Devizes odbočka - Devizes branch line

[ ]
Devizes Branch
Legenda
Holt Junction
Semington Halt
Seend
Bromham a Rowde Halt
Devizes
Pánve Lane Halt
Patney a Chirton

The Devizes odbočka byla železniční trať z Holt Junction, Wiltshire na Patney a Chirton, Wiltshire a pojmenoval podle Devizes, největší město na trati. Pobočku otevřel Velká západní železnice v roce 1857 a od roku 1862, kdy linka Reading-Hungerford dosáhla Devizes, se stala součástí nejkratší trasy z Londýna do Západní země. Tyto služby byly přesměrovány v roce 1900 a linka uzavřena v roce 1966.

Dějiny

Myšlenka na železniční trať přes Devizes byla poprvé koncipována v roce 1830, před Velká západní železnice (GWR) začala budovat své hlavní linie. Devizes byl pravidelně považován GWR jako hlavní zastávka na jeho Londýn - Bristol Line ale prohrál Swindon kvůli nedostatku potenciálního provozu z Devizes.

Pobočka Devizes byla zahrnuta do plánů pro Železnice Wilts, Somerset a Weymouth, schválený parlamentem v roce 1845; tato společnost si však mohla dovolit postavit pouze část své hlavní linky z blízkého Thingley Junction Chippenham na Westbury, než byla v roce 1850 převzata Velká západní železnice.

Potenciální stavební náklady byly vysoké, protože Devizes stojí na kopci, takže město zůstalo bez stanice. V roce 1854 se GWR konečně začalo stavět z blízka Holt Junction na bývalé lince WS&WR na východ do Devizes, dokončení pobočky v roce 1857.[1]

V roce 1862 rozšířila GWR svoji Reading-Hungerford linka na západ přes Pewsey do Devizes, vytvoření přímého odkazu z London Paddington na Bristol který byl kratší než jakákoli jiná cesta. Toto bylo nejrušnější období pro linku Devizes, ale provoz klesal od roku 1900 po Stert-Westbury odkaz byl postaven, aby se zkrátil čas cesty tím, že se vyhne strmým sklonům do Devizes.

Uzavření

Linka a všechny její stanice uzavřena v roce 1966 pod British Rail je Bukové řezy.[1] Uzávěr trati lze vysvětlit nepříjemnou geografií trati Devizes a klesajícím objemem dopravy v důsledku alternativních železničních tratí a rostoucí popularitou silniční dopravy.

Kromě několika zbývajících mostů a tunelu pod areálem hradu Devizes existuje jen málo důkazů o železnici v krajině a všechny stanice a zastávky byly zbořeny v roce 1970.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Oakley, Mike (2004). Wiltshire železniční stanice. Wimbourne: The Dovecote Press. str. 51–55. ISBN  1-904349-33-1.

externí odkazy