost v místní hongkongské architektuře. Spolupráce se švýcarskými architekty Herzog & de Meuron, byla firma mezi šesti týmy, které byly vybrány do soutěže o návrh prominentní M + muzeum u Kulturní čtvrť West Kowloon. Jejich design zvítězil v roce 2013 a nedávno byla zahájena výstavba muzea.[23] TFP Farrells si ponechal MTR Corporation pro řadu probíhajících projektů včetně modernizace stanic Sha Tin do Central Link, Express Rail Link a West Island Line. The Plavecký bazén města Kennedy, který byl otevřen po etapách v letech 2011 až 2016, je jednou z nejznámějších hongkongských nových veřejných budov a má trojúhelníkový tvar, který byl přirovnáván k futuristickému kosmická loď.[24][25]

Pozoruhodné projekty

Vauxhall Cross, London (1994)
Hluboké akvárium, Hull (2002)
Železniční stanice Guangzhou South (2010)
Kennedy Town Station, Hong Kong (2014)

Poznámky

  1. ^ "Ocenění". Farrells. Citováno 3. března 2015.
  2. ^ Farrell 2004, str. 64.
  3. ^ Farrell 2004, str. 112.
  4. ^ Stevens, Ted (11. prosince 1980). "Uvedení technologie do architektury". Nový vědec.
  5. ^ Waite, Richard (2. září 2013). „Továrna na lázně Farrella a Grimshawa uvedena. Architects Journal. Citováno 12. února 2015.
  6. ^ „Farrell Grimshaw první“. Architects Journal. 10. ledna 2002. Citováno 12. února 2015.
  7. ^ Davies 2013, str. 75.
  8. ^ Allinson, Ken; Thornton, Victoria (2014). London's Contemporary Architecture: An Explorer's Guide. Abingdon, Oxon: Routledge.
  9. ^ Davies 2013, str. 81.
  10. ^ „1982–90 Comyn Ching, Seven Dials, Covent Garden UK“. Higgs Young Architects. Archivovány od originál dne 16. února 2015. Citováno 16. února 2015.
  11. ^ Lyall, Sutherland (červenec 2010). „Na Earls Court jsou velké plány, protože Terry Farrell odhaluje svůj hlavní plán“. The Architectural Review.
  12. ^ „The Farrell Review“. Farrells. Archivovány od originál dne 10. února 2015. Citováno 16. února 2015.
  13. ^ Mark, Laura (1. dubna 2014). „Farrell Review: 60 doporučení“. Architects Journal. Citováno 9. dubna 2015.
  14. ^ Hopkirk, Elizabeth (10. března 2015). „Parlament vytvoří užší výbor pro zastavěné prostředí“. Budova. Citováno 9. dubna 2015.
  15. ^ Rosi 2008, str. 11.
  16. ^ "'Styl na úrovni ulice „pro konzulát“. South China Morning Post. 11. srpna 1992. str. 3.
  17. ^ Glancey, Jonathan (31. ledna 2012). „Věž a sláva: KK100 od Terryho Farrella“. Opatrovník. Citováno 16. února 2015.
  18. ^ „China Zun (Z15)“. Arup. Citováno 3. března 2015.
  19. ^ „Farrells bude plánovat dvě pracoviště ve finanční čtvrti Shenzhen v Čchien-chaj“. Dezeen. 13. února 2014. Citováno 3. března 2015.
  20. ^ Zhang, Xiaoyu (5. února 2015). "První budovy v Qianhai". Shenzhen denně.
  21. ^ „Terry Farrell nastavuje památky přes 500 metrů s novým čínským mrakodrapem“. Dezeen. 16. května 2014. Citováno 3. března 2015.
  22. ^ „Hlavní plán One Excellence“. Indesign Live. 14. ledna 2015. Citováno 3. března 2015.
  23. ^ „Aktualizace stavby“. Kulturní okresní úřad ve West Kowloonu. Listopadu 2014. Citováno 3. března 2015. Po zadání zakázky na stavební práce se budova M + přesunula od podrobného návrhu ke konstrukci.
  24. ^ „Strukturální excelence opětovného zajištění koupaliště Kennedy Town (West Island Line)“. Hong Kong Institute of Engineers. Archivovány od originál dne 17. dubna 2015. Citováno 3. března 2015.
  25. ^ Lam, Anita (20. května 2009). „Plavcům bude při otevření luxusního bazénu ve městě Kennedy Town účtováno pouhých 19 HK $“. South China Morning Post. Citováno 3. března 2015.
  26. ^ „Qianhai a Hong Kong jsou doplňkem kolektivního růstu“. Colliers International. 6. srpna 2014. Citováno 3. března 2015.
  27. ^ Clark, Tim (20. února 2017). „Farrells nabírá Singapurskou vysokorychlostní stanici“. Stavební design.
  28. ^ Braidwood, Ella (24. února 2017). „Farrells bags Singapore Singapore High Speed ​​Station“. Architects 'Journal.
Bibliografie
  • Davies, Emma, ​​ed. (2013). Koláž a kontext. Londýn: Laurence King. ISBN  9781780672755.
  • Farrell, Terry (2004). Místo: Příběh modelářství, zvěřinců a papírů. Londýn: Laurence King. ISBN  1856693325.
  • Rosi, Adele (2008). UK> HK. Hongkong: výtvory MCCM. ISBN  9889984296.

externí odkazy