Dokovací stanice pro přistávací plošinu třídy vytrvalosti - Endurance-class landing platform dock

Singapore Strait Passing warship.jpg
RSS Vytrvalost (209) v Singapurský průliv.
Přehled třídy
Název:Vytrvalost
Stavitelé:ST Engineering (Marine)
Provozovatelé:
Předcházet:okres třída
Dokončeno:5
Aktivní:5
Obecná charakteristika
Typ:Dock přistávací plošiny
Přemístění:
  • Standard: 6 500 t (6 400 tun dlouhé; 7 200 malých tun)
  • Plné zatížení: 8 500 t (8 400 velkých tun; 9 400 malých tun)
Délka:141,0 m (462 ft 7 v)
Paprsek:21,0 m (68 ft 11 v)
Návrh:5,0 m (16 ft 5 v)
Rampy:2 × (příď a záď)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:Přes 15kn (28 km / h; 17 mph)
Rozsah:5,000 nmi (9300 km; 5800 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:
  • Zapnuto 4 × 13 m (43 ft) Fast Craft Equipment & Utility (FCEU) davits
  • 2 × 25 m (82 ft) Fast Craft Utility (FCU) uvnitř dobře paluba
Kapacita:18 tanků, 20 vozidel a hromadný náklad
Vojsko:> 350–500
Osádka:65 (8 důstojníků a 57 mužů)
Senzory a
systémy zpracování:
Elektronická válka
& návnady:
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:AS 332M Super Puma nebo AS532UL / AL Cougar nebo CH-47SD Chinook vrtulníky
Letecká zařízení:Pilotní kabina a uzavřený hangár až pro 2 vrtulníky se středním zdvihem
Poznámky:
  • Lodě ve třídě zahrnují:
  • RSS Vytrvalost (207)
  • RSS Rozlišení (208)
  • RSS Vytrvalost (209)
  • RSS Usilovat (210)

The Vytrvalost-třída tankové přistávací lodě (LST) jsou největší třídou lodí v Námořnictvo Singapurské republiky (RSN). Byly navrženy a vyrobeny společností Singapore Technologies (ST) Marine, aby nahradily staré okres-třída tankové přistávací lodě (LST). Čtyři lodě tvoří třetí flotilu RSN.

Plánování a rozvoj

Záměr námořnictva koupit Vytrvalost třídy odhalil bývalý ministr obrany Dr. Tony Tan během své návštěvy Tuasská námořní základna dne 3. srpna 1996. Tyto lodě měly nahradit pět bývalýchNámořnictvo Spojených států (USN) okres- třída LST, které Singapur získal v 70. letech ze Spojených států. ST Marine získala vládní zakázku na konstrukci a stavbu těchto čtyř lodí - významný milník pro místní obranný a lodní průmysl vzhledem k rozsahu a rozsáhlosti programu.

Konstrukce Vytrvalost byla zahájena počátkem roku 1997, kdy se kýl položil na borovském dvoře společnosti ST Marine dne 27. března 1997.

názevVlajkové čísloSpuštěnoUvedeno do provozu
RSS Vytrvalost20714. března 199818. března 2000
RSS Rozlišení2081. srpna 199818. března 2000
RSS Vytrvalost20913. března 19997. dubna 2001
RSS Usilovat21012. února 20007. dubna 2001
HTMS AngthongLPD-79121. března 201119. dubna 2012[2]

Design a konstrukce

Pohled zezadu na přístav Usilovat v moři
Republika Singapuru letectva Super Puma vzlétne z letové paluby Rozlišení. V popředí je vidět Systém ASIST

The Vytrvalost třída je o 40% větší než předchozí okres třídy, kterou nahradili, a cestuje téměř dvakrát rychleji. Každá loď je vybavena dokem pro studny, do kterého se vejdou čtyři přistávací čluny, a letovou palubou, do které se vejdou dva středně vrtulníky.[3]

Zatímco RSN popisuje Vytrvalost třídy jako LST, chybí jim schopnost plážování tradičně spojená s LST a jejich doky na studny a letové paluby kvalifikují Vytrvalost třída více jako obojživelné dopravní doky.

The Vytrvalost třída byla postavena s velkým důrazem na automatizaci. Vytrvalost se stala první lodí na světě, která použila oficiální elektronické navigační mapy s Elektronický grafický a informační systém (ECDIS) do obeplout svět.[4] Integrovaný mostní systém umožňuje operátorovi přístup k navigačním a komunikačním systémům, systému ECDIS a dalším životně důležitým systémům potřebným k efektivní plavbě na lodi, zatímco systém řízení, monitorování a správy lodí řídí, sleduje a spravuje většinu platforem na palubě. Lodě jsou také vybaveny Integrovaná bezpečná a traverzová loď (ASIST) systém, který pomáhá při přistání, zabezpečení, manévrování a přejíždění vrtulníku a eliminuje potřebu palubního personálu zajistit vrtulníky při přistání.[5] To vše má za následek vysoký stupeň automatizace se sníženým požadavkem na posádku 65 členů posádky pro 6 500 tunovou loď.[6]

Navrhovaná varianta přistávacího vrtulníku

The Vytrvalost-160 je navrhováno přistávací vrtulníková dokovací stanice (LHD) varianta Vytrvalost třída. Jeho model byl poprvé představen v roce 2014 Singapore Airshow. Je delší než Vytrvalost třída (zpětně pojmenovaná Vytrvalost-140) s celoplošnou pilotní kabinou pro provoz vrtulníků.[7] The Singapurské ministerstvo obrany by nepotvrdilo ani nepopřelo, že bude postavena loď tohoto typu.

Protože Singapur má zájem o získání F-35B STOVL bojová letadla, předpokládá se, že takový LHD by mohl být použit jako světlo letadlová loď. STOVL F-35B potřebuje ke vzletu minimálně 168 m (551 ft) dráhy. Předpokládá se, že Singapur bude potřebovat jeden, který bude udržovat námořní komunikační linky a v budoucnu zvládat méně leteckých základen. Provoz F-35B by však přinesl větší pořizovací a provozní náklady ve srovnání s konvenčními variantami vzletu a větší spotřebu paliva potřebnou pro vertikální vzlet, což by mohlo mít za následek nákup méně letadel. Konstrukce třídy Endurance by také musela být výrazně přepracována s větším prostorem pro provoz a skladování letadel s pevnými křídly s větším výtahem a lyžařskou rampou.[8]

Provozní historie

Rozlišení RSS při ukotvení v Thajský záliv, s USSDenver (LPD 9) procházející během Cobra Gold '11.
USSGeorge H.W. Keř probíhá s RSS Usilovat v Adenský záliv.
Usilovat na Zahradním ostrově během International Fleet Review 2013.
RSS Úsilí blízko Visakhapatnam

Lodě zajišťují námořní dopravu pro personál a vybavení pro Singapur ozbrojené síly „zámořské školení a výcviková platforma pro RSN midshipmen. RSS Vytrvalost se stala první lodí RSN, která obeplula svět, když se účastnila 6. USN Mezinárodní námořní recenze v New York City,[9] procházející oběma Panama a Suez kanály.

Lodě se každoročně aktivně účastní různých mnohostranných cvičení. Rozlišení úspěšně vystřelil a Mistral raketa země-vzduch během cvičení Spolupráce připravenosti a výcviku na vodě v roce 2000, každoroční společné námořní cvičení mezi USN a RSN.[10] Vytrvalost se zúčastnilo jako vyhovující i nevyhovující plavidlo pro palubní týmy během cvičení Sea Sabre v roce 2004 jako součást Iniciativa pro zabezpečení šíření zbraní hromadného ničení.[11]

Lodě jsou aktivními účastníky nadnárodních společností udržování míru úsilí. V rámci příspěvku Singapuru k úsilí o rekonstrukci v Irák, Vytrvalost byl poslán do Perský záliv v říjnu 2003 po dobu dvou měsíců.[12] Rozlišení následovala v listopadu 2004 a Usilovat v únoru 2006.[13][14] Lodě prováděly logistické úkoly, jako bylo doplňování zásob pro další námořní plavidla v Perském zálivu, a prováděly hlídky k vynucování námořní přítomnosti. Sloužily také jako platforma pro vrtulníkové mise a námořní palubní operační mise týmů z jiných koaličních zemí při inspekci lodí opouštějících Irák. Poslední nasazení bylo vidět Rozlišení převzetí rozšířené úlohy převzetí odpovědnosti za koaliční a irácké námořnictvo na obranu iráckých ropných platforem.[15] 1. září 2007 Vytrvalost se stala čtvrtou lodí vyslanou do Perského zálivu na podporu mnohonárodních snah o rekonstrukci v Iráku.[16] Rozlišení byl následně pověřen pátým nasazením RSN v Perském zálivu dne 30. srpna 2008.[17]

Lodě byly rovněž zapojeny do různých humanitárních operací, jako například tsunami - zasáhnout indonéskou provincii Aceh v roce 2004. Během několika dní po katastrofě Vytrvalost odplul do Acehu v Indonésii, aby doručil nouzové zásoby a zdravotnický personál na pomoc při záchranných pracích. Poté se k ní přidal Vytrvalost dne 4. ledna 2005 a Usilovat 16. ledna.[18] Vytrvalost také později uvedeno na podporu hledání úsilí Let Indonésie AirAsia 8501.[19]

Dne 12. února 2009 ministr obrany Teo Chee Hean oznámil to Vytrvalost se připojí k dalším námořním silám u pobřeží Somálsko po dobu tří měsíců v roce 2009. Singapurská pracovní skupina složená z LST se dvěma vrtulníky Super Puma na palubě provádí každodenní dozorovací lety vrtulníků a sektorové hlídky, aby odradila a narušila pirátské aktivity. Loď spolupracovala s nadnárodní společností Kombinovaná pracovní skupina 151 k ochraně přepravy v Adenský záliv.[20] Od té doby byly do Adenského zálivu nasazeny dvě další pracovní skupiny SAF, Vytrvalost od června do října 2010 a Usilovat od srpna 2011.[21]

V prosinci 2014 Vytrvalost byl nasazen při hledání Airasia Flight QZ8501 poté, co se 28. prosince 2014 zřítilo do Jávského moře; spolu s loděmi RSN Nejvyšší, Chrabrost, a Kallang, MV Swift Rescuea dva Lockheed C-130H Hercules.[22]

Vývozní

The Thajské královské námořnictvo loď Angthong (LPD 791) pluje ve vodách u pobřeží Thajska v rámci demonstrace obojživelných schopností na podporu cvičení Cobra zlato (CG) 2016.

Dne 11. listopadu 2008, a 200 milionů SGD byla podepsána smlouva mezi ST Marine a Thajsko za prodej jedné jednotky z Vytrvalost- třída LPD a související přistávací člun.[23][24] LPD by použila Terma Systém řady C, který zahrnuje systém řízení boje C-Flex, radarovou sadu C-Search, která zahrnuje radar Scanter 4100 a IFF, a systém řízení palby C-Fire.[25]

Dne 21. března 2011 byla nová loď pokřtěna HTMS Angthong (praporkové číslo LPD-791) a byla vypuštěna z loděnice ST Marine manželkou Admirál Khamthorn Pumhiran, Vrchní velitel Thajské královské námořnictvo (RTN). Dodávka lodi byla dokončena dne 19. dubna 2012.[2][26]

Viz také

Srovnatelné lodě

Reference

Citace

  1. ^ „RSN - Aktiva - Zbraně“. Ministerstvo obrany (Singapur) (MINDEF). 23. července 2010. Archivováno z původního dne 20. července 2008. Citováno 15. září 2010.
  2. ^ A b „Námořnictvo oficiálně vítá flotilu HTMS Ang Thong“, Bangkok Post (20. dubna 2012)
  3. ^ "Vlastnosti Vytrvalost třída LST ". MINDEF. Archivováno od původního dne 2007-03-11. Citováno 2004-09-26.
  4. ^ „International Dimension“. Hydrografický úřad Spojeného království. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007. Citováno 2007-04-21.
  5. ^ „DSTA vybavuje RSN technologicky vyspělými tanky vyloďovacích lodí“. DSTA. Archivovány od originál 23. října 2007. Citováno 2007-04-21.
  6. ^ „Informační přehled - nový tank přistávající lodi“. MINDEF. Archivovány od originál dne 2007-10-26. Citováno 2007-04-21.
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od originálu 2015-10-23. Citováno 2015-10-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ Je lehký nosič v budoucnosti Singapuru? Archivováno 2020-09-20 na Wayback Machine - Defensenews.com, 1. března 2014
  9. ^ „Projev Dr. Tonyho Tan Keng Yam, místopředsedy vlády a ministra obrany, u příležitosti slavnostního zahájení provozu tanku přistávající lodi RSN, RSS Endurance & RSS Resolution, které se konalo v sobotu 18. března 2000 v 10:00 v Tuasu Námořní základna". MINDEF. Archivováno od původního dne 2007-03-11. Citováno 2006-10-17.
  10. ^ „Přistání tanků na lodi“. Rada národní knihovny. Archivovány od originál dne 12.6.2007. Citováno 2007-04-21.
  11. ^ „Sea Saber“. Globální bezpečnost. Archivováno od originálu na 2007-04-22. Citováno 2007-04-21.
  12. ^ „SAF nasazuje LST a C-130 na pomoc při rekonstrukci Iráku“. MINDEF. Archivovány od originál dne 29. 10. 2007. Citováno 2007-04-21.
  13. ^ „Nasazení tankových lodí SAF na pomoc při rekonstrukci Iráku“. MINDEF. Archivovány od originál dne 2012-08-05. Citováno 2007-04-21.
  14. ^ „Nasazení tankových lodí SAF na pomoc při rekonstrukci Iráku“. MINDEF. Archivovány od originál dne 2012-08-05. Citováno 2007-04-21.
  15. ^ „Chuť domova po úspěšném nasazení v Perském zálivu“. MINDEF. Archivovány od originál dne 28.10.2007. Citováno 2007-04-21.
  16. ^ „Nasazení tankových lodí SAF do Perského zálivu“. MINDEF. Archivovány od originál dne 28.10.2007. Citováno 2007-09-01.
  17. ^ „Páté rozmístění tanků přistávajících do Perského zálivu na podporu rekonstrukce Iráku“. MINDEF. Archivovány od originál dne 2012-08-05. Citováno 2009-03-25.
  18. ^ „2000 - LST 191 Squadron“. MINDEF. Archivovány od originál dne 10.03.2007. Citováno 2007-04-21.
  19. ^ „Singapurské námořnictvo vysílá 3 plavidla na pomoc při hledání QZ8501“. Mediacorp News Group. Archivovány od originál dne 29. prosince 2014. Citováno 29. prosince 2014.
  20. ^ „Singapur se připojí k boji proti pirátství v Adenském zálivu“. Zprávy kanálu Asie. 12. února 2009. Archivováno z původního dne 31. března 2009. Citováno 25. března 2009.
  21. ^ „Třetí pracovní skupina SAF vypluje do Adenského zálivu“. Zprávy kanálu Asie. 22. srpna 2011. Archivováno z původního dne 28. září 2011. Citováno 27. srpna 2011.
  22. ^ „Singapur vysílá loď pátého námořnictva na hledání AirAsia QZ8501“. CNA. 31. prosince 2014. Archivovány od originál dne 6. ledna 2015.
  23. ^ „Námořní rameno společnosti ST Engineering zajišťuje kontrakt ve výši 200 mil. USD na návrh a výrobu doku přistávací plošiny“. STE. Archivovány od originál dne 25.01.2010. Citováno 2009-10-11.
  24. ^ „ST Marine získává zakázku na thajská obojživelná plavidla“. Jane's Navy International. Listopadu 2008.
  25. ^ „Bojový systém řady C od Termy po přistávací plošinu Královského thajského námořnictva“. Terma. Archivovány od originál dne 16.7.2011. Citováno 2009-10-11.
  26. ^ „Thajské královské námořnictvo dostává HTMS Ang Thong“ Archivováno 2013-07-13 na Wayback Machine, Naval Technology (20. dubna 2012)

externí odkazy